Crys beicio-benodol yw crys seiclo.Mae crysau beicio wedi'u hadeiladu o wlân ers dechrau'r gamp yn y 1900au cynnar, ond mae crysau modern wedi datblygu'n ddillad technegol sy'n ysgafn, yn ffitio, ac wedi'u gwneud o ffabrig synthetig sy'n gwibio lleithder.
Mae crys beicio arbenigol ar gyfer disgyblaeth y ffordd yn cynnwys y nodweddion unigryw canlynol:
1. Toriad hirach yn y cefn i ddarparu ar gyfer y sefyllfa beicio plygu-drosodd
2. Pocedi ar y panel cefn i atal gollyngiadau
3. Gludwyr silicon wrth yr hem i atal y crys rhag symud i fyny'r corff wrth feicio
4. Sip hyd llawn i ganiatáu ar gyfer awyru
5. Torri dynn-ffit i ddileu ffabrig rhydd a lleihau ymwrthedd aer
6. Deunydd gwiail lleithder i gadw'r beiciwr yn oerach ac yn fwy cyfforddus
Mae crysau beicio yn dod mewn amrywiaeth o doriadau.Mae 'toriad clwb' rhydd, er enghraifft, yn darparu ffit hamddenol i feicwyr hamdden, tra bod 'toriad rasio' sy'n ffitio ffurf yn cynnwys ffit wedi'i deilwra sy'n dynnach ac yn fyrrach.Mae disgyblaethau beicio eraill, fel marchogaeth mynydd, yn defnyddio gwahanol grysau.Gellir gwisgo arfwisg corff o dan crysau mwy rhydd.Mae dewisiadau eraill â llewys hir yn cynnig hyd yn oed mwy o amddiffyniad rhag canghennau a brigau.
Mae seiclo'n cael ei noddi'n helaeth ar y lefel broffesiynol.Mae maint, lliw a lleoliad y noddwr, y ffederasiwn cenedlaethol, logos gwneuthurwyr, a delweddau eraill i gyd wedi'u nodi yn y rheoliadau.Mae gan rai lliwiau neu batrymau mewn rasio proffesiynol symbolaeth benodol sy'n cynrychioli arweinydd neu hyrwyddwr ras neu daith.Ar gyfer ras, mae niferoedd yn cael eu cau i gefn y crys.
Mae'r categori hwn yn wag.