Irkib rota tat-triq teħtieġ reżistenza, u l-ilbies ta 'ħwejjeġ ajrudinamiċi jista' jgħinek tirkeb aktar malajr. Minn dejjem kont interessat li nitgħallem il-veloċità ideali għal libsa taċ-ċikliżmu tat-triq aero għax jien reżistenza passjonata u biker ultra distanza. Għandna niżvelaw id-dettalji madwar Ilbiesi taċ-ċikliżmu Aero f'dan l-artikolu. Sabiex inti tifhem il-funzjoni tagħhom u kif jistgħu jgħinu biex iżżid il-veloċità tal-irkib tar-rota tiegħek. Peress li aktar u aktar timijiet professjonali qed jagħżlu ilbiesi taċ-ċikliżmu b'biċċa waħda anke waqt avvenimenti klassiċi, ħassejtni kostrett li nindirizza din il-kwistjoni wkoll.
B'mod ċar, il-ġranet ta 'l-użu ta' dawn il-skinsuits biss għal provi ta 'ħin ilhom għaddejjin. Għall-maġġoranza tat-tellieqa, dan jista 'jistabbilixxi xejra ġdida fil-peloton elite. M’għandniex xi ngħidu, dilettanti bħalek u jien dalwaqt se jsegwu jekk il-vantaġġi jagħmlu dan.
Minflok ma tkun kategorija totalment ġdida, hija modifika waħda tat-tip ta 'oġġett ta' ħwejjeġ li diġà ġie prodott. Huwa possibbli li smajt ta ' 'tagħmir tal-kompressjoni, ' jew forsi anke kalzetti jew kalzetti tal-kompressjoni. Komparabbli ma 'ħwejjeġ oħra, dawn il-skinsuits taċ-ċikliżmu huma ddisinjati biex inaqqsu l-ammont ta' tkaxkir ajrudinamiku ġġenerat mir-rikkieb aktar milli biex jikkompressa l-muskoli tar-rikkieb u jtejjeb iċ-ċirkolazzjoni sal-punt fejn jipprevjenu l-korrimenti.
Permezz tal-użu ta 'dan it-tutorja, għandi l-intenzjoni li niżvela l-misteri kollha li jdawru l-ilbiesi taċ-ċikliżmu tat-triq Aero. Dan huwa bbażat fuq il-mistoqsijiet li huma mistoqsija dwar is-suġġett l-iktar spiss. It-tweġibiet għal dawn il-mistoqsijiet se jkopru dak kollu li hemm biex tkun taf dwar skinsuits tat-tiġrijiet b'biċċa waħda. Jekk għandek aktar inkjesti rigward ilbiesi TT, jekk jogħġbok, toqgħodx lura milli tistaqsini.
Il-flokkijiet tradizzjonali taċ-ċikliżmu aero huma aktar bil-mod minn ilbiesi aero?
Lil min titlob jiddetermina r-risposta. Il-fatt li hemm bosta varjetajiet ta 'ilbiesi aero u li xi wħud huma aktar mgħaġġla minn oħrajn ikomplu jikkumplikaw it-tweġiba. It-teknoloġija 'flat-back ' tintuża biex toħloq l-aktar ilbiesi aero effiċjenti. Dan jindika li huma ħielsa minn ħjatat u elementi oħra li jistgħu jimpedixxu fluss ta 'arja madwar il-ġisem. Giro iddebutta dan l-istil ta ’libsa fl-2004 u manifatturi oħra sussegwentement ikkupjawh. Isem ieħor għalih huwa skinsuit.
Il-kompressjoni hija l-metodu li l-ilbiesi ta 'dahar ċatt jimpjegaw biex ibaxxu l-ajrudinamiċità u jtejbu, partikolarment fil-crosswinds jew b'veloċità għolja. Se tħossok daqslikieku ma tilbes xejn jekk is-sistema ta 'kompressjoni taħdem tajjeb. Madankollu, tkompli toffri appoġġ suffiċjenti għall-kumdità u l-prestazzjoni fuq karozzini estiżi.
Għalkemm ilbiesi ta 'dahar ċatt issa huma l-iktar għażla mgħaġġla fis-suq, huma wkoll l-iktar prezzjużi. Speċjalment jekk qed tfittex wieħed li huwa xieraq għat-tiġrijiet. Suit ta 'kwalità għolja ta' kwalità għolja minn wieħed mill-aqwa manifatturi se jġibek lura bejn $ 200 u $ 500, iżda l-investiment se jħallas f'termini ta 'veloċità fuq distanzi estiżi.
Il-fatt li l-aerosuits huma ferm aktar mgħaġġla minn tipi oħra ta 'ħwejjeġ huwa l-argument primarju favur li tilbes wieħed. Meta mqabbel ma ' Il-flokkijiet tipiċi taċ-ċikliżmu aero . Studju riċenti sab li l-ilbies ta 'l-aero jista' jnaqqas l-ammont ta 'tkaxkir esperjenzat minn min jilbisha sa 34% meta mqabbel ma' l-ilbies ta 'ħwejjeġ ordinarji. Minħabba dan, rikkieba ta 'klassi dinjija bħal Mark Cavendish u Bradley Wiggins jimpjegawhom meta jikkompetu f'ġirjiet sinifikanti. L-għan tagħhom huwa li jillimitaw il-konsum tal-enerġija tagħhom filwaqt li jżommu l-insegwiment tagħhom tar-rikkieba l-oħra u jagħmlu sforz biex jimxu 'l quddiem minnhom.
X'inhuma l-alternattivi għall-ilbiesi aero għaċ-ċikliżmu tat-toroq dak it-tkaxkir aktar baxx?
Apparti minn Skinsuit taċ-ċikliżmu , tista 'taħseb ukoll dwar l-oġġetti li ġejjin jekk trid tikkonċentra fuq l-ajrudinamiċità u xorta żżid il-prestazzjoni tiegħek.
1. Kmiem tad-driegħ / sieq: Dawn huma, fil-verità, kmiem li jmorru fuq kull driegħ u riġel biex inaqqsu t-tkaxkir.
2. Air kalzetta
3. Air Shield
4. Mutur
Meta tirkeb, kemm kaloriji tista 'tiffranka billi tagħti libsa aero?
Bi tweġiba għall-inkjesta tiegħek, il-kwantità ta 'enerġija li tiffranka tista' titqies sinifikanti. Minbarra li tkun aktar komdu u tiċċaqlaq aktar malajr, int tkun tista 'wkoll tirkeb għal distanzi itwal b'pass aktar mgħaġġel.
L-ammont speċifiku huwa ddeterminat mit-tip ta 'libsa tat-titjira li issa qed tilbes. Madankollu, huwa realistiku li tissuġġerixxi li l-produzzjoni tal-enerġija tiegħek tista 'tnaqqas b'20-30 watt jekk taqleb għal libsa aero u tkun riekeb fuq 400-500 watt meta qabel kont riekeb f'dik l-intensità. Dan se jkollu impatt kbir fuq kemm int twettaq fit-tellieqa; Billi tonqos l-ammont ta 'enerġija li tpoġġi bi 30 watt, tista' tkun kapaċi tgħolli l-veloċità tiegħek b'5-10 kilometri fis-siegħa (3-6 mili fis-siegħa).
Minbarra l-vantaġġ ovvju ta 'żieda fil-veloċità, hemm vantaġġi oħra għaċ-ċikliżmu waqt li tilbes libsa aero. Dawn huma dawn li ġejjin:
1. Minħabba li se jkun hemm inqas tkaxkir, tħossok aktar komdu (jiġifieri inqas tensjoni fuq ġismek)
2. Rata tal-qalb aktar baxxa peress li l-muskoli tiegħek ma jaħdmux daqshekk
3. Minħabba li hemm inqas reżistenza għar-riħ kontra sider tiegħek, in-nifs se jkun aktar faċli.
X'inhuma l-vantaġġi ewlenin li tagħti libsa ajrudinamika?
Il-benefiċċju prinċipali huwa tnaqqis fl-ammont ta 'reżistenza għar-riħ esperjenzat. Hekk kif tiżdied il-veloċità massima tiegħek, l-ammont ta 'sforz meħtieġ biex tlaħħaq magħha jonqos. Dan ifisser li ma jkollokx għalfejn pedala għal żmien twil jew iebes qabel ma tibda tħossok għeja. Dan l-aspett huwa ta 'sinifikat saħansitra akbar fil-provi tal-ħin, li fihom il-parteċipanti jikkompetu kontra l-arloġġ aktar milli kontra xulxin. Jekk int kapaċi żżomm il-pass tiegħek għal perjodu itwal ta 'żmien waqt li tilbes waħda, int tispiċċa t-tellieqa b'mod ġenerali aktar kmieni milli kieku ma kontx liebes waħda.
Karatteristiċi mtejba tal-fluss tal-arja. Meta mqabbel ma 'rikkieba oħra, dawk li ma jilbsux libsa ajrudinamika, ser ikollok vantaġġ sinifikanti. Billi tnaqqas l-ammont ta 'reżistenza li tiltaqa' magħha waqt il-pedaling, itejjeb l-effiċjenza. Ilbiesi Aero huma użati ħafna minn ċiklisti tal-ogħla livell waqt kompetizzjonijiet. Dawn l-ilbiesi jippermettu lir-rikkieba jmorru aktar malajr b'inqas sforz min-naħa tagħhom.
Il-prestazzjoni tal-atleta bla dubju se titjieb grazzi għall-iskinsuit, li huwa marbut sew mal-benefiċċji diskussi qabel. Meta tkun qed tirkeb roti tat-triq waqt li tilbes libsa aero, int tkun tista 'tikseb u żżomm pass aktar mgħaġġel b'inqas sforz. Jekk tista 'tagħti spinta lill-veloċità medja tiegħek minn 20 mil fis-siegħa sa 25 mil fis-siegħa billi tuża libsa ajrudinamika, pereżempju, ser ikollok tejjeb il-prestazzjoni tiegħek b'fattur ta '25 fil-mija.
għeja. Jekk għandek bżonn taħli inqas enerġija biex iżżomm veloċità partikolari, ikollok inqas għeja bħala riżultat ta 'dan. Int tkun tista 'taħdem ħafna għal meded ta' żmien ferm itwal mingħajr ma tkun għajjien. Barra minn hekk, hija teħles l-istress li jitqiegħed fuq il-muskoli u l-ġogi tiegħek.
