Yn y bôn, gwneir siwtiau nofio i ddiogelu eich urddas a gwella'ch techneg nofio.Llusgo yw'r prif rwystr y mae'n rhaid ei oresgyn wrth deithio trwy ddŵr.
Mae llusgo yn rhywbeth cyson, ond yn yr awyr, gall cerdded neu redeg ei oresgyn yn hawdd.Daliwch eich llaw allan ffenestr cerbyd symudol a'i gadw'n ddiogel i wneud hynny os ydych chi am weld pa mor bwerus y gall gwrthiant aer fod.
Llusgwch yw'r hyn sy'n achosi i'ch llaw fynd yn ôl.Gall hefyd fod yn eithaf pwerus.
Mae peirianwyr yn gweithio'n dwymyn i adeiladu cerbydau, llongau ac awyrennau mewn ffordd sy'n lleihau dylanwad y gydran dynameg hylif sylfaenol hon.
Mae llusgo yn dod yn broblem fwy wrth geisio teithio trwy ddeunydd trymach, fel dŵr.Gan fod dŵr braidd yn slic, gallai fod yn broblem fawr i unrhyw long morol sy'n teithio'n gyflymach.
Pan fydd nofwyr yn ceisio gwthio drwy'r dŵr, yn y bôn mae'n gwthio yn ôl arnynt.Yn ogystal, mae ychydig o don (a elwir yn don bwa) yn cael ei greu o flaen y nofiwr, gan gynyddu llusgo.
Gall hyd yn oed cynnydd bach mewn ymwrthedd i lusgo i nofwyr wneud byd o wahaniaeth mewn ras.
Gall hyd yn oed dillad nofio sylfaenol helpu nofwyr i berfformio'n well yn y dŵr.
Mae siwtiau nofio yn cael eu gosod yn agos i'r corff yn rhannol i helpu i reoli siâp corff y gwisgwr.Maent i bob pwrpas yn cael eu gwneud yn fwy hydrodynamig ganddo.
Cynyddir cynhwysedd siwtiau gradd uwch i leihau llusgo trwy ddefnyddio deunyddiau gwrth-ddŵr penodol wrth eu hadeiladu.Mae'n hynod ddiddorol bod pawb yn gallu gweld y gwahaniaeth;does dim rhaid i chi hyd yn oed fod yn Olympiad.
Byddai gwisgo un yn sicr yn arwain at amseroedd lap cyflymach na gwisgo boncyffion nofio neu siorts.(fel dyn).
