Вожња бициклом пута захтева издржљивост и ношење аеродинамичке одеће може вам помоћи да возите брже. Одувек ме је занимало да учим идеалну брзину за одијело за бициклизам Аеро Роад, јер сам страствена издржљивост и ултра даљина бициклиста. Открићемо детаље около Аеро бициклистичка одијела у овом чланку. Да бисте схватили њихову функцију и како би могли да помогну у повећању брзине вожње бициклом. Будући да се све више професионалнијих тимова одлучи за једноделну бициклистичку одијелу чак и током класичних догађаја, осећао сам се приморан да се позабавим тим питањем.
Јасно је да су дани коришћења ових скенита само за временске суђења одавно нестали. За већину трке то би могло успоставити нови образац у елитном пелотону. Наравно, аматери попут вас и мене ускоро ћемо следити ако то раде професионалци.
Уместо да је тотално нова категорија, то је јединствена модификација предмета одеће која је већ произведена. Могуће је да сте чули за 'опрема за компресије, ' или можда чак и чарапе за компресију или чарапе. Упоредиво са другом одећом, ови бициклистичке скерими дизајниране су да смање количину аеродинамичке вуче који је створио јахач, а не да компримира мишиће јахача и побољшавају циркулацију на тачку где спречавају повреде.
Коришћењем овог водича, намеравам да откријем све мистерије које окружују Аеро Риат Бициклинг Одећа. Ово се заснива на питањима која су најчешће распитивање предмета. Одговори на ова питања покриваће све што постоји да се зна о једноделним тркачким сркаутима. Ако имате додатних упита у вези са ТТ одијелима, молим вас, не устручавајте се да ме питате.
Да ли су традиционални аеро бициклистичке мајице спорије од аеро одељења?
Кога тражите ће одредити одговор. Чињеница да постоје бројне сорте Аеро Одећа и да су неки бржи од осталих додатно комплицира одговор. 'Стан-Бацк-Бацк' технологија користи се за креирање најефикаснијих аеројских одијела. Ово указује да су без шавова и других елемената који би могли да ометају проток ваздуха по телу. Гиро је дебитовао овај стил одела у 2004. години и други произвођачи су га касније копирали. Друго име за то је Скиндуит.
Компресија је метода коју прехрамбени одијели за повратак запошљавају на нижем превлаку и побољшају аеродинамику, посебно у прекривења или при великим брзинама. Осјећат ће се као да уопште не носиш ништа ако систем компресије добро ради. Међутим, и даље нуди довољну подршку за удобност и перформансе на продуженим вожњама.
Иако су одела са равним леђама сада најбржа опција на тржишту, они су такође најгори. Поготово ако тражите један који је погодан за трке. Висококвалитетно постављање станова од једног од најбољих произвођача поставиће вас између 200 и 500 УСД, али инвестиција ће се исплатити у погледу брзине током проширених удаљености.
Чињеница да су ваздухопловство знатно бржи од осталих врста одеће је примарни аргумент у корист ношења. У поређењу са Типични аеро бициклистичке мајице . Недавна студија је открила да доношење аеро-аре-а може смањити количину превлачења коју носи носилац до 34% у поређењу са ношењем обичне одеће. Због тога, светске јахаче као што су Марк Цавендисх и Брадлеи Виггинс запошљавају их када се такмиче у значајним расама. Њихов циљ је да ограничи њихову потрошњу енергије уз одржавање њихове потраге за осталим јахачима и потрудило се да се на њих напредује.
Које су алтернативе Аеро одијелима за пут који је бициклизам који доњи превлачење?
Осим а Бициклистичка кожа , можда ћете такође размишљати о следећим ставкима ако желите да се концентришете на аеродинамику и и даље повећавате своје перформансе.
1. Рукави наоружања / ногу: Ово је, у ствари, рукави који иду преко сваке руке и ноге да смањи превлачење.
2. Зрачна чарапа
3. ваздушни штит
4. мотоцикл
Када се возите, колико калорија можете да сачувате од стране Доннинг Аеро Суит-а?
Као одговор на ваш упит, количина енергије коју уштедите може се сматрати значајним. Поред тога што је угодније и брже се креће, моћи ћете и да се возите дужим удаљеностима на бржем темпу.
Специфични износ одређује се типом летења која сада носиш. Међутим, реално је сугерисати да ваш излаз снаге може смањити за 20-30 вата ако пређете на аеро одијело и возите се на 400-500 вати када сте претходно возили на том интензитету. Ово ће имати огроман утицај на то колико добро наступате у трци; Смањењем количине моћи коју избацујете за 30 В, можда ћете моћи да повећате брзину за 5-10 километара на сат (3-6 миља на сат).
Поред очигледне предност повећане брзине, постоје и друге предности бициклизму док носе аеро одело. Ово су следеће:
1. Пошто ће се мање превући, осећаћете се угодније (што значи мање напетост на вашем телу)
2 нижи откуцај срца јер вам мишићи не раде тако тешко
3. Зато што је мање отпорност на ветру на грудима, дисање ће бити лакше.
Које су главне предности давања аеродинамичког одела?
Главна корист је смањење количине искусног отпора на ветру. Како се ваша максимална брзина повећава, количина напора потребна за праћење снимања смањује се. То значи да нећете морати да педалирате онолико дуго или што је тешко пре него што почнете да се осећате уморно. Овај аспект је још већи значај на временским суђењима, у којима се учесници такмиче на сат, а не једни на друге. Ако сте у могућности да одржите свој темпо дуже време док носите један, завршићете трку у целини пре него ако га не носите.
Побољшане карактеристике протока ваздуха. У поређењу с другим јахачима, они који не носе аеродинамичко одијело, имаћете значајну ивицу. Смањивањем количине отпора који се сусреће током педалирања, побољшава ефикасност. Аеро одијеле широко користе топ-тиер бициклисти током такмичења. Овим одијелима омогућавају јахачима да се брзо иду са мање напора са своје стране.
Перформансе спортисте ће се неспоразумно побољшати захваљујући скромницима, што је снажно везан за претходно предности које се раније расправљају. Када возите бицикл за цестом док носите аеро одијело, у могућности сте да постигнете и одржавате бржи темпо са мање напора. Ако можете да повећате своју просечну брзину од 20 миља на сат на 25 миља на сат, користећи аеродинамичко одијело, на пример, побољшаћете свој наступ са фактором од 25 процената.
уморност. Ако требате да трошите мање енергије да бисте одржали одређену брзину, доживећете мање умора као резултат тога. Моћи ћете напорно радити далеко дуже истезање времена без да се уморите. Поред тога, он ублажава стрес који се поставља на ваше мишиће и зглобове.
