Путовне трке је спорије да прихвати аеродинамички напредак који су се дуго користили у временским испитивању и тркама када је у питању одећа. Стручњаци за штедњу вата занимали су се за ове дисциплине, пажљиво испитивање јахача и бицикла да траже било какве потенцијалне аеродинамичке користи. Али ако сада погледате професионалан пелотон, видећете то осим недостатка аеро барова и дискова, они су скоро идентични временским пробним возачима. Њихова одећа, обућа и кациге све су дају што је то што је то што је то могуће аеродинамично. Док неки људи и даље носе аеро мајице, други су прешли на брзине бицикла, често познати као аеросуити. Испитајмо овај нови пелотонски тренд детаљније.
Аеродинамика и очување енергије Спеедсуитс за бициклизам нуде све.
Али када је у питању дизајн одеће, посебне захтеве за тркачким захтевима за различиту стратегију. Храна мора да носи јахачи, којима ће такођема да треба удобност престају због неуредног времена. Овде се игра Спеедсуит, еквивалент цестовног тркача ТТ Скиндуит-а, улази у игру. Задњи џепови и зип у целости, у комбинацији са прилагођаваним избором тканине, дају брзину аеродинамичких предности све у једном оделу док комбинују функционалност и удобност дреса и бала.
Изумитељ Еверовог Аеро Томер система и оснивача компаније Аеродинамицс Драг2зеро, Симон Смарт, каже да 'више аеро одеће може значајно смањити превлачење ' јер 'Тело доприноси највећем уделама повлачења. ' Проналазак брзина. 'Проналазак брзина је био логичан корак. Поред тога, та врста одеће може понудити верификоване предности перформанса.моовер, Бициклистичке брзине могу бити мање скупе од куповине усклађеног дреса и пара бибхорта. Међутим, најосталије је да они пружају јединствену прилику да носе оне изван куће без осећаја као беба.
СКИНСУИТ ВС. Аеросуит или Спеедсуит
Сврха ваздухопловства је да се позабави проблемима повезаним са преношењем скингуита у продуженим догађајима. истовремено одржавајући аеродинамичку ивицу. То се постиже дизајнирањем утилитарније одеће, а истовремено чување скингуит-ове чврстоће, једноделни облик.ан Аеросуит обично се састоји од дреса на тркама која је причвршћена на пар гаћица, што се тиче потреба за неопходним тракама. Предња четвртина одеће може остати изгубити захваљујући овом дизајну. Слично као стандардни дрес, али са повећаном вентилацијом и лакоћом доношења и доффија. Поред тога, корисност се побољшава додавањем два или три џепа на леђима. Током дугих раса на путу, јахачи могу да носе потребну робу у овим џеповима. Контраст конвенционалним сркаутима, који су у потпуности израђени од тешке лике, аеросуити имају лакши дресови материјали за боље дизање и удобност.
Предности најфинијих циклистичких брзина
Јахање бицикла је све о брзини и слободи, због чега су јахачи на специјализовали одећу звали СКУНИЦИ. Ове одијеле се заиста уклапају као друга кожа, као што име подразумева. Оптимизирају распон кретања јахача и смањити отпорност на ветру. Остала одећа за јахање направљена је да се приближава телу без да је тако рестриктивна да би ограничила проток крви.
Од суштинског је значаја да схватите фундаменталне концепте физике како би успели у бициклизму. Најфинији бициклисти користе одећу која смањује ефекте гравитације и трења, које су увек против њих. Бициклистичке сквуке се посебно загрлирају, уклањајући било какве изложене области које би могле да ухвате ветар и смање отпорност на ветру. То омогућава јахачу да напредује са малим потешкоћама. За бициклисте, удобност је такође главни фактор. Прилагођавање и флексибилност СКИнГУИТС-а намењени су омогућавању оптималне мобилности. На дугим вожњама, ношење редовне одеће може проузроковати да се провјери. С друге стране, јер могу избећи овај проблем, Скингуитс су постали стапс опреме за већину возача.
Бициклистичка одећа би такође требало да буде проражана и омогућила је влагу да побегне јер се придржавање зноја може бити непријатно и изазвати прегревање. Тканине који се користе за прављење Скингуита су прозрачили, омогућавајући влагу да побегне. Поред тога, постоје скемит за хладније климате које задржавају телесну топлоту за већу удобност. Оффер, тканина која се користи у бициклистичкој одећи има значајан утицај на удобност и перформансе. Скињавице су само један пример креативних и корисних дизајна који су створени да подрже јахаче у постизању њиховог максималног потенцијала.
Доња страна атлетског бициклистичког одељења
Због њихових аеродинамичних предности, брзини су заједнички избор за такмичарске бициклисте, али постоје неки недостаци. На пример, иако је сјајна фит Скиндуит може да смањи превлачење и остави утисак да је више поједностављен, можда неће увек бити најбољи избор.
Контрола температуре и уклапање
На пример, комбинација дреса и гаћица може пружити бољу прорачунску и температуру када температура расте. Током дуготрајних вожња, то држи јахач хладно и угодно. Лоосер фит традиционалне бициклизне одеће такође се може жалити јахачима који желе опуштенији положај јахања. Корисницима пружа шири спектар покрета и повећане покретљивости.
Визуелна жалба
Треба узети у обзир и естетску атрактивност острије за јачање. Иако би СкинСит могао да изгледа сјајно док возите бицикл, можда неће бити најмодернија опција када уђете у кафић или се одмори. Супротно томе, класични комбинација дреса и гаћица може понудити више постављеног и прилагодљивог стила. Као резултат тога, боље функционише у већем разноликој друштвеним поставкама.
Замјенска судара
Могући трошак замене брзине бицикла у случају несреће је још један недостатак. СпеедСуит је све у једном одећом од одеће која би могла коштати више ако је уништена у несрећи од дреса и шортсова, што би могло само да има само један предмет замењен у случају оштећења. Одлука између бициклистичке брзине и конвенционалне ћефлектске одеће на крају се своди на одећу и лични укус. СПЕЕПСИТИУТ би могао да понуди аеродинамичку ивицу која је потребна да би се прочисила времена кругова по секунди у конкурентним тркама. Скуп класичног дреса и гаржа могу бити разумнији и удобнији избор за повремени јахање. Који год да је решење одабрано, критично је одмерити предности и недостатке сваког и одабрати одећу која најбоље одговара потребама јахача.
Да ли брзина одијела брже од ваше традиционалне опреме за јахање?
Темељна истрага извршила је Силверсонето спортско средиште за инжењеринг да би проценила ефекте различите брзине одијела на временске суђења и триатлоне перформансе јахача. Да би се уверили да су ефекти физиологије и положај јахања на бициклу узети у обзир, студија је обухватила два возача различитим тежинама и дужинама. Први јахач је тежио 80 кг и стао је висок 6 стопа (183 цм). Други јахач је тежио 71 кг и стао је на 5 стопа 10 инча (178 цм) високих. Подељено је на пет различитих бициклистичких брзина на две различите брзине: 40 кпх и 50 кпх и 50 кпх. Поред тога, изабране су два наласка надала од 0 и 5 степени, што одговарају условима које се јахачи обично суочавају са временским суђењима, триатлонима или расинг расинки када се покушавају одбити од пелота. Налази студије показали су неколико образаца између два возача. На пример, оба возача доследно извештавају да ефикасно функционишу Скингуитс 1 и 2. Међутим, у зависности од физиологије јахача, позиција на бициклу и темпо који су се јахали, исходи су се разликовали преко преосталих сркаута. Ово указује да је удобност и кључна компонента. Стога, пре куповине одеће за брзину, вреди је испробати и носити га (ако је могуће, наравно).
Резиме истраживања
И за оба возача, разлика у струји потребна између најспорије и најбржег коже је била значајна, посебно за јахача 1, која би могла да добије 25 вата на 40 кпх (на 5 степени, и 22 вата на 50 кпх (на 0 степени иав). Откриће студије недвосмислено показују да спортиста може да донесе велики напредак одабиром одговарајућег скингуита. Међутим, у зависности од физиологије јахача и локације на бициклу, као и како одело дјелује у уобичајеним брзинама достигнутих током трка или јахања, резултати могу бити врло специфични за јахање.
Прикладно и удобност
Важно је напоменути да је студија није испитала како је одијело за брзину утицао на погон или удобност јахача. Приликом одабира одговарајућег одела, и ове ствари држите и на уму. Перформансе јахача може патити од нелагодног или лошег одијела. Упркос чињеници да је, у теорији, најбрже с обзиром на њихову физиологију и положај јахања. Потребно је да бициклисти требају узети у обзир и аеродинамички перформанс брзине и његову удобност и прикладно истовремено бирајући један. Јахање у разним ситуацијама и оцењивање неколико брзина могу помоћи јахачима у одабиру најбољег брзина за сопствене захтеве и укусе. Јахачи могу значајно побољшати своје перформансе са одговарајућим брзим оделом. Ово би могло бити одлучујући фактор у трци или такмичењу.синце Ми такође, свиђа нам се и наша браћа и сестре ГЦН бициклизам, укључили смо сјајан видео испод који објашњава ватне добитке и ако купујете цесту Одијело за бициклизам је вредно.
Да ли су брзине бицикала у вредности улагања и користи за спорије јахаче?
Превладавајућа заблуда у оквиру бициклистичког света је да су Скингуити искључиво дизајниране за искусне јахаче. Али то једноставно није тачно. Било који јахач, без обзира на брзину, може имати користи од ношења скиндуита јер су направљени да побољшају аеродинамику и минимизирају превлачење. У ствари, због њихове веће површине, теже јахачи могу добити више употребе са скингуита. Ово указује да ће се суочити са већем отпорношћу на ветру.ародинамичка опрема и Скингуитс нису дизајнирани да раде у 'У-облику ' или 'В-облику, ' где су корисни само за најбрже јахаче. Уместо тога, они функционишу на континууму, при чему сваки бициклиста који носи ову специјалну бициклистичку редукцију боље врши различите степене. Кључно је схватити да дискове и скупови котачи нису само за брзе јахаче. Често су ове тврдње само русе које је оглашивачи користило да циљају одређену демографску циклисте. Такође је важно запамтити да ће сви брзо добити висококвалитетни скинскуит. Дакле, не само за појединце који су већ брзи. Стога би сваки јахач који жели да повећа своје перформансе било би опрезно да улаже у квалитетну скингуит. Али, избор бициклистичке одеће треба да се уклопи и у обзир и удобност, а не само брзину, а одабир одговарајуће бициклистичке опреме захтева упадност равнотеже између стања, удобности и перформанси. Иако су одлично додатак било којем јахачу, Скингуитс су само један од многих предмета који би могли да побољшају перформансе. На крају је тајна да испробате неколико врста опреме и изаберите који одговара вашим јединственим захтевима и укуси најбоље.
Адекватна замена за брзине бицикла је Аеро дрес.
Пошто је то оно што је то, на то ћемо се односити као на брзину. Али пошто је то управо оно што јесте, то бисмо и то могли назвати и као Аеро дрес. Стато је оно што их раздваја једна од друге. Пошто име каже, бициклистички брзина се уклапа попут једноделног одела. Његова сврха је аеродинамика. Нема шавова, па иако леђа има џепове, тешко је уклопити ваше енергетске шипке или гелове унутра. Немојте се мешати у проток ваздуха јер је сада уско и више вишенијег.аддиционално, ваздухопловни дрес је направљен да се носи са другом одећом испод. То подразумева да колико добро одговара зависи од тога колико ће се добро снаћи са другим предметима одеће које бисте пребацили преко њега. Не само када се такмичите, али сваки пут када путујете или тренирате. Дакле, Аеро дрес је најбоља опција ако желите да носите основне слојеве.аддитивно, одлучите се за аеро дрес ако желите да будете угодни на продуженим вожњама. Ношење брзине није увек угодно. За оне који нису упознати са цикличним брзинама, можда ће се осећати непријатно и нелагодно током почетних или продужених вожња. Аеро дрес би могао бити добра замена у овој ситуацији.
