Muntar una bicicleta per carretera requereix resistència i portar roba aerodinàmica us pot ajudar a muntar més ràpidament. Sempre m’ha interessat aprendre la velocitat ideal per a un vestit de bicicleta de carretera aero perquè sóc un apassionat de resistència i un ciclista d’ultra distància. Divultarem els detalls al voltant Els vestits de ciclisme aero en aquest article. Per tal de comprendre la seva funció i com poden ajudar a augmentar la velocitat de la bicicleta. Com que cada cop són més els equips professionals que opten per vestits ciclistes d’una sola peça, fins i tot durant els esdeveniments clàssics, em vaig sentir obligat a abordar aquest tema.
És evident que els dies d’utilitzar aquests suports només per a proves de temps han passat. Per a la majoria de la carrera, això podria establir un nou patró a l’elit pelotó. Per descomptat, aficionats com tu i jo aviat seguirem si els avantatges ho fan.
En lloc de ser una categoria totalment nova, es tracta d’una modificació única d’un element de roba que ja s’ha produït. És possible que hagueu sentit a parlar de 'engranatges de compressió, ' o potser fins i tot mitjons o mitges de compressió. Comparables a altres roba, aquests vestits de ciclisme estan dissenyats per reduir la quantitat d’arrossegament aerodinàmic generat pel motorista en lloc de comprimir els músculs del genet i millorar la circulació fins al punt que eviten lesions.
Mitjançant l’ús d’aquest tutorial, tinc la intenció de revelar tots els misteris que envolten els vestits de ciclisme de la carretera Aero. Això es basa en les preguntes que es pregunten sobre el tema amb més freqüència. Les respostes a aquestes preguntes tractaran tot el que hi ha per saber sobre els vestits de carreres d’una sola peça. Si teniu més consultes sobre vestits de TT, no dubteu a preguntar -me.
Les samarretes de ciclisme aero tradicionals són més lentes que els vestits Aero?
A qui demaneu determinarà la resposta. El fet que hi hagi nombroses varietats de vestits aero i que alguns siguin més ràpids que d’altres complica encara més la resposta. La tecnologia “plana ” s’utilitza per crear els vestits aero més eficients. Això indica que estan lliures de costures i altres elements que podrien impedir el flux d’aire a tot el cos. Giro va debutar aquest estil de vestit el 2004 i altres fabricants l'han copiat posteriorment. Un altre nom per a això és un vestit.
La compressió és el mètode que utilitzen els vestits de l’esquena plana per reduir l’arrossegament i millorar l’aerodinàmica, especialment en els creuaments o a velocitats elevades. Sentirà com si no porteu res si el sistema de compressió funciona bé. Tot i això, continua oferint suport suficient per a la comoditat i el rendiment en les passejades esteses.
Tot i que els vestits posteriors són ara l’opció més ràpida del mercat, també són els més preuats. Sobretot si en busqueu un que sigui adequat per a les curses. Un vestit de retroalimentació d’alta qualitat d’un dels millors fabricants us retornarà entre 200 i 500 dòlars, però la inversió pagarà en termes de velocitat a les distàncies esteses.
El fet que els aerosuits siguin significativament més ràpids que altres tipus de roba és l’argument principal a favor de portar -ne una. En comparació amb Les típiques samarretes de ciclisme aero . Un estudi recent va trobar que la presa d’un vestit aero pot reduir fins a un 34% la quantitat d’arrossegament que experimenta el portador en comparació amb la roba ordinària. Per això, els pilots de classe mundial com Mark Cavendish i Bradley Wiggins els utilitzen quan competeixen en races importants. El seu objectiu és limitar el seu consum d’energia mantenint la recerca dels altres pilots i fer un esforç per avançar -los.
Quines són les alternatives als vestits aero per al bicicleta de carreteres que es redueixi?
A part d'un Ciclisme Skinsuit , també podeu pensar en els elements següents si voleu concentrar -vos en aerodinàmica i augmentar el vostre rendiment.
1. Mànecs de braç/cama: Es tracta, en realitat, de mànigues que passen per sobre de cada braç i cama per disminuir l’arrossegament.
2. Sock Air
3. SHIELD AIR
4. Motó
Quan circuleu, quantes calories podeu estalviar donant un vestit aero?
En resposta a la vostra consulta, es pot considerar significativa la quantitat d’energia que estalvieu. A més de ser més còmode i moure’s més ràpidament, també podreu muntar distàncies més llargues a un ritme més ràpid.
La quantitat específica està determinada pel tipus de vestit de vol que ara porteu. Tanmateix, és realista suggerir que la vostra sortida de potència es pot reduir en 20-30 watts si canvieu a un vestit aero i aneu a 400-500 watts quan abans anava a la intensitat. Això tindrà un impacte enorme en el rendiment de la cursa; En disminuir la quantitat de potència que heu publicat per 30 watts, és possible que pugueu augmentar la vostra velocitat entre 5 i 10 quilòmetres per hora (3-6 milles per hora).
A més de l’evident avantatge de la velocitat augmentada, hi ha altres avantatges en el bicicleta mentre porten un vestit aero. Aquests són els següents:
1. Com que hi haurà menys arrossegament, us sentireu més còmodes (és a dir, menys tensió al vostre cos)
2. Una freqüència cardíaca més baixa, ja que els músculs no funcionen tan dur
3. Com que hi ha menys resistència al vent contra el pit, la respiració serà més fàcil.
Quins són els avantatges principals de donar un vestit aerodinàmic?
El benefici principal és una reducció de la quantitat de resistència al vent experimentada. A mesura que augmenta la velocitat màxima, la quantitat d’esforç necessària per mantenir -se al dia disminueix. Això vol dir que no haureu de pedalar durant el temps o tan dur abans de començar a sentir -vos fatigat. Aquest aspecte té una importància encara més gran en els assaigs de temps, en què els participants competeixen contra el rellotge més que els uns dels altres. Si podeu mantenir el vostre ritme durant un període de temps més llarg mentre porteu -ne un, acabareu la cursa en general abans que si no en portéssiu.
Característiques millorades del flux d’aire. Si es compara amb altres motoristes, els que no porten un vestit aerodinàmic, tindreu un avantatge significatiu. En reduir la quantitat de resistència que es troba durant el pedals, millora l'eficiència. Els ciclistes de primer nivell utilitzen els vestits aero durant les competicions. Aquests vestits permeten als motoristes anar més ràpidament amb menys esforç per part seva.
El rendiment de l'atleta millorarà indiscutiblement gràcies a la baralla, que està fortament relacionada amb els beneficis comentats anteriorment. Quan esteu muntant una bicicleta per carretera mentre porteu un vestit aero, podreu assolir i mantenir un ritme més ràpid amb menys esforç. Si podeu augmentar la vostra velocitat mitjana de 20 milles per hora a 25 milles per hora mitjançant un vestit aerodinàmic, per exemple, haureu millorat el vostre rendiment en un factor del 25 per cent.
cansament. Si necessiteu malgastar menys energia per mantenir una velocitat determinada, experimentareu menys fatiga com a resultat d’això. Podreu treballar molt durant molt de temps sense cansar -vos. A més, alleuja l’estrès que es posa als músculs i a les articulacions.
