Les curses de carretera han estat més lentes per abraçar els avenços aerodinàmics que s'han utilitzat durant molt de temps en les curses de contrarellotge i en pista quan es tracta de roba. Els experts en estalvi de watts s'han interessat en aquestes disciplines, examinant de prop el pilot i la bicicleta per buscar possibles beneficis aerodinàmics. Però si mireu ara el pelotó professional, veureu que, a part de la manca de barres aerodinàmiques i rodes de disc, són gairebé idèntics als pilots de contrarellotge. La seva roba, calçat i casc estan fets per ser el més aerodinàmics possible. Tot i que algunes persones continuen portant samarretes aerodinàmiques, d'altres s'han canviat a vestits de velocitat de bicicleta, sovint coneguts com a vestits aerodinàmics. Examinem aquesta nova tendència de pelotons amb més detall.
Els vestits de velocitat d'aerodinàmica i estalvi d'energia per al ciclisme ho ofereixen tot.
Però quan es tracta de disseny de peces de vestir, les exigències particulars de les carreres de carretera requereixen una estratègia diferent. El menjar l'han de portar els genets, que també poden necessitar parades de confort a causa del temps erràtic. Aquí és on entra en joc el vestit de velocitat, l'equivalent per a corredors de carretera del vestit de pell TT. Les butxaques posteriors i una cremallera de llarga durada, combinades amb opcions de teixit més adaptables, donen al vestit de velocitat els avantatges aerodinàmics d'un vestit tot en un alhora que combinen la funcionalitat i la comoditat d'una samarreta i pitets.
L'inventor del sistema de rodes aerodinàmiques d'Enve i el fundador de l'empresa d'aerodinàmica Drag2Zero, Simon Smart, afirma que 'més roba aerodinàmica pot reduir significativament l'arrossegament' perquè 'el cos aporta la major proporció d'arrossegament'. Segons la seva opinió, la invenció dels vestits de velocitat va ser un pas lògic cap endavant per a la roba. a més, que aquest tipus de roba pot oferir avantatges de rendiment verificats. A més, Els vestits de ciclisme poden ser menys cars que comprar una samarreta i un parell de calçotets a joc. El més essencial, però, és que ofereixen una oportunitat única de portar un mono fora de casa sense sentir-se com un bebè.
Vestit de pell vs. Aerosuit o Speedsuit
L'objectiu d'un aerosuit és abordar els problemes associats amb el desgast del vestit durant esdeveniments prolongats. mantenint al mateix temps un avantatge aerodinàmic. Això s'aconsegueix dissenyant un vestit més utilitari mentre es manté la forma ajustada i d'una sola peça d'un vestit de pell. Un vestit aerodinàmic normalment consisteix en una samarreta d'ajustament de cursa que s'enganxa a un parell de pantalons curts, eliminant la necessitat de tirants de pitets. La part davantera de la peça es pot quedar solta gràcies a aquest disseny. Similar a una samarreta estàndard, però amb una major ventilació i facilitat per posar-se i treure's. A més, la utilitat es millora amb l'addició de dues o tres butxaques a la part posterior. Durant les curses llargues per carretera, els corredors poden portar les mercaderies necessàries a aquestes butxaques. A diferència dels vestits de pell convencionals, que estan fets completament de Lycra pesada, els aerosuits tenen materials de jersei més lleugers per a una millor transpirabilitat i comoditat.
Beneficis dels millors vestits de velocitat de ciclisme
Anar en bicicleta és una qüestió de velocitat i llibertat, per això els motoristes porten roba especialitzada anomenada skinsuits. Aquests vestits realment s'ajusten com una segona pell, com el seu nom indica. Optimitzen el rang de moviment del genet i redueixen la resistència al vent. Altres peces d'equitació estan fetes per adaptar-se al cos sense ser tan restrictives com per restringir el flux sanguini.
És essencial comprendre els conceptes fonamentals de la física per tenir èxit en el ciclisme. Els millors ciclistes utilitzen roba que redueix els efectes de la gravetat i la fricció, que sempre els van en contra. Els vestits de ciclisme estan fets especialment per abraçar el cos, eliminant les zones exposades que puguin captar el vent i reduir la resistència al vent. Això fa possible que el ciclista avanci amb poca dificultat. Per als ciclistes, la comoditat també és un factor important. L'ajust i la flexibilitat dels vestits de pell estan pensats per permetre una mobilitat òptima. En viatges llargs, portar roba normal pot provocar irritacions. D'altra banda, com que poden evitar aquest problema, els vestits de pell s'han convertit en un element bàsic de l'equip per a la majoria de pilots.
La roba de ciclisme també ha de ser transpirable i permetre que la humitat escapi perquè aferrar-se a la suor pot ser incòmode i provocar un sobreescalfament. Els teixits que s'utilitzen per fer els vestits de pell són transpirables i permeten que la humitat s'escapi. A més, hi ha vestits de pell fets per a climes més freds que retenen la calor corporal per a una major comoditat. En general, el teixit utilitzat en la roba de ciclisme té un impacte significatiu en la comoditat i el rendiment. Els vestits de pell són només un exemple dels dissenys creatius i útils que s'han creat per ajudar els motoristes a assolir el seu màxim potencial.
La part inferior d'un vestit de ciclisme atlètic
A causa dels seus beneficis aerodinàmics, els vestits de velocitat són una opció habitual per als ciclistes de competició, però hi ha alguns desavantatges que cal tenir en compte. Per exemple, tot i que l'ajust ajustat d'un vestit de pell pot minimitzar l'arrossegament i donar la impressió de ser més aerodinàmic, potser no sempre és la millor opció.
Control de temperatura i ajust
Per exemple, una combinació de samarreta i pantalons curts pot proporcionar una millor transpirabilitat i regulació de la temperatura quan la temperatura augmenta. Durant els viatges llargs, això manté el genet fresc i còmode. L'ajust més fluix de la roba de ciclisme tradicional també pot agradar als motoristes que volen una posició de conducció més relaxada. Proporciona als usuaris un rang de moviment més ampli i una major mobilitat.
Atractiu visual
També s'ha de tenir en compte l'atractiu estètic de la roba d'equitació. Tot i que un vestit de pell pot semblar fantàstic mentre vas en bicicleta, pot ser que no sigui l'opció més de moda per entrar a una cafeteria o fer una pausa. Per contra, una combinació clàssica de samarreta i pantalons curts pot oferir un estil més relaxat i adaptable. Com a resultat, funciona millor en una major varietat d'entorns socials.
Crash de substitució
La possible despesa de substituir un vestit de bicicleta en cas d'accident és un altre inconvenient. Un vestit de velocitat és una peça de roba tot en un que podria costar més de reparar si es destrueix en un accident que un conjunt de samarreta i pantalons curts, que pot ser que només s'hagi de substituir un element en cas de dany. La decisió entre un vestit de ciclisme i la roba de ciclisme convencional es redueix, en última instància, a les condicions de conducció i al gust personal. Un vestit de velocitat podria oferir l'avantatge aerodinàmic necessari per reduir els temps de volta en segons en les carreres competitives. Un conjunt clàssic de samarreta i pantalons curts pot ser una opció més sensata i còmoda per anar a cavall casual. Sigui quina sigui la solució seleccionada, és fonamental sospesar els avantatges i els inconvenients de cadascuna i seleccionar la roba que millor s'adapti a les necessitats del genet.
Els vestits de velocitat són més ràpids que el vostre equip de conducció tradicional?
El Silverstone Sports Engineering Hub va dur a terme una investigació exhaustiva per avaluar els efectes de diversos vestits de velocitat en les proves de temps i el rendiment del triatló dels corredors. Per tal d'assegurar-se que es tinguessin en compte els efectes de la fisiologia del pilot i la posició a la bicicleta, l'estudi va incloure dos pilots amb diferents pesos i longituds. El primer genet pesava 80 kg i feia 6 peus (183 cm) d'alçada. El segon ciclista pesava 71 kg i feia 5 peus i 10 polzades (178 cm) d'alçada. Es van realitzar proves amb cinc vestits de ciclisme diferents a dues velocitats diferents: 40 km/h i 50 km/h. A més, s'han escollit dos angles de guiñada de 0 i 5 graus, que corresponen a les condicions a les quals s'acostuma a trobar els corredors a les posicions de contrarellotge, triatlons o carreres en carretera quan intenten desvincular-se del pelotó. Les troballes de l'estudi van indicar alguns patrons entre els dos genets. Per exemple, tots dos pilots informen constantment que els Skinsuits 1 i 2 funcionen de manera eficaç. Tanmateix, depenent de la fisiologia dels pilots, la posició a la bicicleta i el ritme al qual anaven muntant, els resultats variaven entre els vestits de pell restants. Això indica que la comoditat també és un component crucial. Per tant, abans de comprar el vestit de velocitat, val la pena provar-lo i portar-lo (si és possible, és clar).
Resum de la investigació
Per als dos pilots, la diferència de potència necessària entre el vestit de pell més lent i el més ràpid va ser substancial, especialment per al Rider 1, que podia guanyar 25 watts a 40 km/h (a 5 graus de guiñada) i 22 watts a 50 km/h (a 0 graus de guiñada). Les troballes de l'estudi mostren de manera inequívoca que un esportista pot avançar molt escollint el vestit de pell adequat. Tanmateix, depenent de la fisiologia del pilot i la ubicació a la bicicleta, així com de com funciona el vestit a les velocitats habituals a les quals s'aconsegueix durant la cursa o la conducció, els resultats poden ser molt específics del pilot.
Fit i comoditat
És important assenyalar que l'estudi no va examinar com el vestit de velocitat afectava l'ajust o la comoditat dels pilots. Quan trieu un vestit de velocitat, tingueu en compte aquestes coses també. El rendiment d'un pilot pot patir un vestit de velocitat incòmode o mal ajustat. malgrat que és, en teoria, el més ràpid donada la seva fisiologia i posició de conducció. En conseqüència, els ciclistes han de tenir en compte tant el rendiment aerodinàmic del vestit de velocitat com la seva comoditat i ajustament a l'hora d'escollir-ne un. Conduir en diverses situacions i avaluar diversos vestits de velocitat pot ajudar els pilots a seleccionar el millor vestit de velocitat per als seus propis requisits i gustos. Els pilots poden millorar significativament el seu rendiment amb el vestit de velocitat adequat. Aquest podria ser el factor decisiu en una cursa o competició. Com que també ens agraden els nostres germans i germanes de ciclisme GCN, a continuació hem inclòs un gran vídeo que explica els guanys en watts i si comprem una carretera. El vestit de velocitat de ciclisme val la pena.
Els vestits de velocitat per a bicicletes també valen la pena invertir i beneficiar-se dels motoristes més lents?
Una idea errònia prevalent al món del ciclisme és que els vestits de pell estan dissenyats exclusivament per a pilots experimentats. Però això no és cert. Qualsevol pilot, independentment de la velocitat, pot beneficiar-se de portar un vestit de pell perquè estan fets per millorar l'aerodinàmica i minimitzar l'arrossegament. De fet, a causa de la seva superfície més gran, els genets més pesats podrien aprofitar més un vestit de pell. Això indica que s'enfrontaran a una major resistència al vent. Els equips aerodinàmics i els vestits de pell no estan dissenyats per funcionar en 'forma d'u' o 'forma de v' on només són útils per als pilots més ràpids. En lloc d'això, funcionen en un continu, pel qual cada ciclista que porta aquest equipament de ciclisme especial té un millor rendiment en diferents graus. És fonamental adonar-se que les rodes de disc i els vestits de pell cars no són només per a motoristes ràpids. Sovint, aquestes afirmacions són només un enginy que fan servir els anunciants per orientar-se a un determinat grup demogràfic de ciclistes. També és important recordar que tothom rebrà un vestit de pell d'alta qualitat ràpidament. Per tant, no només per a persones que ja són ràpides. Per tant, qualsevol pilot que vulgui augmentar el seu rendiment seria prudent invertir en un vestit de qualitat. Però, escollir roba de ciclisme també ha de tenir en compte l'ajust i la comoditat en lloc de només la velocitat. En última instància, seleccionar l'equip de ciclisme adequat requereix aconseguir un equilibri entre ajust, comoditat i rendiment. Tot i que són una gran addició a l'armari de qualsevol genet, els vestits de pell són només un dels molts articles que poden millorar el rendiment. Al final, el secret és provar diversos tipus d'equips i triar el que s'adapti a les vostres necessitats úniques i tingui el millor gust.
Un substitut adequat per als vestits de velocitat de bicicleta és el jersei Aero.
Com que això és, ens referirem a això com a vestit de velocitat. Però com que això és exactament el que és, també ens podríem referir com una samarreta aerodinàmica. L'ajust és el que els separa els uns dels altres. Com el seu nom indica, un vestit de ciclisme s'adapta com un vestit d'una sola peça. La seva finalitat és l'aerodinàmica. No té costures i, tot i que la part posterior té butxaques, és difícil posar-hi barretes o gels energètics. No interfereixis amb el flux d'aire, ja que ara és més ajustat i menys flexible. A més, un jersei aerodinàmic està fet per portar-lo amb roba diferent a sota. Això implica que el bé que s'ajusta depèn de com quedarà amb altres peces de roba que li posaríeu. No només quan estàs competint, sinó cada vegada que viatges o entrenes. Per tant, una samarreta aerodinàmica és la millor opció si voleu portar capes base. A més, opteu per una samarreta aerodinàmica si voleu estar còmode en viatges prolongats. Portar un vestit de velocitat no sempre és agradable. Per a aquells que no estiguin familiaritzats amb els vestits de velocitat de ciclisme, poden sentir-se incòmodes i incòmodes durant els seus viatges inicials o prolongats. Una samarreta aerodinàmica podria ser un bon substitut en aquesta situació.
