Inimese teaduse edusammud, mida rakendatakse jalgrattavarustuses, toovad alati suuri üllatusi.
Vaatame nüüd 10 parimat moodsate rattavarustuse kujundust ja võib-olla saate neid kasutada järgmise ostu puhul kohustusliku detailina, mis võib aidata teil õige ülikonna kiiremini leida.
1. Madala võtmega, tuvastatavad üksikasjad
Helkurkujunduse lisamine intensiivsetele rattaülikondadele on osutunud äärmiselt keeruliseks.Kogemused näitavad, et helkurmaterjal on suhteliselt jäik, õhu läbilaskvus on halb, imemissilm ei ole piisav.Siiski mõned rattarõivaste tootjad süstivad helkurmaterjale elastsetesse, hingavatesse ja prinditavatesse tekstiilidesse.Nii et kui te seda ei vaja, tundub see kaduma ja teie kasutamist see ei mõjuta.Wegmi ülikonna käed ja jalad näevad normaalsed välja, kuid valguses on need hästi äratuntavad.
2. Arvestage õhuteguritega
Tekstuuriga kangad aitavad vähendada õhutakistust ja neid kasutatakse sageli piirkondades, mis võitlevad otseselt õhutakistusega.Jooksu ajal arvestatakse kangast kätel, jalgadel ja õlgadel.
3.Tõmblukuga kett väikeste detailide jaoks
Seda ei ole lihtne ühe käega kinni keerata.Käte äravõtmine ei ole alati ohutu, seetõttu tekitavad mõne rattakostüümi krae juures poolkuu hambumus, kus saate hoida oma hambaid, et hoida tõmblukk stabiilsena, ja seejärel ühe käega tegutseda.
4. Toetatud tagatasku
Tüüpilised jalgrattaülikonnad kasutavad mugavuse tagamiseks kerget kangast, kuid paratamatult venivad need välja, kui tagataskud on täis toitu, kasutamata riideid, mobiiltelefoni või siserehvi.Samal juhul on lahendusi.Mõnel tootel on ribilaadsed traksid, samas kui teised võivad viidata vigormeeti kujundusele, kasutades horisontaalse toe pakkumiseks võrgusilma.
5. Lame ja õmblusteta seljarihm
Tundub, et kõige mugavamad ja parima efektiivsusega rakmed pole olemas, kuna need on hingavad, kasutavad spetsiaalseid materjale ja tehnoloogiat, ei vaja pleissimist, rullimist, kulumise võimalus on oluliselt vähenenud.See disain võib oluliselt vähendada tundlike kehaosade (nt nibude) kahjustusi, kinnitada õlarihma ja võimaldada kangal sujuvalt nahale sobituda.
6.Manseti disain
Enamiku rattaülikondade mansetid rullivad kangast ja õmblevad seda, kuid täiustatud materjalid ja tehnoloogia võivad muuta mansetid lamedamaks.vigormeet Manseti lõikamiseks ja sisselõike kuumtöötlemiseks kasutati laserit.See suurendab mugavust ja sellel on lamedad mansetid, mis sobivad nahaga.
7.Hem disain
Päevased õnnetused, rattaga sõitma minnes sajab paratamatult vihma, isegi kui kõik on märg, ma arvan, et sa ikka loodad, et mõned osad ei märjaks nii kiiresti —- rattapüksid, kui varsti vette, mis on tõesti külm surnud.Seetõttu on mõned talvised rattajoped disainitud veidi pikemaks.Isegi kui sulle on määratud märjaks saada, võid sa hiljem märjaks saada.Kavalam disain on muidugi päikesepaistelised päevad võivad saba ära panna, on muidugi osa riietusest realiseerunud.
8.Silikoonist libisemisvastane riba
Jäta hüvasti kuuma, tiheda libisemisega.Nüüd on libisemisvastane materjal kujundatud terav- või triibuliseks silikoonribaks, et kangas sobiks säärtega ilma liigse lihaspingeta, parandades oluliselt mugavust.
9.Veekindel tasku
Mobiiltelefon võib olla kõige kallim asi, mida jalgrattaga sõites kaasas kanda.Normaalsed globaalsed inimesed ei taha, et see märjaks saaks.Nagu mu lemmik vigmi rattakostüüm veekindlal taskul peaks seda päästma, välja arvatud telefoni kuulamiseks või pildistamiseks.
10.Elundkurrud
Hea rattakostüüm peaks hästi istuma, mitte liiga avar ega liiga kitsas.Näiteks vigormeet on implanteerinud orelivoltide disaini, kus on kasutatud ka itaaliapärast veekindlat/hingavat kangast ning väga murettekitav on ka loomulik hind.
Moodsate rattasõiduriiete disain on arenedes palju paranenud, nagu ka tütretirtsu valimine.Kui ülaltoodud kujundus on täidetud või on hoolikamad disainid, st head rattariided (ei ole vale), siis ei saa kõhkleda, võite otse koju viia, ei julge alustada?See peab olema räpane rahakott.
