Teerattaga sõitmine nõuab vastupidavust ja aerodünaamiliste riiete kandmine aitab teil kiiremini sõita. Olen alati olnud huvitatud aero maanteekostüümi ideaalse kiiruse õppimisest, kuna olen kirglik vastupidavus ja ülikerge biker. Me avalikustame üksikasjad ümber Aero Cycling sobib selles artiklis. Selleks, et saaksite aru nende funktsioonist ja kuidas need võiksid aidata teie rattakiiruse suurendamisel. Kuna üha rohkem professionaalseid meeskondi valivad üheosalised jalgrattasõiduülikonnad isegi klassikaliste ürituste ajal, tundsin end sunnitud ka seda küsimust käsitlema.
On selge, et nende naha kasutamise päevad on ainult ajakatsete jaoks juba ammu kadunud. Enamiku võistlusest võib see luua uue mustri Pelotonis. Muidugi, nagu sina ja mina, järgnevad peagi, kui plussid seda teevad.
Selle asemel, et olla täiesti uus kategooria, on see juba toodetud rõivaeseme ainulaadne modifikatsioon. Võimalik, et olete kuulnud 'tihendusvarustusest,' või võib -olla isegi tihendussokkidest või sukadest. Võrreldes teiste rõivastega, on need jalgrattasõidukid loodud ratturi tekitatud aerodünaamilise lohise vähendamiseks, selle asemel et ratturi lihaseid kokku suruda ja vereringe parandada punktini, kus need takistavad vigastusi.
Selle õpetuse abil kavatsen paljastada kõik müsteeriumid, mis ümbritsevad Aero maanteerattasõidu ülikondi. See põhineb küsimustel, mida selle teema kohta kõige sagedamini küsitakse. Nendele küsimustele vastavad vastused hõlmavad kõike, mida on teada ühes tükis võidusõiduna. Kui teil on täiendavaid päringuid TT -ülikondade kohta, siis palun küsige minult.
Kas traditsioonilised aero -jalgrattasärgid on aeglasemad kui Aero ülikonnad?
Kes te küsite, määrab vastuse. Fakt, et leidub arvukalt sorte aero ülikondi ja et mõned on teistest kiiremini, raskendab vastust. Kõige tõhusamate aeroülikondade loomiseks kasutatakse tehnoloogiat 'lameda seljaga'. See näitab, et nad on vabad õmblustest ja muudest elementidest, mis võivad õhuvoolu kogu kehas takistada. Giro debüteeris selle ülikonna stiili 2004. aastal ja teised tootjad on selle hiljem kopeerinud. Teine nimi selle jaoks on nahk.
Kokkusurumine on meetod, mida tasapinnalised ülikonnad kasutavad aerodünaamika vähendamiseks ja suurendamiseks, eriti risttuultes või suurel kiirusel. Tundub, nagu oleks teil üldse mitte midagi, kui tihendussüsteem töötab hästi. Siiski pakub see jätkuvalt piisavat tuge mugavuse ja jõudluse jaoks pikendatud sõitudel.
Ehkki lamedate ülikonnad on nüüd turul kiireim variant, on need ka kõige hinnalisemad. Eriti kui otsite võidusõiduks sobivat. Ühe parima tootja kvaliteetne tasapinnaline ülikond paneb teid vahemikku 200–500 dollarit, kuid investeering tasub end pikendatud vahemaade kiirusel ära.
Selle kandmise peamine argument on asjaolu, et lennundused on oluliselt kiirem kui muud tüüpi rõivad. Võrreldes Tüüpilised Aero tsükli särgid . Hiljutises uuringus leiti, et aero -ülikonna annetamine võib vähendada kandja poolt kogetud tõmbekogust kuni 34% võrreldes tavaliste rõivaste kandmisega. Seetõttu kasutavad sellised maailmatasemel sõitjad nagu Mark Cavendish ja Bradley Wiggins neid märkimisväärsel võistlusel võistlemisel. Nende eesmärk on piirata nende energiatarbimist, säilitades samal ajal teiste sõitjate poole püüdlema ja pingutades neist edasi.
Millised on Aero ülikondade alternatiivid maanteerattasõiduks, mis madalamale lohistamisele?
Peale a Jalgrattasõiduk , võite mõelda ka järgmistele üksustele, kui soovite keskenduda aerodünaamikale ja suurendada oma jõudlust.
1. käe/jalgade varrukad: need on tegelikkuses varrukad, mis lähevad üle iga käe ja jala, et vähendada lohistamist.
2. õhu sokk
3. õhukilp
4. mootorratas
Kui ratsutada, kui palju kaloreid saate päästa, andes aero ülikonna?
Vastuseks teie päringule võib teie säästmise energiakogust pidada oluliseks. Lisaks sellele, et olete mugavam ja kiiremini liikumine, saate ka kiiremas tempos pikemate vahemaade eest sõita.
Konkreetne summa määrab lennuülikond tüübi järgi, mida te praegu kannate. Siiski on realistlik, et teie väljundvõimsus võib väheneda 20–30 vatti, kui lülitute aeroülikondile ja sõidate kiirusel 400–500 vatti, kui te varem selle intensiivsusega sõitsite. Sellel on tohutu mõju sellele, kui hästi te võistlusel esinete; Vähendades 30 vatti välja pandud võimsust, võite oma kiirust tõsta 5–10 kilomeetrit tunnis (3–6 miili tunnis).
Lisaks suurenenud kiiruse ilmselgele eelisele on aero ülikonna kandmisel ka tsüklil ka muid eeliseid. Need on järgmised:
1. Sest vähem lohistamist, tunnete end mugavamalt (see tähendab vähem pinget teie kehal)
2. Madalam pulss kui teie lihased ei tööta nii kõvasti
3. Kuna teie rinna vastu on vähem tuuletakistust, on hingamine lihtsam.
Millised on aerodünaamilise ülikonna annetamise peamised eelised?
Peamine kasu on kogetud tuulekindluse vähenemine. Kui teie maksimaalne kiirus suureneb, väheneb sellega sammu pidamiseks vajalik pingutus. See tähendab, et te ei pea nii kaua ega nii kõvasti pedaali, enne kui hakkate väsinud tundma. Sellel aspektil on ajakatsetes veelgi suurem tähtsus, kus osalejad võistlevad pigem kella kui üksteise vastu. Kui suudate oma tempot pikema aja jooksul säilitada, lõpetate võistluse üldiselt varem kui siis, kui te seda ei kandnud.
Õhuvoolu täiustatud omadused. Võrreldes teiste sõitjatega, siis neid, kes ei kanna aerodünaamilist ülikonda, on teil oluline serv. Vähendades pedaalimise ajal ilmnenud takistuse hulka, parandab see tõhusust. Aero ülikondi kasutavad võistluste ajal laialdaselt kõrgema astme jalgratturid. Need ülikonnad võimaldavad sõitjatel kiiremini minna, kui nende poolel on vähem pingutusi.
Sportlase jõudlus paraneb vaieldamatult tänu Skinsuit'ile, mis on tugevalt seotud eelnevalt käsitletud eelistega. Kui sõidate aero -ülikonna kandmise ajal maanteerattaga, saate vähema vaevaga saavutada ja säilitada kiiremat tempot. Kui saate oma keskmist kiirust 20 miili tunnis 25 miili tunnis suurendada, kasutades näiteks aerodünaamilist ülikonda, olete parandanud oma jõudlust 25 protsendi võrra.
väsimus. Kui peate konkreetse kiiruse säilitamiseks raiskama vähem energiat, kogete selle tagajärjel vähem väsimust. Saate palju pikema aja jooksul kõvasti tööd teha, ilma et nad väsitaksid. Lisaks leevendab see teie lihastele ja liigestele asetatud stressi.
