Tragen Bei einem Radtrikot kommt es nicht nur auf das richtige Aussehen an.Ein Radtrikot kann dazu beitragen, dass Sie bei kaltem Wetter wärmer und bei warmem Wetter kühler bleiben und sich im Allgemeinen wohler fühlen.Weil sie so geformt sind, dass sie beim Fahren genau passen, Radtrikots verhindern Zugluft und schützen vor der Sonne.
Schneiden und formen
Ein Radtrikot hat im Vergleich zu einem T-Shirt oft einen längeren Rücken, eine kürzere Vorderseite, einen höheren Halsausschnitt und Ärmel, die passen, wenn Sie nach dem Lenker greifen.
Die Passform eines Radtrikots ist sehr unterschiedlich.Einige sind ziemlich ähnlich, insbesondere wenn sie für den Rennsport konzipiert sind.Wenn Sie versuchen, sich so schnell wie möglich fortzubewegen, ist es nicht gut, wenn überschüssige Kleidung im Wind flattert.Dies wird manchmal als „Race Cut“ bezeichnet.
Wenn Sie kein Rennfahrer sind, sind einige Radtrikots lockerer und attraktiver.Die Klassifizierungen „Sport“, „Stadt“ oder „Freizeit“ sollten vermieden werden.
Größenbestimmung
Die Radtrikots der Größe L eines Herstellers stimmen nicht mit denen eines anderen überein. Probieren Sie es also nach Möglichkeit vor dem Kauf aus.Als Faustregel gilt: Italienische Hersteller neigen dazu, klein zu sein, amerikanische Hersteller tendieren dazu, großzügiger zu sein.
Hier kommt die Sonne
Der Grad, in dem die Materialien die Sonne abschirmen, variiert je nach Radtrikot.Um zu beschreiben, wie effektiv ihre Produkte funktionieren, geben einige Hersteller einen Lichtschutzfaktor (LSF) an, der dem von Sonnencreme ähnelt.Wenn Sie in der Sonne fahren möchten, achten Sie auf Produkte mit hohem Lichtschutzfaktor.
Sky-Fahrer Chris Froome erfuhr beim Training in Südafrika Anfang 2014, dass bestimmte sehr leichte Kleidung kaum oder gar keinen Sonnenschutz bietet. Tragen Sie Sonnenschutzmittel unter einem Reittrikot mit leichtem Netzstoff oder offenem Gewebe.
Lange und kurze Ärmel
Lange Ärmel sind für den Winter;Kurze Ärmel sind für den Sommer.Nur dass es nicht ganz so einfach ist.Sehr leichte Langarm-Radtrikots eignen sich im Sommer gut für hellhäutige Radfahrer, da sie einen zusätzlichen Sonnenschutz bieten.
In der Regel bestehen langärmlige Radtrikots jedoch aus dickerem, wärmerem Stoff als kurzärmlige Radtrikots, um Sie bei kaltem Wetter warm zu halten.
Stoff
Die meisten Radtrikots bestehen aus einer Art synthetischem Stoff, der den Schweiß schnell von der Haut ableitet, sodass er an der Außenseite des Trikots verdunsten kann.
Hier sind Radtrikots Ihrem Baumwoll-T-Shirt wirklich überlegen.Baumwolle nimmt Feuchtigkeit auf und speichert sie auf der Haut.Das Wasser kühlt in der Brise ab und sorgt dafür, dass man sich kühl fühlt, es sei denn, das Wetter ist sehr heiß.Selbst dann kann es noch zu kalt werden, wenn Sie mit dem Fahren aufhören.
Jersey-Materialien helfen also bei der Regulierung der Körpertemperatur, indem sie den Schweiß von der Haut wegleiten.
Wolle, insbesondere feine Merinowolle, ist ein natürliches Material, das sich gut für Fahrradtrikots eignet.Wolle ist bei warmem Wetter überraschend angenehm und bleibt warm, wenn es nass ist.Wolle ermöglicht die Entwicklung von Pong-verursachenden Bakterien viel langsamer als Synthetikstoffe, sodass ein Wolltrikot mehrere Male getragen werden kann, bevor es gewaschen werden muss.Da sie nicht jede Woche viele Radtrikots waschen möchten, bevorzugen Radfahrer, die zur Arbeit fahren, Wolle gegenüber anderen Materialien. Synthetische Stoffe für Radtrikots lösen das Pong-Problem, indem sie die Fasern so beschichten, dass sie keine Bakterien aufnehmen können halten.Durch wiederholtes Waschen wird diese Beschichtung nach und nach entfernt, sodass synthetische Radtrikots mit zunehmendem Alter schneller stinken.Mit der Zeit wird ihre Fähigkeit, dem Schnaufen zu widerstehen, so gering sein, dass Ihre Lieben Sie nicht gleich nach der Fahrt im Haus haben wollen.Das ist der Hinweis, den Sie brauchen, um ein neues Radtrikot zu kaufen.
Taschen
Auf der Rückseite der meisten Radtrikots befinden sich drei oben offene Taschen für Gegenstände wie Ihr Portemonnaie, Schlüssel und Knabbereien.Man würde befürchten, dass Gegenstände aus ihnen herausfallen könnten, aber in Wirklichkeit sind sie tief genug, um dies zu verhindern.Darüber hinaus befindet sich in der Regel ein elastisches Stoffband über der Oberseite, was ebenfalls hilfreich ist.
Zahlreiche Hersteller von Radtrikots haben Variationen zu den herkömmlichen drei Taschen hinzugefügt.Typischerweise finden Sie eine kleine Reißverschlusstasche für Ihre Schlüssel und Bargeld oder eine Tasche für Ihr Telefon mit wasserdichtem Innenfutter.Die drei können auch in der Breite variieren, mit einer kleineren Tasche für eine kleine Pumpe.
Reißverschlüsse
Radtrikots haben fast überall Reißverschlüsse.Kurze Reißverschlüsse sehen ordentlich aus, aber wenn Sie bei warmem Wetter fahren, wünschen Sie sich vielleicht mehr Belüftung.
Üblicherweise reicht der Reißverschluss etwa bis zur Mitte der Vorderseite des Trikots oder bis ganz nach unten, sodass Sie ihn zur Belüftung öffnen können, wenn es warm ist.
Achten Sie oben am Reißverschluss auf eine kleine Stofflasche, die den Reißverschlussschieber abdeckt, wenn er fertig ist.Witzigerweise auch „Zip-Garage“ genannt, verhindert sie, dass der Reißverschluss Ihren Hals reizt oder sich im Bart verfängt.
