Purtând Un tricou de ciclism nu este doar aspectul potrivit. Un tricou de ciclism vă poate ajuta să vă mențineți mai cald pe vreme rece și mai rece pe vreme caldă și, în general, mai confortabil. Pentru că au forma să se potrivească chiar când călărești, Tricourile de ciclism ajută la excluderea proiectelor și la menținerea soarelui.
Tăiați și forma
Un tricou de ciclism are adesea un spate mai lung, față mai scurt, gât mai mare și mâneci care se potrivesc atunci când ajungeți la ghidon în comparație cu un tricou.
Gradul în care se potrivește un tricou de ciclism variază mult. Unele sunt destul de apropiate, mai ales dacă sunt făcute pentru curse. Dacă încercați să vă deplasați cât mai repede posibil, faptul că o pânză de prisos nu este un lucru bun nu este un lucru bun. Acest lucru este uneori denumit o „CUT CUT. ”
Dacă nu sunteți un șarpe de curse, unele tricouri de ciclism sunt mai slabe și mai atractive. Trebuie evitate clasificările „sport”, „oraș” sau „casual”.
Dimensionare
Tricourile de ciclism ale unui producător L nu vor fi aceleași cu cele altele, așa că încercați înainte de a cumpăra dacă este posibil. De regulă, producătorii italieni tind să vină mici, producătorii americani, cu sediul în American, tind să fie mai generoși.
Aici vine soarele
Gradul în care materialele protejează soarele variază în rândul tricourilor de ciclism. Pentru a descrie cât de eficient funcționează produsele lor, unii producători le oferă o valoare a factorului de protecție solară (SPF) similară cu cea a Sun Lotion. Dacă doriți să mergeți la soare, căutați produse cu ratinguri SPF ridicate.
Călărețul Sky, Chris Froome, a aflat că anumite îmbrăcăminte foarte ușoară nu au oferit o protecție solară puțin sau fără soare atunci când au exersat în Africa de Sud la începutul anului 2014. Purtați protecție solară sub un tricou de călărie cu o plasă ușoară sau o țesătură deschisă.
Mâneci lungi și scurte
Mânecile lungi sunt pentru iarnă; Mânecile scurte sunt pentru vară. Cu excepția faptului că nu este chiar atât de simplu. Tricourile de ciclism cu mâneci lungi foarte ușoare sunt bune pentru călăreții cu piele palidă vara, deoarece oferă un strat suplimentar de protecție solară.
Cu toate acestea, de obicei, veți găsi tricouri cu mâneci lungi cu mâneci lungi sunt făcute dintr-o țesătură mai groasă și mai caldă decât cu mâneci scurte, pentru a vă menține cald pe vreme rece.
Țesătură
Majoritatea tricourilor de ciclism sunt confecționate dintr -un fel de țesătură sintetică, concepută pentru a transporta rapid transpirația de pielea ta, astfel încât să se poată evapora din exteriorul tricoului.
Aici tricourile de ciclism au bătut cu adevărat tricoul de bumbac. Bumbacul se înmoaie de umiditate și îl păstrează lângă pielea ta. Acea apă se răcește în briză și te face să te simți răcoros, dacă vremea este foarte caldă. Chiar și atunci, încă te poate lăsa prea rece când încetezi să călărești.
Deci, materialele din Jersey ajută la reglarea temperaturii corpului, direcționând transpirația departe de piele.
Lâna, în special lâna merino fină, este un material natural care funcționează bine pentru tricourile pentru biciclete. Lâna este surprinzător de plăcută pe vreme caldă și rămâne caldă atunci când este umedă. Lâna permite bacteriilor care provoacă pong să se dezvolte mult mai lent decât o fac sintetice, permițând purtarea unui tricou de lână de mai multe ori înainte de a fi spălat. Datorită faptului că nu vor să fie nevoiți să spele o mulțime de tricouri de ciclism în fiecare săptămână, bicicliștii de naveta preferă lâna față de alte materiale. Țesăturile de ciclism ciclist se ocupă de problema pong prin acoperirea fibrelor, astfel încât bacteriile să nu poată pune stăpânire. Spălarea repetată elimină treptat această acoperire, astfel încât tricourile de ciclism sintetice tind să devină mai repede mai repede pe măsură ce îmbătrânesc. În cele din urmă, capacitatea lor de a rezista să devină whiffy va fi atât de săracă încât cei dragi nu te vor dori în casă imediat după o plimbare. Acesta este indiciul de care trebuie să cumpărați un nou tricou de ciclism.
Pockrts
Partea din spate a majorității tricourilor de ciclism are trei buzunare cu vârf deschis pentru articole precum portofelul, tastele și moșii. Ți -ai face griji că obiectele ar putea cădea din ele, dar, în realitate, sunt suficient de adânci pentru a împiedica acest lucru. În plus, există de obicei o bandă de pânză elastică în partea de sus, care ajută și el.
Numeroși producători de tricou de ciclism au adăugat variații la cele trei buzunare convenționale. Este tipic să descoperiți un mic buzunar cu fermoar pentru cheile și numerar sau un buzunar pentru telefonul dvs. cu o căptușeală impermeabilă. Cei trei ar putea varia, de asemenea, în lățime, cu un buzunar mai mic pentru o mică pompă.
ZIPS
Tricourile de ciclism aproape universal au fermoare. Zipuri scurte arată ordonate, dar s -ar putea să doriți mai multă ventilație dacă veți merge pe vreme caldă.
Mai frecvent, fermoarul se va extinde până la mijlocul frontului tricoului sau la dreapta spre partea de jos, astfel încât să -l puteți deschide pentru ventilație atunci când este cald.
În partea de sus a fermoarului, uitați -vă la o mică clapetă de țesătură care va acoperi tracțiunea cu fermoar atunci când va fi terminată. Numit amuzant un „garaj cu fermoar”, acesta împiedică fermoarul să -ți irită gâtul sau să -ți fie prins în barbă.
