Prikazi: 296 Autor: Kaylee Objavi Vrijeme: 11-01-2023 Porijeklo: Mjesto
Road Racing bio je sporiji za prihvatanje aerodinamičkog napretka koji su dugo korišteni u vremenskom suđenju i pronalaženju trkanja kada je u pitanju odjeće. Stručnjaci za uštedu vata uzeli su interes za ove discipline, pomno ispitujući jahača i bicikl da traže bilo kakve potencijalne aerodinamičke koristi. Ali ako sada pogledate profesionalni peloton, vidjet ćete da je osim nedostatka Aero barova i diskova, gotovo su identični za vrijeme probnog vozača. Njihova odjeća, obuća i kacige su napravljena kao aerodinamična. Dok neki i dalje nose aero-majice, drugi su prešli na brzinu bicikla, često poznatim kao aerosuits. Ispitajmo ovaj novi trend Peloton detaljnije.
Ali kada je u pitanju dizajn odjeće, posebni zahtjevi za utrku cestova za drugu strategiju. Hrana moraju nositi jahači, koji bi također trebali trebati udobnost zaustavljanja zbog nerednog vremena. Ovdje je brzina, ekvivalent cestovnog trkača TT skinsuit, ulazi u igru. Zadnji džepovi i zupčani zatvarač, u kombinaciji s prilagodljivim izborima tkanine, dajte brzinu aerodinamičke prednosti sve-u-jednog odijela dok kombinirate funkcionalnost i udobnost dresa i udobnosti dresa i zveznica.
Izumitelj Enve-a Aero kotača i osnivača aerodinamičke kompanije Drag2zero, navodi da je 'više aero-odjeće može značajno smanjiti povlačenje ' jer je u njegovom mišljenju doprinosili izum brzina za odjeću. Uz to, da ova vrsta odjeće može ponuditi provjerene prednosti performansi.moreover, Biciklistička brzina može biti jeftinija od kupovine odgovarajućeg dresa i par bibshorta. Ipak, najvažnije je da oni pružaju jedinstvenu priliku da nose one koji nose onie izvan kuće bez osjećaja kao beba.
Svrha aerosuita je rješavanje problema povezanih s košom kože kroz proširene događaje. istovremeno održavajući aerodinamičnu ivicu. To se postiže dizajnirajući više utilničja odjeća, držeći se sknočni oblik, jednodijelni oblik. Aerosuit se obično sastoji od trke za utrke koji se pričvršćuje na par kratkih hlača. Prednji kvartal odjeće može ostati labav zahvaljujući ovom dizajnu. Slično je standardnom dresu, ali s povećanom ventilacijom i lakoćom dongiranja i doffing-a. Nadalje, korisnost se poboljšava dodavanjem dva ili tri džepa na poleđini. Tokom dugih cesta, jahači mogu nositi potrebnu robu u ovim džepovima. U suprotnosti sa kontrastom konvencionalnim klizama, koje su u potpunosti napravljene od teških lycra, aerosuits imaju lakše svjetlije i udobnost.
Jahanje biciklom je sve u vezi s brzinom i slobodom, zbog čega su se jahači doneli specijalizirana odjeća koja se zove Skinsuits. Ova odijela istinski se uklapaju poput druge kože, kao što ime podrazumijeva. Optimiziraju asortiman pokreta i umanjili otpor vjetra. Ostala odjeća za jahanje vrši se da se uklopi u približno tijelo, a da nije tako restriktivno da ograniči protok krvi.
Bitno je shvatiti osnovne koncepte fizike kako bi se uspjeli u biciklizmu. Najfiniji biciklisti koriste odjeću koja smanjuje efekte gravitacije i trenja, koji su uvijek protiv njih. Biciklistički klinovi izrađuju se posebno za zagrljaj tijela, uklanjajući bilo kakve izložene površine koje bi mogle uhvatiti vjetar i smanjiti otpor vjetra. To omogućava da se jahač napreduje s malo poteškoća.Za biciklisti, udobnost je također glavni faktor. Prikladnost i fleksibilnost koža namijenjeni su omogućiti optimalnu pokretljivost. Na dugotrajnim vožnjama, nošenje obične odjeće može prouzrokovati kvarcu. S druge strane, jer oni mogu izbjeći ovaj problem, skrovisti su postali stavljač opreme za većinu jahača.
Biciklistička odjeća trebala bi također biti prozračna i omogućiti vlagu da pobjegne jer se prilijepiti znoju može biti neugodno i uzrokovati pregrijavanje. Tkanine koje se koriste za pravljenje zrnca su prozračne, omogućavajući vlagu da pobjegne. Uz to, postoje klimati za hladnije klime koje zadržavaju tjelesnu toplinu za veću udobnost. Tkanina koja se koristi u biciklističkoj odjeći ima značajan utjecaj na udobnost i performanse. Skinsuits su samo jedan primjer kreativnih i korisnih dizajna koji su stvoreni za podršku jahačima u postizanju njihovog maksimalnog potencijala.
Zbog svojih aerodinamičkih prednosti, brzina su zajednički izbor za konkurentne bicikliste, ali postoje neke nedostatke za koji su bili svjesni. Na primjer, iako se uska čvrsto postavlja k koža može minimizirati povlačenje i davati dojam da bude pojednostavljeni, možda ne bi uvijek mogao biti najbolji izbor.
Na primjer, kombinacija dresa i šorc-ova može pružiti bolju propisu prozračivost i temperaturu kada temperatura raste. Tokom duže vožnje, ovo se drži jahač hladnim i ugodnim. Looser fit tradicionalne biciklističke odjeće također se može apelirati na jahače koji žele opušteniji položaj jahanja. Korisnicima pruža širi spektar pokreta i povećanu pokretljivost.
Estetska atraktivnost jahanja također treba uzeti u obzir. Iako bi koža mogla izgledati sjajno dok vozite bicikl, možda neće biti najmodernija opcija prilikom ulaska u kafić ili odmorite. Suprotno tome, kombinacija klasičnih dresa i kratkih kuća može ponuditi postavljeniji i prilagodljivi stil. Kao rezultat toga, bolje funkcionira u većoj raznolikosti socijalnih postavki.
Mogući trošak zamjene brzine bicikala u slučaju nesreće je još jedan nedostatak. SpeedSit je cjelokupni komad odjeće koji bi mogao koštati više da popravi ako je uništen u nesreći od dresa i gardera, što bi moglo imati samo jednu stavku zamijenjene u slučaju oštećenja. Brzina bi mogla ponuditi aerodinamički ivicu potrebnu za smanjenje vremena kruga po sekundi u konkurentnom trkom. Klasični set dresa i kratkih hlača mogu biti razumniji i udobniji izbor za casual jahanje. Što je odabrano rješenje, kritično je vagati prednosti i nedostatke svakog i odaberite odjeću koja najbolje odgovara potrebama jahača.
Temeljna istraga izvršila je Sportski centar SILVERSTONE za procjenu učinaka različitih brzina odijela na vrijeme ispitivanja i performanse triatlona jahača. Da bi se osigurali da su učinci glasiologije i položaja jahača na biciklu uzeti u obzir, studija je uključivala dva jahača različite težine i dužine. Prvi jahač težio je 80 kg i iznosio 6 stopa (183 cm) visok. Drugi jahač težio je 71 kg i iznosio 5 stopa 10 inča (178 cm) visoke.Test-ove su provedene na pet različitih biciklističkih brzina u dvije različite brzine: 40 km / h. Pored toga, izabrani su dva uglova sa šahovima od 0 i 5 stepeni, što odgovaraju uvjetima koje su se jahači obično suočavaju u vremenskim suđenjima, triatlonima ili trkačkim položajima kada se pokušavaju odvojiti od pelotona. Nalazi studije pokazali su neke obrasce između dva jahača. Na primjer, oba jahača dosljedno izvještavaju o tome da funkcioniraju skritci 1 i 2 učinkovito. Međutim, ovisno o fiziologiji jahača, položaju na biciklu i tempom na kojem su jahali, ishodi su se razlikovali po preostalim kožama. To ukazuje da je udobnost ključna komponenta. Stoga, prije kupovine tužbe za brzinu, vrijedno je isprobati i nositi ga (ako je moguće, naravno).
I za jahače, razlika u moći koja je potrebna između najsporijeva i najbržeg kože bila je značajna, posebno za jahač 1, koji bi mogao dobiti 25 vati na 40 km / h (na 5 vazi) i 22 vata na 50 kph (na 0 stepeni). Nalazi studije nedvosmisleno pokazuju da sportaš može donijeti veliki napredak odabirom odgovarajućeg kože. Međutim, ovisno o fiziologiji i lokaciji jahača na biciklu, kao i kako odijelo djeluje po uobičajenim brzinama postignutim tokom trkačkog utrke ili jahanja, ishodi mogu biti specifični za iskorištavanje.
Važno je napomenuti da studija nije ispitala kako je tužba za brzinu utjecala na uklapanje ili udobnost vozača. Prilikom odabira tužbe za brzinu, i zadržite ove stvari. Performanse jahača može patiti od neugodnog ili lošeg odgovarajućeg brzinskog odijela. Uprkos činjenici da je u teoriji najbrže s obzirom na njihovu fiziologiju i položaj jahanja. Konfektivniji, biciklisti trebaju uzeti u obzir aerodinamičke performanse za brzinu i njegovu udobnost i odgovaraju dok se bira jedan. Vožnja u različitim situacijama i procjena nekoliko brzina može pomoći vozačima u odabiru najboljeg brzine za vlastite zahtjeve i ukuse. Jahači mogu značajno poboljšati njihovo izvedbu odgovarajućim odijelom za brzinu. To bi mogao biti odlučan faktor u utrci ili konkurenciji. Također nam se sviđa našu GCN Biciklističku braću i sestre, uključili smo sjajan video u nastavku koji objašnjava dobitke Watt-a i ako kupuju put Odijelo za biciklizam je vrijedno.
Prevladava zabluda u okviru biciklističkog svijeta je da su klinovi isključivo dizajnirani za iskusne jahače. Ali to jednostavno nije istina. Bilo koji jahač, bez obzira na brzinu, može imati koristi od nošenja kože jer su napravljeni za poboljšanje aerodinamike i minimizirati povlačenje. U stvari, zbog njihove veće površine, teže vozači mogu dobiti više korištenja iz kože. To ukazuje da će se suočiti sa većim otpornošću na vjetar.aerodinamic Gear i Skinsuits nisu dizajnirani za rad u obliku slova 'u obliku slova u ' ili ', ' gdje su korisne samo za najbrže jahače. Umjesto toga, oni funkcioniraju na kontinuumu, pri čemu svaki biciklista koji nosi ovu specijalnu biciklističku opremu, čini bolje za različite stupnjeve. Kritično je shvatiti da točkovi diskova i skusnosti i cijeni nisu samo za brze jahače. Često su te tvrdnje samo zakupite samo zaslužni oglašivači da ciljaju određenu demografsku bicikliste. Takođe je važno zapamtiti da će svi brzo dobiti visokokvalitetnu kventu. Dakle, ne samo za pojedince koji su već brzi. Dakle, bilo koji jahač koji želi povećati svoj učinak bio bi oprezan da ulaže u kvalitetan kiša. Ali, odabir biciklističke odjeće trebalo bi da se uzme i u obzir i udobnost, a ne samo u brzini. Potrebno je odabrati odgovarajuću biciklističku opremu. Iako su odličan dodatak bilo kojoj jarnom ormaru, sknobit su samo jedan od mnogih predmeta koji mogu poboljšati performanse. Na kraju, tajna je isprobati nekoliko vrsta opreme i odabrati koji odgovara vašim jedinstvenim zahtjevima i ukus najbolje.
Budući da je to ono što je to, nazivat ćemo ga kao brzinu. Ali budući da je upravo to ono što je, možda bismo ga mogli uputiti i kao Aero Jerseyy. Potpisuje ono što ih razdvaja jedna od druge. Kao što ime sugerira, biciklistička brzina se uklapa kao jednodijelno odijelo. Njegova svrha je aerodinamika. Nema šavova, pa iako leđa ima džepove, teško je uklopiti svoje energetske šipke ili gelove tamo. Ne miješajte se u protok zraka jer je sada čvršće i manje fleksibilan.Pli se aero dres napravljen da se nosi s različitim odjećom u nastavku. To podrazumijeva da koliko dobro ovisi o tome koliko će dobro ići s drugim predmetima odjeće koju biste prepustili. Ne samo kad se takmičite, već i svaki put kada putujete ili trenirate. Dakle, Aero Jersey je najbolja opcija ako želite nositi osnovne slojeve. Pomolite, odlučite se za Aero Jersey ako želite biti ugodni na proširenim vožnjama. Nošenje brzine nije uvijek ugodno. Za one koji su nepoznati biciklističkim brzim brzinama, mogu se osjećati neugodno i nelagodno tokom svojih početnih ili proširenih vožnja. Aero Jersey bi mogla biti dobra zamjena u ovoj situaciji.