צפיות: 296 מחבר: קיילי פרסום זמן: 11-01-2023 מקור: אֲתַר
מירוצי דרכים איטי יותר לאמץ את ההתקדמות האווירודינמית ששימשו זה מכבר בניסוח זמן ובמירוצי מסלול בכל מה שקשור לבגדים. מומחים לחיסכון בוואט התעניינו בתחומים אלה, ובוחנו מקרוב את הרוכב ואת האופניים כדי לחפש כל יתרונות אווירודינמיים פוטנציאליים. אבל אם אתה מסתכל עכשיו על הפלוטון המקצועי, תראה את זה מלבד היעדר סורגי אוויר וגלגלי דיסק, הם כמעט זהים לרוכבי ניסוי הזמן. הבגדים, הנעלה והקסדות שלהם מיועדים להיות אווירודינמיים ככל האפשר. בעוד שאנשים מסוימים ממשיכים ללבוש חולצות אוויר, אחרים עברו לתביעות מהירות אופניים, המכונה לעתים קרובות תאי אירוס. בואו נבחן ביתר פירוט את מגמת הפלוטון החדשה הזו.
אבל כשמדובר בעיצוב הבגדים, הדרישות הספציפיות של מירוצי דרכים קוראים לאסטרטגיה אחרת. המזון צריך לשאת על ידי רוכבים, שעשויים להזדקק גם לעצירה נוחות בגלל מזג אוויר לא שגרתי. זה המקום בו החליפה המהירה, המקבילה של רוכב הדרכים לבניית העור של TT, נכנסת לתמונה. כיסים אחוריים ורוכסן באורך מלא, בשילוב בחירות בדים הניתנות להתאמה יותר, נותנים לחליפת המהירות את היתרונות האווירודינמיים של חליפה של כל אחד באחד תוך שילוב הפונקציונליות והנוחות של ג'רזי וסינר.
הממציא של מערכת גלגל האוויר של ENVE ומייסד חברת Aerodynamics Drag2zero, סיימון סמארט, קובע כי 'יותר בגדי אוויר יכולים להפחית משמעותית את הגרירה ' מכיוון ש- 'הגוף תורם את החלק הגדול ביותר של הגרירה. ' לדעתו, המצאת המהירות הייתה צעד לוגי קדימה לבגדים. בנוסף, כי בגדים מסוג זה יכולים להציע יתרונות ביצועים מאומתים. יותר מהירות רכיבה על אופניים יכולות להיות פחות יקרות מקניית גופיה תואמת וזוג דו -שוטרים. עם זאת, החיוני ביותר הוא שהם מספקים סיכוי ייחודי ללבוש אונני מחוץ לבית מבלי להרגיש כמו תינוק.
מטרת אירוסייט היא להתייחס לנושאים הקשורים ללבוש סלעות לאורך כל אירועים מורחבים. תוך שמירה על קצה אווירודינמי בו זמנית. זה מושג על ידי תכנון תלבושת תועלתנית יותר תוך שמירה על צורתו הדוקה, מקשה אחת. חתיכה אחת. בדרך כלל מורכבת מג'רזי מתאים למירוץ המותקנת לזוג מכנסיים קצרים, תוך שהיא מחליקה את ההכרח לרצועות ביב. הרבע הקדמי של הבגד יכול להישאר רופף בזכות העיצוב הזה. בדומה לג'רזי סטנדרטי, אך עם אוורור מוגבר וקלות של תרומה וסוף. יתר על כן, התועלת משופרת על ידי תוספת של שניים או שלושה כיסים בגב. במהלך מירוצי כביש ארוכים, הרוכבים עשויים לשאת סחורות נחוצות בכיסים אלה. בניגוד לבנייות מקובלות, העשויות כולן מלייקרה כבדה, לאירוסיות יש חומרים ג'רזי קלים יותר לנשימה ונוחות טובים יותר.
רכיבה על אופניים עוסקת במהירות וחופש, וזו הסיבה שרוכבים אינם בגדים מיוחדים בשם Skinsuits. חליפות אלה מתאימות באמת כמו עור שני, כפי שהשם מרמז. הם מבצעים אופטימיזציה של טווח התנועה של הרוכב ומפחיתים את עמידות הרוח. לבוש רכיבה אחר נועד להתאים קרוב לגוף מבלי להיות כל כך מגביל כדי להגביל את זרימת הדם.
חיוני להבין מושגי פיזיקה יסודית על מנת להצליח ברכיבה על אופניים. רוכבי האופניים הטובים ביותר משתמשים בבגדים שמפחיתים את השפעות הכובד והחיכוך, אשר תמיד נגדם. רכיבה על רכיבה על רכיבה על רכיבה על אופניים מיועדים במיוחד לחיבוק הגוף, והסרת כל האזורים החשופים שיכולים לתפוס את הרוח ולהפחית את עמידות הרוח. זה מאפשר לרוכב להתקדם עם מעט קושי. לרוכבי אופניים, הנוחות היא גם גורם מרכזי. ההתאמה והגמישות של Skinsuits נועדו לאפשר ניידות אופטימלית. ברכיבות ארוכות, לבישת בגדים רגילים עלולה לגרום לריצוף. מצד שני, מכיוון שהם יכולים להימנע מבעיה זו, סקיפות הפכו לפריט עיקרי של ציוד לרוב הרוכבים.
גם לבוש רכיבה על אופניים צריך להיות נושם ולאפשר לחות לברוח מכיוון שנצמדת לזיעה יכולה להיות לא נוחה ולגרום להתחממות יתר. בדים המשמשים לייצור סקוויטים הם נושמים, ומאפשרים לחות לברוח. בנוסף, ישנם בגדי רצועה המיועדים לאקלים קר יותר השומרים על חום גוף לנוחות רבה יותר. כל הבד המשמש בבגדי אופניים משפיע משמעותית על הנוחות והביצועים. Skinsuits הם רק דוגמא אחת לעיצובים היצירתיים והשימושיים שנוצרו כדי לתמוך ברוכבים בהשגת הפוטנציאל המרבי שלהם.
בגלל היתרונות האווירודינמיים שלהם, Speedsiits הם בחירה משותפת עבור רוכבי אופניים תחרותיים, אך ישנם כמה חסרונות שיש להיות מודעים אליהם. לדוגמה, למרות שההתאמה הדוקה של בגד הבתלה יכולה למזער את הגרירה ולתת את הרושם להיות יעיל יותר, יתכן שזה לא תמיד הבחירה הטובה ביותר.
לדוגמה, שילוב ג'רזי ומכנסיים קצרים יכול לספק נשימה טובה יותר ויסות טמפרטורה כאשר הטמפרטורה עולה. במהלך טרמפים ארוכים זה שומר על הרוכב קריר ונוח. ההתאמה הרופפת יותר של בגדי אופניים מסורתיים עשויה לפנות גם לרוכבים שרוצים תנוחת רכיבה רגועה יותר. זה מספק למשתמשים טווח תנועה רחב יותר וניידות מוגברת.
יש לקחת בחשבון גם את האטרקטיביות האסתטית של תלבושת הרכיבה. אף על פי שבגד מדרון עשוי להיראות נהדר בזמן שרכב על אופניים, יתכן שזו לא האפשרות הכי אופנתית כשנכנסים לבית קפה או לקחת הפסקה. לעומת זאת, שילוב קלאסי של ג'רזי ומכנסיים קצרים עשוי להציע סגנון רגוע יותר וניתן להתאמה. כתוצאה מכך, זה עובד טוב יותר במגוון גדול יותר של הגדרות חברתיות.
ההוצאה האפשרית של החלפת מהירות אופניים במקרה של תאונה היא חיסרון נוסף. מהירות מהירות היא חתיכת בגדים של כל אחד שיכול לעלות לתיקון יותר אם תיהרס בתאונה מאשר מערך ג'רזי ומכנסיים קצרים, שאולי יצטרכו רק להחליף פריט אחד במקרה של נזק. ההחלטה בין מהירות אופניים לבגדי מחזור קונבנציונליים בסופו של דבר מסתכמת לתנאי רכיבה וטעם אישי. חליפת מהירות יכולה להציע את הקצה האווירודינמי הנדרש כדי לחתוך את זמני ההקפה בשניות במירוץ תחרותי. מערך ג'רזי ומכנסיים קצרים קלאסיים יכול להיות בחירה הגיונית ונוחה יותר לרכיבה מזדמנת. כל פיתרון שנבחר, חשוב לשקול את היתרונות והחסרונות של כל אחד מהם ולבחור את הבגדים המתאימים ביותר לצרכי הרוכב.
חקירה יסודית בוצעה על ידי מרכז ההנדסה הספורטיבית של סילברסטון כדי להעריך את ההשפעות של חליפות מהירות שונות על ניסויי הזמן וביצועי הטריאתלון של הרוכבים. על מנת לוודא שההשפעות של פיזיולוגיה של הרוכב ומיקום האופניים נלקחו בחשבון, המחקר כלל שני רוכבים עם משקולות ואורכים שונים. הרוכב הראשון שקל 80 ק'ג וגובהו 183 ס'מ. הרוכב השני שקל 71 ק'ג ועמד בגובה של מטר וחצי בגודל 178 ס'מ. בדיקות נערכו על חמש מהירות רכיבה מובחנת בשתי מהירויות מובחנות: 40 קמ'ש ו -50 קמ'ש. בנוסף, נבחרו שתי זוויות פיה של 0 ו -5 מעלות, התואמות את התנאים שעומדים לרוב הרוכבים בניסויים בזמן, בטריאתלון או בעמדות מירוצי כבישים כאשר הם מנסים להתנתק מהפלוטון. ממצאי המחקר הצביעו על כמה דפוסים בין שני הרוכבים. לדוגמה, שני הרוכבים מדווחים בעקביות כי Skinsuits 1 ו- 2 מתפקדים ביעילות. עם זאת, תלוי בפיזיולוגיה של הרוכבים, במיקום האופניים ובקצב בו הם רכבו, התוצאות היו שונות בין שאר הבריכות. זה מצביע על כך שנוחות היא גם מרכיב מכריע. לכן, לפני רכישת חליפת המהירות, כדאי לנסות את זה וללבוש אותה (אם אפשר, כמובן).
עבור שני הרוכבים, ההבדל בכוח הדרוש בין בגד הבגד האיטי והמהיר ביותר היה משמעותי, במיוחד עבור רוכב 1, שיכול היה להשיג 25 וואט במהירות של 40 קמ'ש (בפה של 5 מעלות) ו 22 וואט במהירות של 50 קמ'ש (ב 0 מעלות). ממצאי המחקר מראים באופן חד משמעי כי ספורטאי יכול להתקדם משמעותית על ידי בחירת בגד הבגד המתאים. עם זאת, תלוי בפיזיולוגיה של הרוכב ובמיקומו של הרוכב באופניים, כמו גם כיצד החליפה פועלת במהירויות הרגילות שהושגו במהלך מירוץ או רכיבה, התוצאות עשויות להיות ספציפיות לרוכב.
חשוב לציין כי המחקר לא בדק כיצד חליפת המהירות השפיעה על התאמתם או הנוחות של הרוכבים. בבחירת חליפת מהירות, זכור גם את הדברים האלה. ביצועי רוכב יכולים לסבול מחליפת מהירות לא נוחה או לא מתאימה. למרות העובדה שמדובר, בתיאוריה, המהיר ביותר בהתחשב בפיזיולוגיה ובעמדת הרכיבה שלהם. לעתים קרובות, רוכבי האופניים צריכים לקחת בחשבון הן את הביצועים האווירודינמיים של חליפת המהירות ואת הנוחות והכושר שלה תוך בחירת אחת. רכיבה במצבים שונים והערכת מספר תביעות מהירות יכולה לסייע לרוכבים לבחור את המהירות הטובה ביותר לדרישות וטעמם שלהם. רוכבים יכולים לשפר את ביצועיהם באופן משמעותי עם חליפת המהירות המתאימה. זה יכול להיות הגורם המכריע במירוץ או בתחרות. מכיוון שאנו גם אוהבים את האחים והאחיות שלנו לרכיבה על אופניים GCN, כללנו סרטון נהדר מתחת לזה מסביר את רווחי הוואט ואם רוכשים דרך חליפת מהירות אופניים כדאי.
תפיסה מוטעית נפוצה בעולם האופניים היא שביציון מיועדים אך ורק לרוכבים מנוסים. אבל זה פשוט לא נכון. כל רוכב, ללא קשר למהירות, יכול להפיק תועלת מלהלבוש בגד בולחת מכיוון שהוא נועד לשפר את האווירודינמיקה ולמזער את הגרירה. למעשה, בגלל שטח הפנים הגדול יותר שלהם, רוכבים כבדים יותר עשויים לקבל שימוש רב יותר מבגד מדרון. זה מצביע על כך שהם יתמודדו עם התנגדות רוח רבה יותר. ציוד אירודינמי ותביעות קלע אינן נועדו לעבוד בצורת 'u-shape ' או 'V-', שם הם מועילים רק לרוכבים המהירים ביותר. במקום זאת, הם מתפקדים על רצף, לפיו כל רוכב אופניים שלובש את ציוד האופניים המומחיות הזה מתפקד טוב יותר בדרגות שונות. זה קריטי להבין שגלגלי דיסק ותביעות יקר יקרות מיועדות לרוכבים מהירים. לעיתים קרובות, קביעות אלה הן רק סיבוב המועסק על ידי מפרסמים כדי למקד לדמוגרפיה מסוימת של רוכבי אופניים. חשוב גם לזכור שכולם יקבלו בגד סור באיכות גבוהה במהירות. לפיכך, לא רק עבור אנשים שכבר מהירים. לפיכך, כל רוכב שרוצה להגדיל את הביצועים שלהם יהיה זהיר להשקיע בבגד מדרון איכותי. עם זאת, בחירת הלבשה לרכיבה על אופניים צריכה לקחת בחשבון גם בכושר ולנוחות ולא רק במהירות. באופן מוחלט, בחירת ציוד האופניים המתאים דורשת להכות איזון בין התאמה, נוחות וביצועים. למרות שהם תוספת נהדרת לארון הבגדים של כל רוכב, Skinsbuits הם רק אחד מפריטים רבים שעשויים לשפר את הביצועים. בסופו של דבר, הסוד הוא לנסות כמה סוגים של ציוד ולבחור אילו מתאים לדרישות הייחודיות שלך וטעמו בצורה הטובה ביותר.
מכיוון שזה מה שזה, אנו נתייחס אליו כאל מהירות. אבל מכיוון שזה בדיוק מה שזה, אנו עשויים להתייחס לזה גם כג'רזי איירו. ההתאמה היא זו שמפרידה ביניהם זה לזה. כפי שהשם מרמז, חליפת מהירות אופניים מתאימה כמו חליפה מקשה אחת. מטרתה היא אווירודינמיקה. אין לו תפרים, ולמרות שלגב יש כיסים, קשה להתאים שם לסורגי האנרגיה או לג'לים שלך. אל תפריעו לזרימת האוויר מכיוון שהיא כעת יותר חזק ופחות גמישה. באופן מתאם, גופיית איירו עשויה ללבוש עם בגדים שונים למטה. זה מרמז כי עד כמה זה מתאים תלוי עד כמה זה ילך עם פריטי לבוש אחרים שהיית מעלה על זה. לא רק כשאתה מתחרה, אלא בכל פעם שאתה נוסע או מתאמן. אז, גופיית Aero היא האפשרות הטובה ביותר אם אתה רוצה ללבוש שכבות בסיס. בתוספת, בחר בגופיית איירו אם אתה רוצה להיות נוח ברכיבה מורחבת. לבישת חליפת מהירות זה לא תמיד מהנה. עבור אלה שאינם מכירים את מהירות האופניים, הם עלולים להרגיש לא בנוח ולא נוח לאורך כל הרכיבות הראשוניות או המורחבות שלהם. גופיית איירו יכולה להיות תחליף טוב במצב זה.