Görünümler: 296 Yazar: Kaylee Yayın zamanı: 11-01-2023 Origin: Alan
Yol yarışı, zaman eğitimi ve pist yarışlarında uzun zamandır kullanılan aerodinamik ilerlemeleri benimsemek için daha yavaş olmuştur. Watt tasarruf sağlayan uzmanlar, potansiyel aerodinamik faydaları aramak için biniciyi ve bisikleti yakından inceleyerek bu disiplinlerle ilgilendi. Ancak şimdi profesyonel pelotona bakarsanız, aero çubukların ve disk tekerleklerinin eksikliğinin yanı sıra, zaman deneme sürücüleriyle neredeyse aynı olduklarını göreceksiniz. Giysileri, ayakkabıları ve kaskları mümkün olduğunca aerodinamik olarak yapılmıştır. Bazı insanlar aero gömlek giymeye devam ederken, diğerleri genellikle aerosuit olarak bilinen bisiklet hızlarına geçti. Bu yeni peloton trendini daha ayrıntılı olarak inceleyelim.
Ancak giysi tasarımı söz konusu olduğunda, yol yarışının özel talepleri farklı bir strateji gerektirir. Yiyecekler, düzensiz hava nedeniyle rahatlık duraklarına da ihtiyaç duyabilecek biniciler tarafından taşınmalıdır. Burası, yol yarışçısının TT derisinin eşdeğeri olan hız shitsuit'in devreye girdiği yerdir. Arka cepler ve tam uzunlukta bir fermuar, daha uyarlanabilir kumaş seçenekleri ile birleştiğinde, bir forma ve önlüklerin işlevselliğini ve konforunu birleştirirken hıza hepsi bir arada bir takımın aerodinamik faydalarını verir.
Enve'nin aero tekerlek sisteminin mucidi ve aerodinamik şirketi Drag2zero'nun kurucusu Simon Smart, 'daha fazla aero kıyafetinin sürüklemeyi önemli ölçüde azaltabileceğini belirtiyor ' çünkü 'vücut en büyük sürükleme oranına katkıda bulunuyor. Ayrıca, bu tür kıyafetlerin doğrulanmış performans avantajları sunabileceği. Bisiklet hızları, eşleşen bir forma ve bibshorts satın almaktan daha ucuz olabilir. Bununla birlikte, en önemli olan, bebek gibi hissetmeden evin dışında bir onesi giymek için eşsiz bir şans sunmalarıdır.
Bir aerosuitin amacı, genişletilmiş etkinlikler boyunca derme giysisiyle ilişkili sorunları ele almaktır. Aynı anda aerodinamik bir kenarı korurken. Bu, bir derenin sıkı, tek parçalı formunu tutarken daha faydacı bir kıyafet tasarlayarak gerçekleştirilir. Bir aerosuit genellikle bir çift şortla tutturulmuş bir yarış forması, önlük kayışları için zorunluluğu ortadan kaldırır. Bu tasarım sayesinde giysinin ön çeyreği gevşek kalabilir. Standart bir formaya benzer şekilde, ancak artan havalandırma ve bağışlama ve doffing kolaylığı ile. Ayrıca, arka tarafa iki veya üç cep eklenerek yararlılık geliştirilir. Uzun yol yarışları sırasında, biniciler bu ceplerde gerekli malları taşıyabilirler. Tamamen ağır likradan yapılmış geleneksel derilerle karşılaştırıldığında, aerosuits daha iyi nefes alabilirlik ve konfor için daha hafif jersey malzemeleri vardır.
Bisiklete binmek tamamen hız ve özgürlükle ilgilidir, bu yüzden biniciler dergi adı verilen özel kıyafetler takarlar. Bu takımlar, adından da anlaşılacağı gibi, ikinci bir cilt gibi gerçekten uyuyor. Sürücünün hareket aralığını optimize ederler ve rüzgar direncini azaltırlar. Diğer binicilik kıyafetleri, kan akışını kısıtlayacak kadar kısıtlayıcı olmadan vücuda yakın uyacak şekilde yapılır.
Bisiklete binmede başarılı olmak için temel fizik kavramlarını anlamak önemlidir. En iyi bisikletçiler, her zaman onlara karşı olan yerçekimi ve sürtünme etkilerini azaltan kıyafetler kullanırlar. Bisiklet kaplamaları, özellikle vücuda sarılmak için yapılır, rüzgarı yakalayabilecek ve rüzgar direncini azaltabilecek maruz kalan alanları giderir. Bu, binicinin az zorluklarla ilerlemesini mümkün kılar. Bisikletçiler için konfor da önemli bir faktördür. Skinsuitlerin uyumu ve esnekliği, optimal hareketliliğe izin vermeyi amaçlamaktadır. Uzun sürüşlerde, normal kıyafetler giymek sürtünmeye neden olabilir. Öte yandan, bu problemden kaçınabildikleri için, deriler çoğu binici için temel bir ekipman maddesi haline gelmiştir.
Bisiklet kıyafetleri de nefes alabilmeli ve nemin kaçmasını sağlamalıdır, çünkü terlemeye tutunmak rahatsız edici olabilir ve aşırı ısınmaya neden olabilir. Skinsuits yapmak için kullanılan kumaşlar nefes alabilir ve nemin kaçmasına izin verir. Ek olarak, daha fazla konfor için vücut ısısını koruyan daha soğuk iklimler için yapılmış kapsmaritler vardır. Bisiklet kıyafetlerinde kullanılan kumaşın konfor ve performans üzerinde önemli bir etkisi vardır. Skinsuits, binicileri maksimum potansiyellerine ulaşmalarını desteklemek için yaratılan yaratıcı ve kullanışlı tasarımların sadece bir örneğidir.
Aerodinamik faydaları nedeniyle, hız sektörleri rekabetçi bisikletçiler için ortak bir seçimdir, ancak farkında olması gereken bazı dezavantajlar vardır. Örneğin, bir derenin sıkı oturumu sürüklemeyi en aza indirebilir ve daha akıcı olma izlenimini verebilirse de, her zaman en iyi seçim olmayabilir.
Örneğin, bir forma ve şort kombinasyonu, sıcaklık arttığında daha iyi nefes alabilirlik ve sıcaklık düzenlemesi sağlayabilir. Uzun sürüşler sırasında, bu biniciyi serin ve rahat tutar. Geleneksel bisiklet kıyafetlerinin daha gevşek oturumu, daha rahat bir sürüş pozisyonu isteyen binicilere de hitap edebilir. Kullanıcılara daha geniş bir hareket aralığı ve artan hareketlilik sağlar.
Binicilik kıyafetinin estetik çekiciliği de dikkate alınmalıdır. Bisiklete binerken bir dergi harika görünse de, bir kafe girerken veya mola verirken en şık seçenek olmayabilir. Tersine, klasik bir forma ve şort kombinasyonu daha rahat ve uyarlanabilir bir stil sunabilir. Sonuç olarak, çok çeşitli sosyal ortamlarda daha iyi çalışır.
Bir kaza durumunda bir bisiklet hızının değiştirilmesinin olası masrafı başka bir dezavantajdır. Bir hız, bir kazada yok edilirse, bir forma ve şort setinden daha fazla onarılması daha pahalıya mal olabilecek hepsi bir arada bir kıyafettir. Bir hız, rekabet yarışlarında tur sürelerini saniye azaltmak için gereken aerodinamik kenarı sunabilir. Klasik bir forma ve şort seti, gündelik sürüş için daha mantıklı ve rahat bir seçim olabilir. Hangi çözüm seçilirse seçilirse, her birinin avantajlarını ve dezavantajlarını tartmak ve binicinin ihtiyaçlarına en uygun kıyafetleri seçmek çok önemlidir.
Silverstone Sports Engineering Hub tarafından çeşitli hız kıyafetlerinin zaman denemeleri ve binicilerin triatlon performansı üzerindeki etkilerini değerlendirmek için kapsamlı bir araştırma yapıldı. Rider fizyolojisi ve pozisyonunun bisiklet üzerindeki etkilerinin dikkate alındığından emin olmak için, çalışma farklı ağırlık ve uzunluklara sahip iki binici içermiştir. İlk binici 80 kg ağırlığındaydı ve 183 cm uzunluğunda durdu. İkinci binici 71 kg ağırlığındaydı ve 178 cm uzunluğunda 5 feet 10 inç uzunluğunda durdu. Buna ek olarak, binicilerin pelotondan kopmaya çalıştıklarında genellikle zaman denemeleri, triatlonlar veya yol yarışı pozisyonlarında karşılaştıkları koşullara karşılık gelen 0 ve 5 derecelik iki sapma açısı seçilmiştir. Çalışmanın bulguları iki sürücü arasındaki bazı modelleri gösterdi. Örneğin, her iki binici de sürekli olarak 1 ve 2'nin ciltleri etkili bir şekilde işlev gördüğünü bildirir. Bununla birlikte, binicilerin fizyolojisine, bisiklet konumuna ve sürdükleri hıza bağlı olarak, sonuçlar kalan deriler arasında farklılık gösterdi. Bu, konforun da önemli bir bileşen olduğunu gösterir. Bu nedenle, hız elbisesini satın almadan önce, denemek ve giymek (mümkünse, elbette) faydalıdır.
Her iki binici için, en yavaş ve en hızlı kapsama arasında gereken güç farkı, özellikle 40 km / saat (5 derece sapta) 25 watt ve 50 km / saat (0 derece sapan) 22 watt kazanabilen Rider 1 için önemliydi. Çalışmanın bulguları kesin bir şekilde bir sporcunun uygun deriyi seçerek büyük ilerleme kaydedebileceğini göstermektedir. Bununla birlikte, binicinin fizyolojisine ve bisikletteki konumuna ve takım elbisenin yarış veya sürme sırasında ulaşılan olağan hızlarda nasıl çalıştığına bağlı olarak, sonuçlar yüksek oranda sürücüye özgü olabilir.
Çalışmanın hız takımının binicilerin uyumunu veya konforunu nasıl etkilediğini incelemediğini belirtmek önemlidir. Bir hız elbisesi seçerken, bunları da aklınızda bulundurun. Bir sürücünün performansı rahatsız edici veya kötü bir hız kıyafeti çekebilir. Teorik olarak, fizyolojileri ve binicilik pozisyonları göz önüne alındığında en hızlı olmasına rağmen, sonuç olarak, bisikletçilerin hem hız kıyafeti aerodinamik performansını hem de bir tane seçerken konforunu ve uyumunu dikkate almaları gerekir. Çeşitli durumlarda binmek ve çeşitli hızları değerlendirmek, binicilerin kendi gereksinimleri ve zevkleri için en iyi hız sahasını seçmelerine yardımcı olabilir. Biniciler uygun hız kıyafeti ile performanslarını önemli ölçüde artırabilirler. Bu bir yarış veya yarışmada belirleyici faktör olabilir. GCN bisiklet kardeşlerimizi de sevdiğimizden, aşağıda Watt kazanımlarını açıklayan harika bir video ekledik ve bir yol satın alıyorsanız Bisiklet hızı kıyafeti değerlidir.
Bisiklet dünyasında yaygın bir yanlış anlama, ciltlerin sadece deneyimli biniciler için tasarlanmasıdır. Ama bu doğru değil. Herhangi bir binici, hızdan bağımsız olarak, aerodinamiği iyileştirmek ve sürüklemeyi en aza indirmek için yapıldıkları için bir cilt giymekten yararlanabilir. Aslında, daha büyük yüzey alanları nedeniyle, daha ağır biniciler bir ciltten daha fazla yararlanabilir. Bu, daha fazla rüzgar direnciyle karşılaşacaklarını gösterir. Aerodinamik dişli ve kapsmaritler, sadece en hızlı biniciler için yararlı oldukları 'u-şekilli ' veya 'v-şekil, ' içinde çalışmak üzere tasarlanmamıştır. Bunun yerine, bir süreklilik üzerinde çalışırlar, böylece bu özel bisiklet dişlisini giyen her bisikletçi, değişen derecelerde daha iyi performans gösterir. Disk tekerleklerinin ve pahalı kaplamaların sadece hızlı biniciler için olmadığını fark etmek çok önemlidir. Sıklıkla, bu iddialar sadece reklamverenler tarafından belirli bir bisikletçinin demografisini hedeflemek için istihdam edilen bir hile. Herkesin hızlı bir şekilde yüksek kaliteli bir cilt alacağını hatırlamak da önemlidir. Dolayısıyla, sadece zaten hızlı olan bireyler için değil. Böylece, performanslarını artırmak isteyen herhangi bir sürücü, kaliteli bir deriye yatırım yapmak için ihtiyatlı olacaktır. Ancak, bisiklet kıyafetlerini seçmek de sadece hızdan ziyade uygun ve konforu dikkate almalıdır.Talanda, uygun bisiklet ekipmanını seçmek, uyum, konfor ve performans arasında bir denge kurmayı gerektirir. Herhangi bir binicinin gardırobuna büyük bir katkı olmalarına rağmen, deriler performansı artırabilecek birçok öğeden sadece biridir. Sonunda, sır, birkaç çeşit ekipman denemek ve benzersiz gereksinimlerinize uygun ve en iyi tadı olanı seçmektir.
Bu olduğu için, buna bir hız olarak adlandıracağız. Ama tam olarak bu olduğu için, buna bir aero forması olarak da adlandırabiliriz. Fit, onları birbirinden ayıran şeydir. Adından da anlaşılacağı gibi, bir bisiklet hızı tek parça bir takım elbise gibi uyuyor. Amacı aerodinamiktir. Herhangi bir dikiş yoktur ve arkada cepleri olmasına rağmen, enerji çubuklarınıza veya jellerinizi oraya sığdırmak zordur. Hava akışına müdahale etmeyin, çünkü şimdi daha sıkı ve daha az esnek. Bu, ne kadar iyi uyduğunun, üzerine koyacağınız diğer kıyafetlerle ne kadar iyi gideceğine bağlı olduğunu ima eder. Sadece yarıştığınızda değil, her seyahat ettiğinizde veya antrenman yaptığınızda. Bu nedenle, taban katmanları giymek istiyorsanız bir aero forması en iyi seçenektir. Katılımda, genişletilmiş sürüşlerde rahat olmak istiyorsanız bir aero forması tercih edin. Bir hız kıyısı giymek her zaman keyifli değildir. Bisiklet hızlarına aşina olmayanlar için, ilk veya genişletilmiş sürüşleri boyunca rahatsız ve huzursuz hissedebilirler. Bir aero forması bu durumda iyi bir yedek olabilir.