تعد مسارات الدراجات هي أحدث اتجاه للأزياء

كان سباق الطرق أبطأ في تبني التقدم الديناميكي الهوائي الذي تم استخدامه منذ فترة طويلة في تحريك الوقت وتتبع السباقات عندما يتعلق الأمر بالملابس. لقد اهتم خبراء توفير الضواحي بهذه التخصصات ، حيث قاموا بفحص المتسابق والدراجة عن كثب للبحث عن أي فوائد ديناميكية محتملة. ولكن إذا نظرت إلى Peloton المحترف الآن ، فسترى ذلك بصرف النظر عن عدم وجود قضبان Aero وعجلات القرص ، فهي متطابقة تقريبًا مع Riders Time Trial. ملابسهم وأحذيتهم وخوذاتهم مصنوعة جميعًا لتكون الديناميكية الهوائية قدر الإمكان. في حين أن بعض الناس يستمرون في ارتداء قمصان الهوائية ، فقد تحول آخرون إلى سرعات الدراجات ، التي غالباً ما تُعرف باسم الهباء الجوي. دعنا نفحص هذا الاتجاه الجديد بيلوتون بمزيد من التفصيل.

الديناميكا الهوائية وحفظ الطاقة لركوب الدراجات تقدم كل شيء.

ولكن عندما يتعلق الأمر بتصميم الملابس ، فإن المطالب الخاصة لسباق الطرق تدعو لاستراتيجية مختلفة. يجب أن يحمل الطعام من قبل الدراجين ، الذين قد يحتاجون أيضًا إلى توقف الراحة بسبب الطقس الخاطئ. هذا هو المكان الذي تلعب فيه SPERESSUIT ، ما يعادل RACER RACER للجلود TT. الجيوب الخلفية والرمز البريدي كامل الطول ، جنبا إلى جنب مع خيارات القماش أكثر قابلية للتكيف ، تعطي السرعة الفوائد الديناميكية الهوائية لبدلة الكل في واحد مع الجمع بين وظائف وراحة القميص والمرايل.

ينص مخترع نظام عجلات Enve's Aero ومؤسس شركة Drag2zero ، Simon Smart ، على أنه يمكن أن يقلل المزيد من الملابس الهوائية بشكل كبير من السحب 'لأن ' يساهم الجسم بأكبر نسبة من السحب. بالإضافة إلى ذلك ، أن هذا النوع من الملابس يمكن أن يقدم مزايا الأداء المعتمدة. يمكن أن تكون سرعات ركوب الدراجات أقل تكلفة من شراء قميص مطابق وزوج من المريسين. ومع ذلك ، فإن الأكثر أهمية هو أنها توفر فرصة فريدة لارتداء أحدهم خارج المنزل دون الشعور كطفل.

جلود VS. Aerosuit أو Speedsuit  

الغرض من Aerosuit هو معالجة المشكلات المرتبطة بارتداء الجلود خلال الأحداث الممتدة. مع الحفاظ على حافة الديناميكية في نفس الوقت. يتم تحقيق ذلك من خلال تصميم ملابس أكثر نفعية مع الحفاظ على شكل من القطاعات الضيقة من قطعة واحدة. تتكون الهباء الجوي عادةً من قميص مناسبة للسباق يتم تثبيته على زوج من السراويل القصيرة ، ويتخلص من ضرورة الأشرطة المريلة. يمكن للربع الأمامي للملابس أن يظل فضفاضًا بفضل هذا التصميم. على غرار القميص القياسي ، ولكن مع زيادة التهوية وسهولة في ارتداء ودوف. علاوة على ذلك ، يتم تحسين الفائدة عن طريق إضافة اثنين أو ثلاثة جيوب على الظهر. خلال سباقات الطرق الطويلة ، قد يحمل المتسابقون البضائع اللازمة في هذه الجيوب. على عكس الجلود التقليدية ، التي تصنع بالكامل من ليكرا الثقيلة ، تحتوي الهباء الجوي على مواد قميص أخف من أجل التنفس والراحة.

فوائد أرقى سرعات ركوب الدراجات

إن ركوب الدراجة هو كل شيء عن السرعة والحرية ، وهذا هو السبب في أن الدراجين لا يرتدون ملابس متخصصة تسمى الجلود. هذه البدلات تتناسب حقًا مثل الجلد الثاني ، كما يوحي الاسم. إنهم يحسنون نطاق حركة المتسابق ويقللون من مقاومة الرياح. يتم صنع ملابس ركوب أخرى لتناسب بالقرب من الجسم دون أن تكون مقيدة للغاية لتقييد تدفق الدم.

من الضروري فهم مفاهيم الفيزياء الأساسية من أجل النجاح في ركوب الدراجات. يستخدم أفضل راكبي الدراجات الملابس التي تقلل من آثار الجاذبية والاحتكاك ، والتي هي دائمًا ضدهم. تصنع جلود ركوب الدراجات بشكل خاص لعناق الجسم ، وإزالة أي مناطق مكشوفة يمكن أن تلتقط الرياح وتقليل مقاومة الرياح. هذا يجعل من الممكن للمتسابق أن يتقدم بصعوبة ضئيلة. بالنسبة لراكبي الدراجات ، يعد الراحة أيضًا عاملاً رئيسياً. يهدف ملاءمة ومرونة الجلود للسماح بالتنقل الأمثل. على ركوب طويلة ، قد يسبب ارتداء الملابس العادية الغضب. من ناحية أخرى ، لأنه يمكنهم تجنب هذه المشكلة ، أصبحت الجلود عنصرًا أساسيًا من المعدات لمعظم الدراجين.

يجب أن تكون ملابس ركوب الدراجات قابلة للتنفس وتمكين الرطوبة من الهروب لأن التشبث بالعرق يمكن أن يكون غير مريح ويسبب ارتفاع درجة الحرارة. الأقمشة المستخدمة لصنع الجلود قابلة للتنفس ، مما يسمح للرطوبة بالهروب. بالإضافة إلى ذلك ، هناك جلود مصنوعة للمناخات الباردة التي تحتفظ بحرارة الجسم لمزيد من الراحة. الجلود ليست سوى مثال واحد على التصميمات الإبداعية والمفيدة التي تم إنشاؤها لدعم الدراجين في تحقيق أقصى إمكاناتها.

الجانب السفلي من الزي الرياضي لركوب الدراجات

بسبب فوائدها الديناميكية الهوائية ، فإن السرعة هي خيار شائع لراكبي الدراجات التنافسي ، ولكن هناك بعض العيوب التي يجب أن تكون على دراية بها. على سبيل المثال ، على الرغم من أن نوبة الجلود الضيقة يمكن أن تقلل من السحب وإعطاء الانطباع بأنه أكثر تبسيطًا ، فقد لا يكون الخيار الأفضل دائمًا.

السيطرة على درجة الحرارة والتناسب

على سبيل المثال ، يمكن أن يوفر مزيج القميص والسراويل التنفس وتنظيم درجة الحرارة بشكل أفضل عندما ترتفع درجة الحرارة. أثناء ركوب الطول الطويلة ، يبقي هذا المتسابق باردًا ومريحًا. قد يروق ملاءمة ركوب الدراجات التقليدية أيضًا أن يروق للركاب الذين يريدون وضع ركوب أكثر استرخاء. يوفر للمستخدمين مجموعة واسعة من الحركة وزيادة التنقل.

جاذبية بصرية

يجب أن تؤخذ الجاذبية الجمالية للزي الجمالية في الاعتبار. على الرغم من أن البشرة قد تبدو رائعة أثناء ركوب الدراجة ، إلا أنه قد لا يكون الخيار الأكثر عصرية عند إدخال مقهى أو استراحة. على العكس من ذلك ، قد يوفر مزيج القميص والسرون الكلاسيكي أسلوبًا أكثر قابلية للتكيف. نتيجة لذلك ، يعمل بشكل أفضل في مجموعة متنوعة أكبر من الإعدادات الاجتماعية.

تحطم بديل

إن النفقات المحتملة لاستبدال سرعات الدراجة في حالة وقوع حادث هو عيب آخر. تعد لعبة SPERESSUIT قطعة من الملابس الكل في واحد قد تكلف أكثر لإصلاحها إذا تم تدميرها في حادث أكثر من مجموعة القميص والسراويل القصيرة ، والتي قد تحتاج فقط إلى استبدال عنصر واحد في حالة حدوث تلف بين بدلة السرعة وملابس الدورة التقليدية في نهاية المطاف إلى الظروف والذوق الشخصي. يمكن أن توفر SPERESSUT الحافة الديناميكية الهوائية المطلوبة لخفض أوقات اللفة بثواني في السباق التنافسي. يمكن أن تكون مجموعة القميص والسرون الكلاسيكي خيارًا أكثر عقلانية ومريحة للركوب غير الرسمي. أيًا كان الحل الذي تم اختياره ، من الأهمية بمكان أن تزن مزايا وعيوب كل منها واختيار الملابس التي تناسب احتياجات المتسابق.

هل بدلات السرعة أسرع من معدات الركوب التقليدية؟  

تم إجراء تحقيق شامل من قبل مركز Silverstone للهندسة الرياضية لتقييم آثار بدلات السرعة المختلفة على التجارب الزمنية وأداء الترياتلون للركاب. من أجل التأكد من أن آثار فسيولوجيا رايدر والموقف على الدراجة قد أخذت في الاعتبار ، شملت الدراسة اثنين من الدراجين مع أوزان وأطوال مختلفة. يزن المتسابق الأول 80 كجم ووقف طوله 6 أقدام (183 سم). يزن المتسابق الثاني 71 كجم ووقف 5 أقدام و 10 بوصات (178 سم). أجريت اختبارات على خمسة سرعات مميزة لركوب الدراجات في سرعتين متميزتين: 40 كيلومتر في الساعة و 50 كيلومتر في الساعة. بالإضافة إلى ذلك ، تم اختيار زاويتين من 0 و 5 درجات ، والتي تتوافق مع الظروف التي يواجهها الدراجون عادةً في تجارب الوقت أو الترياتلون أو مواقع سباق الطرق عندما يحاولون الابتعاد عن بيلوتون. أشارت نتائج الدراسة إلى بعض الأنماط بين الدراجين. على سبيل المثال ، يذكر كلا الدراجين باستمرار أن Skinsuits 1 و 2 تعمل بشكل فعال. ومع ذلك ، بناءً على فسيولوجيا الدراجين ، وموقف الدراجة ، والسرعة التي كانوا يركبونها ، اختلفت النتائج عبر الجلود المتبقية. هذا يشير إلى أن الراحة مكون حاسم أيضًا. لذلك ، قبل شراء بدلة السرعة ، من المفيد تجربتها وارتدائها (إن أمكن ، بالطبع).

ملخص للبحث

بالنسبة لكلا الدراجين ، كان الفرق في السلطة المطلوبة بين أبطأ وأسرع جلودًا كبيرًا ، خاصة بالنسبة للراكب 1 ، الذي يمكن أن يحصل على 25 واط في 40 كيلومترًا في الساعة (عند 5 درجات) و 22 واط عند 50 كيلومترًا في الساعة (عند 0 درجة ياو). تظهر نتائج الدراسة بشكل لا لبس فيه أن الرياضي يمكنه إحراز تقدم كبير من خلال اختيار الجلود المناسب. ومع ذلك ، بناءً على فسيولوجيا المتسابق وموقعه على الدراجة ، وكذلك كيفية عمل الدعوى بالسرعات المعتادة التي تم الوصول إليها أثناء السباق أو الركوب ، قد تكون النتائج خاصة بالمتسابق.

مناسب والراحة

من المهم أن نلاحظ أن الدراسة لم تدرس كيف أثرت بدلة السرعة على ملاءمة الدراجين أو راحتهم. عند اختيار بدلة السرعة ، ضع هذه الأشياء في الاعتبار أيضًا. يمكن أن يعاني أداء المتسابق من بدلة سرعة غير مريحة أو غير مريحة. على الرغم من حقيقة أنه ، من الناحية النظرية ، ، فإن الأسرع بالنظر إلى فسيولوجياهم وركوبها. بشكل عام ، يحتاج راكبي الدراجات إلى الأداء الديناميكي الهوائي لبدلة السرعة وراحته وتناسبه أثناء اختياره. يمكن للركوب في مواقف مختلفة وتقييم العديد من السرعة مساعدة المتسابقين في اختيار أفضل سرعات لمتطلباتهم وأذواقهم. يمكن للركاب تحسين أدائهم بشكل كبير مع بدلة السرعة المناسبة. قد يكون هذا هو العامل الحاسم في سباق أو منافسة. لأننا نحب أيضًا إخواننا وأخوات GCN لركوب الدراجات ، قمنا بتضمين مقطع فيديو رائع أدناه يفسر مكاسب وات وإذا اشتريت طريقًا بدلة سرعة ركوب الدراجات تستحق العناء.

هل تستحق السرعة السريعة للدراجات الاستثمار والاستفادة من الدراجين الأبطأ أيضًا؟

هناك اعتقاد خاطئ سائد داخل عالم ركوب الدراجات هو أن الجلود مصممة حصريًا للركاب ذوي الخبرة. لكن هذا ليس صحيحًا. يمكن لأي متسابق ، بغض النظر عن السرعة ، الاستفادة من ارتداء جلود لأنها مصنوعة لتحسين الديناميكا الهوائية وتقليل السحب. في الواقع ، بسبب مساحة السطح الأكبر ، قد يستفيد الدراجون الأثقل من البشرة. يشير هذا إلى أنهم سيواجهون المزيد من المقاومة للرياح. لا يتم تصميم العتاد والجلود الديناميكيين للعمل في شكل 'على شكل U ' أو 'V ، ' حيث تكون مفيدة فقط لأسرع الدراجين. بدلاً من ذلك ، يعملون على سلسلة متصلة ، حيث يؤدي كل متسابق يرتدي معدات ركوب الدراجات المتخصصة هذا بشكل أفضل لدرجات متفاوتة. من الأهمية بمكان أن ندرك أن عجلات القرص والجلود الثمنية ليست فقط للركاب السريع. في كثير من الأحيان ، فإن هذه التأكيدات ليست سوى خدعة يستخدمها المعلنون لاستهداف مجموعة سكانية معينة من راكبي الدراجات. ومن المهم أيضًا أن نتذكر أن الجميع سيتلقى ملابس جلدية عالية الجودة بسرعة. وبالتالي ، ليس فقط للأفراد السريعين بالفعل. وبالتالي ، فإن أي متسابق يريد زيادة أدائه سيكون من الحكمة الاستثمار في جلود عالية الجودة. ولكن ، يجب أن يأخذ اختيار ملابس ركوب الدراجات أيضًا في الاعتبار والراحة في الاعتبار بدلاً من السرعة فقط. يتطلب اختيار معدات ركوب الدراجات المناسبة تحقيق توازن بين الملاءمة والراحة والأداء. على الرغم من أنها إضافة رائعة إلى خزانة أي متسابق ، إلا أن الجلود هي مجرد واحدة من العديد من العناصر التي قد تعزز الأداء. في النهاية ، يتمثل السر في تجربة عدة أنواع من المعدات واختيار ما الذي يناسب متطلباتك الفريدة ويذوق أفضل.

بديل مناسب لسرعة الدراجات هو جيرسي Aero.

بما أن هذا هو ما هذا ، سنشير إليه على أنه بذلة السرعة. ولكن نظرًا لأن هذا هو بالضبط ما هو عليه ، فقد نشير إليه أيضًا على أنه قميص Aero. الملاءمة هي التي تفصلهم عن بعضها البعض. كما يوحي الاسم ، تناسب بدلة سرعات ركوب الدراجات مثل بدلة من قطعة واحدة. الغرض منه هو الديناميكا الهوائية. لا يحتوي على أي طبقات ، وعلى الرغم من أن الظهر يحتوي على جيوب ، إلا أنه من الصعب تناسب قضبان الطاقة أو المواد الهلامية هناك. لا تتداخل مع تدفق الهواء لأنها الآن أكثر إحكاما وأقل مرونة. من الناحية التقليدية ، يتم تصنيع قميص Aero لارتداء ملابس مختلفة أدناه. هذا يعني أن مدى ملاءمة الأمر يعتمد على مدى جودة سياراتها مع عناصر أخرى من الملابس التي ستضعها عليها. ليس فقط عندما تتنافس ، ولكن في كل مرة تسافر فيها أو تتدرب. لذا ، فإن قميص Aero هو الخيار الأفضل إذا كنت ترغب في ارتداء طبقات قاعدة. ارتداء بدلة السرعة ليس ممتعًا دائمًا. بالنسبة لأولئك الذين ليسوا على دراية بسرعات ركوب الدراجات ، قد يشعرون بعدم الارتياح وعدم الارتياح طوال ركوبهم الأولية أو الممتدة. يمكن أن يكون قميص Aero بديلاً جيدًا في هذا الموقف.