Tampilan: 296 Penulis: Kaylee Publikasikan Waktu: 11-01-2023 Asal: Lokasi
Balap jalanan lebih lambat untuk merangkul kemajuan aerodinamis yang telah lama digunakan dalam pengadilan waktu dan lacak balap ketika datang ke pakaian. Pakar yang menghemat Watt telah tertarik pada disiplin ilmu ini, dengan cermat memeriksa pengendara dan sepeda untuk mencari manfaat aerodinamik potensial. Tetapi jika Anda melihat peloton profesional sekarang, Anda akan melihatnya selain dari kurangnya bar aero dan roda cakram, mereka hampir identik dengan pengendara percobaan waktu. Pakaian, alas kaki, dan helm mereka semuanya dibuat menjadi aerodinamis mungkin. Sementara beberapa orang terus mengenakan kemeja aero, yang lain telah beralih ke pakaian speedcle, sering dikenal sebagai aerosuit. Mari kita periksa tren peloton baru ini secara lebih rinci.
Tetapi ketika datang ke desain garmen, tuntutan khusus balap jalan untuk strategi yang berbeda. Makanan harus dibawa oleh pengendara, yang mungkin juga membutuhkan penghentian kenyamanan karena cuaca yang tidak menentu. Di sinilah Speedsuit, setara dengan pembalap road dengan skinsuit TT, ikut bermain. Kantong belakang dan zip panjang penuh, dikombinasikan dengan pilihan kain yang lebih mudah beradaptasi, memberikan kecepatan speedsuit manfaat aerodinamik dari setelan all-in-one sambil menggabungkan fungsionalitas dan kenyamanan jersey dan oto.
Penemu sistem roda Aero Enve dan pendiri perusahaan aerodinamika Drag2zero, Simon Smart, menyatakan bahwa 'lebih banyak pakaian aero dapat secara signifikan mengurangi hambatan ' karena 'Tubuh menyumbang proporsi hambatan terbesar.' Menurut pendapatnya, penemuan speedsuits adalah langkah yang logis untuk pakaian. Selain itu, pakaian semacam ini dapat menawarkan keunggulan kinerja terverifikasi. Lebih lanjut, Celepping speedsuits bisa lebih murah daripada membeli jersey yang cocok dan sepasang bibshort. Namun, yang paling penting adalah bahwa mereka memberikan kesempatan unik untuk mengenakan onesie di luar rumah tanpa merasa seperti bayi.
Tujuan aerosuit adalah untuk mengatasi masalah yang terkait dengan pakaian skinsuit di seluruh acara yang diperpanjang. sambil mempertahankan tepi aerodinamis pada saat yang sama. Ini dicapai dengan merancang pakaian yang lebih utilitarian sambil menjaga bentuk seketat, satu bagian. Aerosuit biasanya terdiri dari jersey ras yang pas yang diikat menjadi sepasang celana pendek, menghilangkan kebutuhan untuk tali bib. Kuartal depan pakaian bisa tetap longgar berkat desain ini. Mirip dengan jersey standar, tetapi dengan meningkatnya ventilasi dan kemudahan mengenakan dan kelapangan. Selain itu, kegunaannya ditingkatkan dengan penambahan dua atau tiga kantong di bagian belakang. Selama balapan jalan yang panjang, pengendara mungkin membawa barang -barang yang diperlukan di kantong -kantong ini. Berbeda dengan skinsuit konvensional, yang seluruhnya terbuat dari lycra berat, aerosuit memiliki bahan jersey yang lebih ringan untuk napas dan kenyamanan yang lebih baik.
Mengendarai sepeda adalah tentang kecepatan dan kebebasan, itulah sebabnya pengendara tidak mengenakan pakaian khusus yang disebut skinsuits. Setelan ini benar -benar cocok seperti kulit kedua, seperti namanya. Mereka mengoptimalkan rentang gerak pengendara dan mengurangi ketahanan angin. Pakaian berkuda lainnya dibuat agar pas dekat dengan tubuh tanpa menjadi begitu ketat untuk membatasi aliran darah.
Sangat penting untuk memahami konsep fisika fundamental agar berhasil bersepeda. Pengendara sepeda terbaik menggunakan pakaian yang mengurangi efek gravitasi dan gesekan, yang selalu bertentangan dengan mereka. Kulit bersepeda dibuat khusus untuk memeluk tubuh, menghilangkan area yang terbuka yang dapat menangkap angin dan mengurangi ketahanan angin. Ini memungkinkan pengendara untuk maju dengan sedikit kesulitan. Untuk pengendara sepeda, kenyamanan juga merupakan faktor utama. Kesesuaian dan fleksibilitas skinsuits dimaksudkan untuk memungkinkan mobilitas yang optimal. Pada wahana yang panjang, mengenakan pakaian biasa mungkin menyebabkan gabungan. Di sisi lain, karena mereka dapat menghindari masalah ini, skinsuit telah menjadi barang pokok peralatan bagi sebagian besar pengendara.
Pakaian bersepeda juga harus bernafas dan memungkinkan kelembaban melarikan diri karena berpegang teguh pada keringat bisa tidak nyaman dan menyebabkan kepanasan. Kain yang digunakan untuk membuat skinsuit bernapas, memungkinkan kelembaban untuk melarikan diri. Selain itu, ada skinsuit yang dibuat untuk iklim yang lebih dingin yang mempertahankan panas tubuh untuk kenyamanan yang lebih besar. Secara keseluruhan, kain yang digunakan dalam pakaian bersepeda memiliki dampak signifikan pada kenyamanan dan kinerja. Skinsuit hanyalah salah satu contoh desain kreatif dan berguna yang telah dibuat untuk mendukung pengendara dalam mencapai potensi maksimal mereka.
Karena manfaat aerodinamik mereka, kecepatan adalah pilihan umum untuk pengendara sepeda kompetitif, tetapi ada beberapa kelemahan yang harus diperhatikan. Misalnya, meskipun kesesuaian ketat skinsuit dapat meminimalkan hambatan dan memberi kesan lebih ramping, itu mungkin tidak selalu menjadi pilihan terbaik.
Misalnya, kombinasi jersey dan celana pendek dapat memberikan regulasi napas dan suhu yang lebih baik ketika suhu naik. Selama wahana yang panjang, ini membuat pengendara tetap dingin dan nyaman. Pakaian bersepeda tradisional yang lebih longgar juga dapat menarik bagi pengendara yang menginginkan posisi berkuda yang lebih santai. Ini memberi pengguna rentang gerak yang lebih luas dan peningkatan mobilitas.
Daya tarik estetika pakaian mengendarai juga harus diperhitungkan. Meskipun skinsuit mungkin terlihat bagus saat mengendarai sepeda, itu mungkin bukan pilihan yang paling modis saat memasuki kafe atau istirahat. Sebaliknya, kombinasi jersey dan celana pendek klasik mungkin menawarkan gaya yang lebih santai dan mudah beradaptasi. Akibatnya, ia bekerja lebih baik dalam berbagai macam lingkungan sosial yang lebih besar.
Kemungkinan biaya untuk mengganti pakaian kecepatan sepeda jika terjadi kecelakaan adalah kelemahan lain. SPEEDSUIT adalah pakaian all-in-one yang bisa lebih mahal untuk diperbaiki jika dihancurkan dalam kecelakaan daripada set jersey dan celana pendek, yang mungkin hanya perlu satu item diganti jika terjadi kerusakan. Keputusan antara pakaian bersepeda dan pakaian siklus konvensional pada akhirnya bermuara pada kondisi berkuda dan selera pribadi. SPEEDSUET dapat menawarkan tepi aerodinamis yang diperlukan untuk memotong waktu putaran demi detik dalam balap kompetitif. Set jersey dan celana pendek klasik bisa menjadi pilihan yang lebih masuk akal dan nyaman untuk berkuda santai. Solusi mana pun yang dipilih, sangat penting untuk menimbang kelebihan dan kekurangan masing -masing dan memilih pakaian yang paling sesuai dengan kebutuhan pengendara.
Investigasi menyeluruh dilakukan oleh Silverstone Sports Engineering Hub untuk mengevaluasi efek dari berbagai setelan kecepatan pada uji waktu dan kinerja triathlon pengendara. Untuk memastikan bahwa efek fisiologi pengendara dan posisi pada sepeda diperhitungkan, penelitian ini termasuk dua pengendara dengan bobot dan panjang yang berbeda. Penunggang pertama memiliki berat 80 kg dan tinggi 6 kaki (183 cm). Penunggang kedua memiliki berat 71 kg dan berdiri 5 kaki 10 inci (178 cm). Uji dilakukan pada lima kecepatan bersepeda yang berbeda pada dua kecepatan berbeda: 40 kph dan 50 kph. Selain itu, dua sudut yaw dari 0 dan 5 derajat dipilih, yang sesuai dengan kondisi yang biasanya dihadapi pengendara dalam uji coba waktu, triathlon, atau posisi balap jalan ketika mereka mencoba untuk melepaskan diri dari peloton. Temuan penelitian menunjukkan beberapa pola antara kedua pengendara. Misalnya, kedua pengendara secara konsisten melaporkan bahwa skinsuits 1 dan 2 berfungsi secara efektif. Namun, tergantung pada fisiologi pengendara, posisi pada sepeda, dan kecepatan di mana mereka mengendarai, hasilnya berbeda di seluruh skinsuit yang tersisa. Ini menunjukkan bahwa kenyamanan juga merupakan komponen penting. Oleh karena itu, sebelum membeli setelan kecepatan, ada baiknya mencobanya dan memakainya (jika mungkin, tentu saja).
Untuk kedua pengendara, perbedaan daya yang dibutuhkan antara skinsuit paling lambat dan tercepat sangat besar, terutama untuk Rider 1, yang bisa mendapatkan 25 watt pada 40 kilm (pada 5 derajat yaw) dan 22 watt pada 50 kph (pada 0 derajat yaw). Temuan penelitian ini secara tegas menunjukkan bahwa seorang atlet dapat membuat kemajuan besar dengan memilih skinsuit yang sesuai. Namun, tergantung pada fisiologi dan lokasi pengendara di sepeda, serta bagaimana gugatan beroperasi pada kecepatan biasa yang dicapai selama balap atau berkuda, hasilnya mungkin sangat spesifik pengendara.
Penting untuk dicatat bahwa penelitian ini tidak memeriksa bagaimana setelan kecepatan mempengaruhi kesesuaian atau kenyamanan pengendara. Saat memilih setelan cepat, ingatlah hal -hal ini juga. Kinerja pengendara dapat menderita setelan kecepatan yang tidak nyaman atau tidak pas. Terlepas dari kenyataan bahwa itu, secara teori, tercepat mengingat fisiologi dan posisi berkendara mereka. Selanjutnya, pengendara sepeda perlu memperhitungkan kinerja aerodinamis setelan kecepatan dan kenyamanan dan kesesuaiannya saat memilih satu. Berkendara dalam berbagai situasi dan mengevaluasi beberapa kecepatan dapat membantu pengendara dalam memilih pakaian cepat terbaik untuk persyaratan dan selera mereka sendiri. Pengendara dapat meningkatkan kinerja mereka secara signifikan dengan setelan kecepatan yang sesuai. Ini bisa menjadi faktor penentu dalam perlombaan atau kompetisi. Karena kami juga menyukai saudara dan saudari bersepeda GCN kami, kami telah menyertakan video hebat di bawah ini yang menjelaskan keuntungan Watt dan jika membeli jalan Setelan kecepatan bersepeda bermanfaat.
Kesalahpahaman yang lazim dalam dunia bersepeda adalah bahwa skinsuits dirancang khusus untuk pengendara berpengalaman. Tapi itu tidak benar. Pengendara mana pun, terlepas dari kecepatan, dapat mengambil manfaat dari mengenakan skinsuit karena dibuat untuk meningkatkan aerodinamika dan meminimalkan hambatan. Faktanya, karena area permukaannya yang lebih besar, pengendara yang lebih berat mungkin lebih banyak digunakan dari kulit. Ini menunjukkan bahwa mereka akan menghadapi resistensi angin yang lebih besar. Perlengkapan dan kulit dan kulit tidak dirancang untuk bekerja dalam bentuk 'U-Shape ' atau 'V, ' di mana mereka hanya berguna untuk pengendara tercepat. Sebaliknya, mereka berfungsi pada suatu kontinum, di mana masing -masing pengendara sepeda yang mengenakan gigi bersepeda khusus ini berkinerja lebih baik untuk berbagai tingkat. Sangat penting untuk menyadari bahwa roda cakram dan skinsuits mahal tidak hanya untuk pengendara cepat. Seringkali, pernyataan ini hanya tipuan yang digunakan oleh pengiklan untuk menargetkan demografi pengendara sepeda tertentu. Penting juga untuk diingat bahwa setiap orang akan menerima skinsuit berkualitas tinggi dengan cepat. Jadi, tidak hanya untuk individu yang sudah cepat. Dengan demikian, setiap pengendara yang ingin meningkatkan kinerja mereka akan lebih bijaksana untuk berinvestasi dalam skinsuit berkualitas. Tapi, memilih pakaian bersepeda juga harus mempertimbangkan dan kenyamanan daripada hanya kecepatan. Pada akhirnya, memilih peralatan bersepeda yang sesuai membutuhkan keseimbangan antara kecocokan, kenyamanan, dan kinerja. Meskipun mereka adalah tambahan yang bagus untuk pakaian pengendara mana pun, skinsuit hanyalah salah satu dari banyak item yang dapat meningkatkan kinerja. Pada akhirnya, rahasianya adalah mencoba beberapa jenis peralatan dan memilih mana yang sesuai dengan persyaratan unik Anda dan rasanya yang terbaik.
Karena itulah ini, kami akan menyebutnya sebagai pakaian cepat. Tapi karena memang demikian, kita mungkin juga menyebutnya sebagai aero jersey. Kecocokan adalah apa yang memisahkan mereka dari satu sama lain. Seperti namanya, pakaian speed bersepeda cocok seperti setelan one-piece. Tujuannya adalah aerodinamika. Itu tidak memiliki jahitan, dan meskipun bagian belakang memiliki kantong, sulit untuk menyesuaikan bar energi atau gel Anda di sana. Jangan mengganggu aliran udara karena sekarang lebih ketat dan kurang lentur. Akhirnya, jersey aero dibuat dikenakan dengan pakaian yang berbeda di bawah ini. Itu menyiratkan bahwa seberapa cocoknya tergantung pada seberapa baik itu akan cocok dengan barang -barang pakaian lain yang akan Anda pakai. Tidak hanya saat Anda bersaing, tetapi setiap kali Anda bepergian atau berlatih. Jadi, aero jersey adalah pilihan terbaik jika Anda ingin memakai lapisan dasar. Tersedia, pilihlah jersey aero jika Anda ingin merasa nyaman dengan wahana yang diperpanjang. Mengenakan pakaian cepat tidak selalu menyenangkan. Bagi mereka yang tidak terbiasa dengan kecepatan bersepeda, mereka mungkin merasa tidak nyaman dan gelisah sepanjang wahana awal atau panjang mereka. Jersey Aero bisa menjadi pengganti yang baik dalam situasi ini.
Beberapa instruksi tentang melipat dan menyimpan kaus bersepeda Anda
Mengapa Anda harus mempertimbangkan untuk mencoba kaus bersepeda khusus
Bagaimana cara mencuci pakaian bersepeda: Saran penting untuk hasil yang tahan lama?
Panduan lengkap untuk kaus bersepeda yang dipersonalisasi untuk pengendara kerikil yang berdedikasi