มุมมอง: 296 ผู้แต่ง: Kaylee เผยแพร่เวลา: 11-01-2023 Origin: เว็บไซต์
การแข่งรถบนท้องถนนช้าลงเพื่อโอบกอดความก้าวหน้าทางอากาศพลศาสตร์ที่ใช้มานานในการทดลองใช้เวลาและการแข่งรถเมื่อพูดถึงเครื่องแต่งกาย ผู้เชี่ยวชาญด้านการประหยัดวัตต์ได้ให้ความสนใจในสาขาวิชาเหล่านี้ตรวจสอบผู้ขับขี่และจักรยานอย่างใกล้ชิดเพื่อค้นหาผลประโยชน์ทางอากาศพลศาสตร์ที่อาจเกิดขึ้น แต่ถ้าคุณดู Peloton มืออาชีพในตอนนี้คุณจะเห็นว่านอกเหนือจากการขาดบาร์ Aero และล้อดิสก์พวกเขาเกือบจะเหมือนกับนักปั่นทดลองเวลา เสื้อผ้ารองเท้าและหมวกกันน็อกของพวกเขาล้วน แต่เป็นอากาศพลศาสตร์ที่สุดเท่าที่จะทำได้ ในขณะที่บางคนยังคงสวมเสื้อ Aero คนอื่น ๆ ก็เปลี่ยนมาใช้ชุดความเร็วจักรยานซึ่งมักจะรู้จักกันในชื่อ Aerosuits ลองตรวจสอบแนวโน้ม Peloton ใหม่นี้ในรายละเอียดเพิ่มเติม
แต่เมื่อพูดถึงการออกแบบเสื้อผ้าความต้องการเฉพาะของการแข่งรถบนท้องถนนเรียกร้องให้มีกลยุทธ์ที่แตกต่างกัน อาหารจะต้องดำเนินการโดยนักปั่นซึ่งอาจต้องหยุดความสะดวกสบายเนื่องจากสภาพอากาศที่ไม่แน่นอน นี่คือที่ที่ speedsuit, Road Racer เทียบเท่ากับ Skinsuit TT เข้ามาเล่น กระเป๋าด้านหลังและซิปยาวเต็มรูปแบบรวมกับตัวเลือกผ้าที่ปรับได้มากขึ้นให้ความเร็วในการใช้งานตามหลักอากาศพลศาสตร์ของชุดสูทแบบ all-in-one ในขณะที่รวมฟังก์ชั่นและความสะดวกสบายของเสื้อและผ้ากันเปื้อน
ผู้ประดิษฐ์ระบบ Aero Wheel ของ ENVE และผู้ก่อตั้ง บริษัท Aerodynamics Drag2zero, Simon Smart ระบุว่า 'เสื้อผ้า Aero ที่มากขึ้นสามารถลดการลาก ' เพราะ 'ร่างกายมีสัดส่วนที่ใหญ่ที่สุดของการลาก ' ในความคิดของเขา นอกจากนี้เสื้อผ้าประเภทนี้สามารถให้ข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพที่ตรวจสอบได้มากกว่า ความเร็วในการขี่จักรยาน อาจมีราคาถูกกว่าการซื้อเสื้อที่ตรงกันและ bibshorts คู่ อย่างไรก็ตามสิ่งสำคัญที่สุดคือพวกเขาให้โอกาสที่ไม่เหมือนใครในการสวมใส่คนนอกบ้านโดยไม่รู้สึกเหมือนเด็ก
วัตถุประสงค์ของแอโรสตี้คือการแก้ไขปัญหาที่เกี่ยวข้องกับการสึกหรอของสกินชุดตลอดเหตุการณ์ที่ขยายออกไป ในขณะที่รักษาขอบอากาศพลศาสตร์ในเวลาเดียวกัน สิ่งนี้สามารถทำได้โดยการออกแบบชุดที่มีประโยชน์มากขึ้นในขณะที่รักษารูปแบบชิ้นเดียวของสกินชุดเดียวและแอโรอูตมักจะประกอบด้วยเสื้อที่พอดีกับการแข่งขันที่ยึดติดกับกางเกงขาสั้นคู่หนึ่ง ไตรมาสด้านหน้าของเสื้อผ้าสามารถหลวมได้ด้วยการออกแบบนี้ คล้ายกับเสื้อมาตรฐาน แต่มีการระบายอากาศที่เพิ่มขึ้นและความสะดวกในการสวมใส่และการงง นอกจากนี้ประโยชน์จะได้รับการปรับปรุงโดยการเพิ่มสองหรือสามกระเป๋าที่ด้านหลัง ในระหว่างการแข่งขันบนถนนยาวนักปั่นอาจมีสินค้าที่จำเป็นในกระเป๋าเหล่านี้ตรงกันข้ามกับสกินชุดธรรมดาซึ่งทำจากไลคร่าหนักทั้งหมด Aerosuits มีวัสดุเสื้อที่มีน้ำหนักเบากว่าเพื่อการระบายอากาศและความสะดวกสบายที่ดีขึ้น
การขี่จักรยานเป็นเรื่องเกี่ยวกับความเร็วและอิสระซึ่งเป็นสาเหตุที่นักปั่นสวมเสื้อผ้าพิเศษที่เรียกว่าสกินชุด ชุดเหล่านี้พอดีกับผิวที่สองอย่างแท้จริงตามชื่อหมายถึง พวกเขาเพิ่มประสิทธิภาพการเคลื่อนไหวของผู้ขับขี่และลดความต้านทานลม เครื่องแต่งกายขี่ม้าอื่น ๆ ถูกสร้างขึ้นเพื่อให้พอดีกับร่างกายโดยไม่ จำกัด การไหลเวียนของเลือด
มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องเข้าใจแนวคิดฟิสิกส์พื้นฐานเพื่อที่จะประสบความสำเร็จในการขี่จักรยาน นักปั่นจักรยานที่ดีที่สุดใช้เสื้อผ้าที่ลดผลกระทบของแรงโน้มถ่วงและแรงเสียดทานซึ่งมักจะต่อต้านพวกเขา สกินชุดขี่จักรยานถูกสร้างขึ้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการกอดร่างกายกำจัดพื้นที่ที่สัมผัสใด ๆ ที่สามารถจับลมและลดความต้านทานลม สิ่งนี้ทำให้ผู้ขับขี่สามารถก้าวไปข้างหน้าด้วยความยากลำบากเล็กน้อยสำหรับนักปั่นจักรยานความสะดวกสบายก็เป็นปัจจัยสำคัญเช่นกัน ความพอดีและความยืดหยุ่นของสกินมีวัตถุประสงค์เพื่อให้สามารถเคลื่อนย้ายได้ดีที่สุด ในการขี่ที่ยาวนานการสวมใส่เสื้อผ้าปกติอาจทำให้เกิด chafing ในทางกลับกันเพราะพวกเขาสามารถหลีกเลี่ยงปัญหานี้สกินได้กลายเป็นอุปกรณ์หลักของอุปกรณ์สำหรับนักปั่นส่วนใหญ่
เครื่องแต่งกายปั่นจักรยาน ควรระบายอากาศได้และช่วยให้ความชื้นหลบหนีได้เพราะการยึดติดกับเหงื่ออาจทำให้รู้สึกอึดอัดและทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไป ผ้าที่ใช้ทำสกินชุดระบายอากาศช่วยให้ความชื้นหนีได้ นอกจากนี้ยังมีสกินชุดที่สร้างขึ้นสำหรับสภาพอากาศที่เย็นกว่าที่รักษาความร้อนในร่างกายเพื่อความสะดวกสบายมากขึ้นเหนือผ้าที่ใช้ในเครื่องแต่งกายปั่นจักรยานมีผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อความสะดวกสบายและประสิทธิภาพ Skinsuits เป็นเพียงตัวอย่างเดียวของการออกแบบที่สร้างสรรค์และมีประโยชน์ที่สร้างขึ้นเพื่อสนับสนุนนักปั่นในการบรรลุศักยภาพสูงสุด
เนื่องจากผลประโยชน์ทางอากาศพลศาสตร์ของพวกเขาความเร็วเป็นทางเลือกทั่วไปสำหรับนักปั่นจักรยานที่แข่งขันได้ แต่มีข้อเสียบางประการที่ต้องระวัง ตัวอย่างเช่นแม้ว่าพอดีของสกินชุดจะช่วยลดการลากและให้ความประทับใจในการมีความคล่องตัวมากขึ้น แต่ก็อาจไม่ใช่ตัวเลือกที่ดีที่สุดเสมอไป
ตัวอย่างเช่นการรวมกันของเสื้อและกางเกงขาสั้นสามารถให้การระบายอากาศและการควบคุมอุณหภูมิที่ดีขึ้นเมื่ออุณหภูมิสูงขึ้น ในระหว่างการขี่ที่ยาวนานสิ่งนี้จะช่วยให้ผู้ขับขี่เย็นและสะดวกสบาย เสื้อผ้าปั่นจักรยานแบบดั้งเดิมอาจดึงดูดนักปั่นที่ต้องการตำแหน่งการขี่ที่ผ่อนคลายมากขึ้น ช่วยให้ผู้ใช้มีช่วงการเคลื่อนไหวที่กว้างขึ้นและการเคลื่อนไหวที่เพิ่มขึ้น
ควรคำนึงถึงความน่าดึงดูดใจของเครื่องแต่งกายในการขี่ด้วย แม้ว่าชุดสกินอาจดูดีในขณะที่ขี่จักรยาน แต่ก็อาจไม่ใช่ตัวเลือกที่ทันสมัยที่สุดเมื่อเข้าสู่ร้านกาแฟหรือหยุดพัก ในทางกลับกันการรวมกันของเสื้อและกางเกงขาสั้นแบบคลาสสิกอาจนำเสนอสไตล์ที่ผ่อนคลายและปรับตัวได้มากขึ้น เป็นผลให้มันทำงานได้ดีขึ้นในการตั้งค่าทางสังคมที่หลากหลายมากขึ้น
ค่าใช้จ่ายที่เป็นไปได้ของการเปลี่ยนชุดสูทจักรยานในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุเป็นข้อเสียเปรียบอีกประการหนึ่ง speedsuit เป็นเสื้อผ้าแบบ all-in-one ที่อาจมีค่าใช้จ่ายมากขึ้นในการซ่อมแซมหากถูกทำลายในอุบัติเหตุกว่าชุดเสื้อและกางเกงขาสั้นซึ่งอาจต้องมีการแทนที่รายการเดียวในกรณีที่เกิดความเสียหาย speedsuit สามารถเสนอขอบอากาศพลศาสตร์ที่จำเป็นในการตัดรอบเวลาโดยไม่กี่วินาทีในการแข่งขันการแข่งขัน ชุดคลาสสิกและชุดกางเกงขาสั้นอาจเป็นตัวเลือกที่สมเหตุสมผลและสะดวกสบายมากขึ้นสำหรับการขี่แบบสบาย ๆ วิธีการแก้ปัญหาใดก็ตามที่เลือกเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องชั่งน้ำหนักข้อดีและข้อเสียของแต่ละรายการและเลือกเสื้อผ้าที่เหมาะสมกับความต้องการของผู้ขับขี่มากที่สุด
การตรวจสอบอย่างละเอียดได้ดำเนินการโดยศูนย์กลางวิศวกรรมของซิลเวอร์สโตนสปอร์ตเพื่อประเมินผลกระทบของชุดความเร็วที่หลากหลายต่อการทดลองเวลาและประสิทธิภาพการทำงานไตรกีฬาของนักปั่น เพื่อให้แน่ใจว่าผลกระทบของสรีรวิทยาของผู้ขับขี่และตำแหน่งในจักรยานถูกนำมาพิจารณาการศึกษารวมถึงนักปั่นสองคนที่มีน้ำหนักและความยาวที่แตกต่างกัน ผู้ขับขี่คนแรกมีน้ำหนัก 80 กิโลกรัมและสูง 6 ฟุต (183 ซม.) ผู้ขับขี่คนที่สองมีน้ำหนัก 71 กิโลกรัมและสูง 5 ฟุต 10 นิ้ว (178 ซม.) การทดสอบได้ดำเนินการกับความเร็วในการปั่นจักรยานที่แตกต่างกันห้าครั้งด้วยความเร็วสองความเร็วที่แตกต่างกัน: 40 kph และ 50 kph นอกจากนี้มีการเลือกมุมหันเหสองของ 0 และ 5 องศาซึ่งสอดคล้องกับเงื่อนไขที่นักปั่นมักจะเผชิญในการทดลองเวลาไตรกีฬาหรือตำแหน่งการแข่งรถบนถนนเมื่อพวกเขาพยายามที่จะแยกตัวออกจาก peloton การค้นพบของการศึกษาชี้ให้เห็นรูปแบบบางอย่างระหว่างนักปั่นสองคน ตัวอย่างเช่นนักปั่นทั้งสองรายงานอย่างสม่ำเสมอว่าสกินชุด 1 และ 2 ฟังก์ชั่นอย่างมีประสิทธิภาพ อย่างไรก็ตามขึ้นอยู่กับสรีรวิทยาของนักปั่นตำแหน่งบนจักรยานและก้าวที่พวกเขาขี่ม้าผลลัพธ์แตกต่างกันไปตามสกินที่เหลืออยู่ สิ่งนี้บ่งชี้ว่าความสะดวกสบายเป็นองค์ประกอบที่สำคัญเช่นกัน ดังนั้นก่อนที่จะซื้อชุดความเร็วมันคุ้มค่าที่จะลองและสวมใส่ (ถ้าเป็นไปได้แน่นอน)
สำหรับนักปั่นทั้งสองความแตกต่างของพลังงานที่จำเป็นระหว่างหนังสกินที่ช้าและเร็วที่สุดนั้นมีความสำคัญโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับ Rider 1 ที่สามารถได้รับ 25 วัตต์ที่ 40 kph (ที่ 5 องศาหันเห) และ 22 วัตต์ที่ 50 kph (ที่ 0 องศาหันเห) ผลการศึกษาของการศึกษาแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนว่านักกีฬาสามารถสร้างความก้าวหน้าที่สำคัญโดยการเลือกสกินชุดที่เหมาะสม อย่างไรก็ตามขึ้นอยู่กับสรีรวิทยาของผู้ขับขี่และที่ตั้งบนจักรยานรวมถึงวิธีการทำงานของชุดที่ความเร็วปกติถึงในระหว่างการแข่งรถหรือการขี่
เป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องทราบว่าการศึกษาไม่ได้ตรวจสอบว่าชุดความเร็วมีผลต่อความเหมาะสมหรือความสะดวกสบายของนักปั่นอย่างไร เมื่อเลือกชุดความเร็วให้จำสิ่งเหล่านี้ไว้ในใจเช่นกัน การแสดงของผู้ขับขี่อาจประสบกับชุดความเร็วที่ไม่สบายใจหรือไม่เหมาะสม แม้จะมีความจริงที่ว่าในทางทฤษฎีแล้วทางสรีรวิทยาและตำแหน่งการขี่ของพวกเขาเร็วที่สุดนักปั่นจักรยานจำเป็นต้องคำนึงถึงประสิทธิภาพการทำงานของแอโรไดนามิกของ SPEED Suit และความสะดวกสบายและความพอดีในขณะที่เลือก การขี่ในสถานการณ์ต่าง ๆ และการประเมินความเร็วหลายชุดสามารถช่วยนักปั่นในการเลือกชุดสูทที่ดีที่สุดสำหรับความต้องการและรสนิยมของตนเอง ผู้ขับขี่สามารถปรับปรุงประสิทธิภาพของพวกเขาได้อย่างมีนัยสำคัญด้วยชุดความเร็วที่เหมาะสม นี่อาจเป็นปัจจัยในการตัดสินใจในการแข่งขันหรือการแข่งขันเนื่องจากเราชอบพี่น้องนักปั่นจักรยาน GCN ของเราเราได้รวมวิดีโอที่ยอดเยี่ยมด้านล่างซึ่งอธิบายถึงผลกำไรวัตต์และหากซื้อถนน ชุดความเร็วในการขี่จักรยาน คุ้มค่า
ความเข้าใจผิดที่แพร่หลายในโลกการขี่จักรยานคือสกินชุดได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับนักปั่นที่มีประสบการณ์ แต่นั่นไม่เป็นความจริง ผู้ขับขี่ทุกคนโดยไม่คำนึงถึงความเร็วจะได้รับประโยชน์จากการสวมใส่ชุดหนังเพราะพวกเขาทำเพื่อปรับปรุงอากาศพลศาสตร์และลดการลาก ในความเป็นจริงเนื่องจากพื้นที่ผิวที่ใหญ่กว่าของพวกเขาผู้ขับขี่ที่หนักกว่าอาจใช้ประโยชน์จากหนังสกินมากขึ้น สิ่งนี้บ่งชี้ว่าพวกเขาจะต้องเผชิญกับความต้านทานของลมมากขึ้นอุปกรณ์และสกินแบบไดนามิคไม่ได้ถูกออกแบบมาให้ทำงานใน 'U-shape ' หรือ 'V-shape, ' ซึ่งพวกเขามีประโยชน์สำหรับนักปั่นที่เร็วที่สุดเท่านั้น แต่พวกเขาจะทำงานบนความต่อเนื่องโดยนักปั่นจักรยานแต่ละคนที่สวมใส่เกียร์ปั่นจักรยานพิเศษเหล่านี้ทำงานได้ดีกว่าในระดับที่แตกต่างกัน เป็นเรื่องสำคัญที่จะต้องตระหนักว่าล้อดิสก์และสกินพกราคาไม่เพียง แต่สำหรับนักปั่นที่รวดเร็วเท่านั้น บ่อยครั้งที่การยืนยันเหล่านี้เป็นเพียงอุบายที่ใช้โดยผู้โฆษณาเพื่อกำหนดเป้าหมายประชากรบางกลุ่มของนักปั่นจักรยานมันเป็นสิ่งสำคัญที่ต้องจำไว้ว่าทุกคนจะได้รับสกินชุดคุณภาพสูงอย่างรวดเร็ว ดังนั้นไม่เพียง แต่สำหรับบุคคลที่รวดเร็วอยู่แล้ว ดังนั้นผู้ขับขี่ที่ต้องการเพิ่มประสิทธิภาพของพวกเขาจะระมัดระวังในการลงทุนในชุดสกินที่มีคุณภาพ แต่การเลือกเครื่องแต่งกายปั่นจักรยานควรคำนึงถึงความสะดวกสบายแทนที่จะเป็นเพียงแค่ความเร็วในที่สุดการเลือกอุปกรณ์ขี่จักรยานที่เหมาะสมนั้นต้องมีความสมดุลระหว่างความพอดีความสะดวกสบายและประสิทธิภาพ แม้ว่าพวกเขาจะเป็นส่วนเสริมที่ยอดเยี่ยมสำหรับตู้เสื้อผ้าของผู้ขับขี่ แต่หนังสกินก็เป็นเพียงหนึ่งในหลาย ๆ รายการที่อาจเพิ่มประสิทธิภาพ ในท้ายที่สุดความลับคือลองใช้อุปกรณ์หลายชนิดและเลือกว่าเหมาะสมกับความต้องการเฉพาะของคุณและรสชาติที่ดีที่สุด
เนื่องจากนั่นคือสิ่งนี้เราจะเรียกมันว่ามันเป็น speedsuit แต่เนื่องจากนั่นคือสิ่งที่เป็นอยู่เราอาจเรียกมันว่าเป็นเสื้อ Aero พอดีคือสิ่งที่แยกออกจากกัน ตามชื่อที่แนะนำความเร็วในการขี่จักรยานเหมาะกับชุดสูทชิ้นเดียว วัตถุประสงค์ของมันคืออากาศพลศาสตร์ มันไม่มีตะเข็บใด ๆ และแม้ว่าด้านหลังจะมีกระเป๋า แต่ก็ยากที่จะพอดีกับแถบพลังงานหรือเจลของคุณในนั้น อย่าเข้าไปยุ่งเกี่ยวกับการไหลเวียนของอากาศเนื่องจากตอนนี้มีความแน่นและยืดหยุ่นน้อยลงได้โดยทั่วไปแล้วเสื้อ Aero จะสวมใส่ด้วยเสื้อผ้าที่แตกต่างกันด้านล่าง นั่นหมายความว่ามันพอดีกับความดีขึ้นอยู่กับว่ามันจะไปกับเสื้อผ้าอื่น ๆ ที่คุณจะใส่ได้ดีแค่ไหน ไม่เพียง แต่เมื่อคุณแข่งขัน แต่ทุกครั้งที่คุณเดินทางหรือฝึกฝน ดังนั้น Aero Jersey จึงเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดหากคุณต้องการสวมใส่เลเยอร์ฐานโดยทั่วไปเลือกใช้เสื้อ Aero หากคุณต้องการที่จะสะดวกสบายในการขี่แบบขยาย การสวมชุด speedsuit ไม่สนุกเสมอไป สำหรับผู้ที่ไม่คุ้นเคยกับความเร็วในการขี่จักรยานพวกเขาอาจรู้สึกอึดอัดและไม่สบายใจตลอดการขี่ครั้งแรกหรือขยาย เสื้อ Aero อาจเป็นสิ่งทดแทนที่ดีในสถานการณ์นี้