Visualizações: 296 Autor: Kaylee Publicar Tempo: 11-01-2023 Origem: Site
As corridas de estradas têm sido mais lentas para adotar os avanços aerodinâmicos que há muito são usados nas corridas de julgamento e rastreamento quando se trata de vestuário. Especialistas em economia de Watt se interessaram por essas disciplinas, examinando de perto o piloto e a bicicleta para procurar possíveis benefícios aerodinâmicos. Mas se você olhar para o Peloton profissional agora, verá que, além da falta de barras aerodinâmicas e rodas de disco, elas são quase idênticas aos ciclistas. Suas roupas, calçados e capacetes são feitos para serem o mais aerodinâmicos possível. Enquanto algumas pessoas continuam a usar camisas aerodinâmicas, outras mudaram para roupas de velocidade de bicicleta, geralmente conhecidas como aerossuits. Vamos examinar essa nova tendência do Peloton em mais detalhes.
Mas quando se trata de design de roupas, as demandas específicas das corridas de estrada exigem uma estratégia diferente. Os alimentos devem ser transportados por pilotos, que também podem precisar de paradas de conforto devido ao clima irregular. É aqui que o macacão, o equivalente do piloto de estrada do macacão TT, entra em cena. Bolsos traseiros e um zíper completo, combinado com opções de tecido mais adaptáveis, dão ao Speedsuit os benefícios aerodinâmicos de um traje tudo-em-um enquanto combinam a funcionalidade e o conforto de uma camisa e babadores.
O inventor do sistema de rodas aerodinâmicas da Enve e o fundador da empresa de aerodinâmica Drag2Zero, Simon Smart, afirmam que 'mais roupas aerodinâmicas podem reduzir significativamente o arrasto' porque 'o corpo contribui com a maior proporção de arrasto. Além disso, esse tipo de roupa pode oferecer vantagens de desempenho verificadas. Os trajes de ciclismo podem ser mais baratos do que comprar uma camisa correspondente e um par de bibshorts. O mais essencial, porém, é que eles oferecem uma chance única de usar um macacão fora de casa sem se sentir como um bebê.
O objetivo de um aerosuit é abordar os problemas associados ao desgaste do Skinsuit durante os eventos estendidos. mantendo uma borda aerodinâmica ao mesmo tempo. Isso é realizado projetando uma roupa mais utilitária, mantendo a forma apertada de uma peça de pecuar. O trimestre da frente da roupa pode ficar solto graças a este design. Semelhante a uma camisa padrão, mas com o aumento da ventilação e a facilidade de vestir e tirar doffing. Além disso, a utilidade é melhorada pela adição de dois ou três bolsos na parte traseira. Durante longas corridas nas estradas, os pilotos podem transportar mercadorias necessárias nesses bolsos. Em contraste com os tesouros convencionais, que são feitos inteiramente de lycra pesada, os aerossues têm materiais de camisa mais leves para obter uma melhor respirabilidade e conforto.
Andar de bicicleta é sobre velocidade e liberdade, e é por isso que os pilotos não usam roupas especializadas chamadas Skinsuits. Esses trajes realmente se encaixam como uma segunda pele, como o nome indica. Eles otimizam a amplitude de movimento do piloto e diminuem a resistência ao vento. Outro vestuário de equitação é feito para caber perto do corpo, sem ser tão restritivo a ponto de restringir o fluxo sanguíneo.
É essencial compreender conceitos de física fundamental para ter sucesso no ciclismo. Os melhores ciclistas usam roupas que reduzem os efeitos da gravidade e do atrito, que estão sempre contra eles. Os tempos de pele de ciclismo são feitos especialmente para abraçar o corpo, removendo quaisquer áreas expostas que possam capturar o vento e reduzir a resistência ao vento. Isso torna possível para o piloto avançar com pouca dificuldade. Para ciclistas, o conforto também é um fator importante. O ajuste e a flexibilidade dos fatos de skins têm como objetivo permitir a mobilidade ideal. Em passeios longos, usar roupas regulares pode causar atrito. Por outro lado, porque eles podem evitar esse problema, os tempos de skins se tornaram um item básico de equipamento para a maioria dos pilotos.
O vestuário de ciclismo também deve ser respirável e permitir que a umidade escape, porque se apegar ao suor pode ser desconfortável e causar superaquecimento. Os tecidos usados para fazer com queneses são respiráveis, permitindo que a umidade escape. Além disso, há roupas de pele para climas mais frios que retêm o calor corporal para maior conforto. No geral, o tecido usado no vestuário de ciclismo tem um impacto significativo no conforto e no desempenho. Skinsuits são apenas um exemplo dos designs criativos e úteis que foram criados para apoiar os pilotos para alcançar seu potencial máximo.
Devido aos seus benefícios aerodinâmicos, os trajes de velocidade são uma escolha comum para os ciclistas competitivos, mas há algumas desvantagens a serem cientes. Por exemplo, embora o ajuste apertado de um skinsuit possa minimizar o arrasto e dar a impressão de ser mais simplificado, nem sempre é a melhor escolha.
Por exemplo, uma combinação de camisa e shorts pode proporcionar uma melhor respirabilidade e regulação da temperatura quando a temperatura aumenta. Durante longos passeios, isso mantém o cavaleiro fresco e confortável. O ajuste mais solto das roupas de ciclismo tradicional também pode atrair os pilotos que desejam uma posição de pilotagem mais relaxada. Ele fornece aos usuários uma amplitude mais ampla de movimento e maior mobilidade.
A atratividade estética da roupa de equitação também deve ser levada em consideração. Mesmo que um macacão possa parecer ótimo ao andar de bicicleta, pode não ser a opção mais elegante ao entrar em um café ou fazer uma pausa. Por outro lado, uma combinação clássica de camisa e shorts pode oferecer um estilo mais descontraído e adaptável. Como resultado, funciona melhor em uma variedade maior de ambientes sociais.
A possível despesa de substituir um macacão de bicicleta no caso de um acidente é outra desvantagem. Um macacão é uma peça de roupa tudo em um que poderia custar mais para reparar se destruído em um acidente do que em uma camisa e shorts, que pode precisar apenas para substituir um item em caso de dano. Um macacão pode oferecer a borda aerodinâmica necessária para cortar os tempos de volta em segundos em corridas competitivas. Um conjunto clássico de camisa e shorts pode ser uma escolha mais sensata e confortável para passeios casuais. Qualquer que seja a solução selecionada, é fundamental pesar as vantagens e desvantagens de cada um e selecionar as roupas que melhor atendem às necessidades do piloto.
Uma investigação completa foi realizada pelo centro de engenharia de Silverstone Sports para avaliar os efeitos de vários processos de velocidade nos testes e no desempenho dos pilotos do triatlo. Para garantir que os efeitos da fisiologia e da posição dos motociclistas na bicicleta fossem levados em consideração, o estudo incluiu dois pilotos com diferentes pesos e comprimentos. O primeiro piloto pesava 80 kg e tinha 183 cm de altura. O segundo piloto pesava 71 kg e ficava a 5 metros de altura de 5 pés (178 cm) de altura. Os testes foram realizados em cinco trajes de ciclismo distintos em duas velocidades distintas: 40 km / h e 50 km / h. Além disso, foram escolhidos dois ângulos de guinada de 0 e 5 graus, que correspondem às condições que os pilotos geralmente enfrentam em contra -relógios, triatlos ou posições de corrida de estrada quando estão tentando se romper com o pelotão. As descobertas do estudo indicaram alguns padrões entre os dois pilotos. Por exemplo, ambos os pilotos relatam consistentemente que os tempos de skinse 1 e 2 funcionem efetivamente. No entanto, dependendo da fisiologia dos pilotos, da posição na bicicleta e do ritmo em que eles estavam montando, os resultados diferiram nos restantes dosseus. Isso indica que o conforto também é um componente crucial. Portanto, antes de comprar o traje de velocidade, vale a pena experimentá -lo e usá -lo (se possível, é claro).
Para os dois pilotos, a diferença de poder necessária entre o macacão mais lento e mais rápido foi substancial, principalmente para o piloto 1, que poderia ganhar 25 watts a 40 km / h (a 5 graus de guinada) e 22 watts a 50 km / h (a 0 graus de guinada). As descobertas do estudo mostram inequivocamente que um atleta pode fazer um grande progresso escolhendo o macacão apropriado. No entanto, dependendo da fisiologia e da localização do piloto na bicicleta, bem como como o processo opera nas velocidades usuais alcançadas durante as corridas ou pilotagens, os resultados podem ser altamente específicos para o piloto.
É importante observar que o estudo não examinou como o processo de velocidade afetou o ajuste ou o conforto dos pilotos. Ao escolher um traje de velocidade, lembre -se dessas coisas também. O desempenho de um piloto pode sofrer de um traje de velocidade desconfortável ou mal ajustado. Apesar de ser, em teoria, o mais rápido, dada sua fisiologia e posição de pilotagem. Consequentemente, os ciclistas precisam levar em consideração o desempenho aerodinâmico do traje de velocidade e seu conforto e ajuste ao escolher um. Andar em várias situações e avaliar vários trajes de velocidade podem ajudar os pilotos a selecionar o melhor macacão para seus próprios requisitos e gostos. Os pilotos podem melhorar seu desempenho significativamente com o processo de velocidade apropriado. Esse pode ser o fator decisivo em uma corrida ou competição. Como também gostamos de nossos irmãos e irmãs GCN Cycling, incluímos um ótimo vídeo abaixo que explica os ganhos de watt e se comprar uma estrada O traje de velocidade de ciclismo vale a pena.
Um equívoco predominante no mundo do ciclismo é que os tempos de skins são projetados exclusivamente para pilotos experientes. Mas isso não é verdade. Qualquer piloto, independentemente da velocidade, pode se beneficiar de usar um macacão porque é feito para melhorar a aerodinâmica e minimizar o arrasto. De fato, devido à sua maior área de superfície, os ciclistas mais pesados podem obter mais uso de uma roupa de pele. Isso indica que eles enfrentarão maior resistência ao vento. Equipamentos eneares aerodinâmicos não foram projetados para funcionar em uma forma de 'U-SHAPE ' ou '', onde são úteis apenas para os pilotos mais rápidos. Em vez disso, eles funcionam em um continuum, pelo qual cada ciclista que usa esses equipamentos de ciclismo especiales tem um desempenho melhor em graus variados. É fundamental perceber que as rodas de disco e as leis caras não são apenas para pilotos rápidos. Freqüentemente, essas afirmações são apenas um ardil empregado pelos anunciantes para segmentar uma certa demografia dos ciclistas. Também é importante lembrar que todos receberão um macacão de alta qualidade rapidamente. Assim, não apenas para indivíduos que já são rápidos. Assim, qualquer piloto que queira aumentar seu desempenho seria prudente para investir em um macacão de qualidade. Porém, a escolha do vestuário de ciclismo também deve levar em consideração o ajuste e o conforto, em vez de apenas acelerar. Embora sejam um ótimo complemento para o guarda -roupa de qualquer piloto, os tempos de skins são apenas um dos muitos itens que podem melhorar o desempenho. No final, o segredo é experimentar vários tipos de equipamentos e escolher que atenda aos seus requisitos exclusivos e tenha o melhor gosto.
Como é isso que é isso, nos referiremos a ele como um macacão. Mas como é exatamente isso que é, também podemos nos referir a ele como uma camisa aero. O ajuste é o que os separa um do outro. Como o nome sugere, um macacão de ciclismo se encaixa como um terno de uma peça. Seu objetivo é aerodinâmica. Ele não tem costuras e, embora as costas tenham bolsos, é difícil ajustar suas barras de energia ou géis lá. Não interfira no fluxo de ar, pois agora é mais rígido e menos flexível. Isso implica que o quão bem se encaixa depende de quão bem ele combinará com outros itens de roupa que você colocaria sobre ela. Não apenas quando você está competindo, mas toda vez que viaja ou treina. Portanto, uma camisa aero é a melhor opção se você quiser usar camadas de base. Vestir um macacão nem sempre é agradável. Para aqueles que não estão familiarizados com os trajes de ciclismo, eles podem se sentir desconfortáveis e desconfortáveis ao longo de seus passeios iniciais ou prolongados. Uma camisa aero pode ser um bom substituto nessa situação.
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