ロードレースは、アパレルに関しては、タイムトライアリングや追跡レースで長い間使用されてきた空力の進歩を受け入れることが遅くなりました。ワット節約の専門家は、これらの分野に興味を持ち、ライダーと自転車を綿密に調べて、潜在的な空力的利益を探すことができます。しかし、プロのペロトンを今見ると、エアロのバーやディスクホイールが不足していることを除けば、タイムトライアルライダーとほぼ同じであることがわかります。彼らの服、履物、ヘルメットはすべて、可能な限り空力的であるように作られています。エアロのシャツを着用し続けている人もいれば、しばしばエアロスーツとして知られている自転車のスピードスーツに切り替えた人もいます。この新しいペロトンのトレンドをより詳細に調べましょう。
しかし、衣服のデザインに関しては、ロードレースの特定の要求は別の戦略を求めています。食べ物はライダーが運ぶ必要があります。ライダーは、不安定な天候のために快適な停留所を必要とするかもしれません。これは、TTスキンスーツに相当するロードレーサーであるスピードスーツが登場する場所です。後部ポケットとより適応性のあるファブリックの選択と組み合わせたフルレングスのジップは、ジャージとビブの機能と快適さを組み合わせながら、オールインワンスーツの空力的な利点をスピードスーツに与えます。
EnveのAero Wheel Systemの発明者であり、Aerodymics Companyの創設者であるSimon Smartは、「より多くのAeroの衣服がドラッグを大幅に減らすことができる」と述べています。さらに、この種の衣服は、検証済みのパフォーマンスの利点を提供できることです。 サイクリングスピードスーツは、 一致するジャージとビブショートのペアを購入するよりも安価になる可能性があります。しかし、最も重要なことは、彼らが赤ちゃんのように感じずに家の外でワンシーを着るユニークなチャンスを提供することです。
エアロスーツの目的は、拡張イベント全体でスキンスーツの摩耗に関連する問題に対処することです。同時に空力エッジを維持しながら。これは、スキンスーツのタイトでワンピースのフォームを維持しながら、より実用的な衣装を設計することによって達成されます。通常、エアロスーツは、ビブストラップの必要性を廃止するショートパンツのペアに固定されたレースに合ったジャージで構成されています。このデザインのおかげで、衣服のフロントクォーターはゆるいままになります。標準的なジャージに似ていますが、換気が増加し、着用と避難の容易さがあります。さらに、背面に2つまたは3つのポケットを追加することにより、有用性が改善されます。長いロードレース中、ライダーはこれらのポケットに必要な商品を運ぶかもしれません。これは、完全に重いライクラで作られている従来のスキンスーツとは対照的に、より良い通気性と快適さのために軽いジャージー素材を備えています。
自転車に乗ることはすべてスピードと自由に関するものです。そのため、ライダーはスキンスーツと呼ばれる専門の服を着ています。これらのスーツは、名前が示すように、2番目の肌のように本当にフィットします。ライダーの可動域を最適化し、風の抵抗を減らします。他のライディングアパレルは、血流を制限するほど制限することなく、体の近くに収まるように作られています。
サイクリングで成功するためには、基本的な物理学の概念を理解することが不可欠です。最高級のサイクリストは、重力と摩擦の影響を減らす衣服を使用します。サイクリングスキンスーツは、特に体を抱きしめるために作られ、風を捕らえて風の抵抗を減らす可能性のある露出した領域を取り除きます。これにより、ライダーがほとんど難しいことで前進することが可能になります。サイクリストにとって、快適さも主要な要因です。スキンスーツのフィット感と柔軟性は、最適なモビリティを可能にすることを目的としています。長い乗り物では、普通の服を着ると、擦り傷を引き起こす可能性があります。一方、彼らはこの問題を回避できるため、スキンスーツはほとんどのライダーにとって主食の機器になりました。
サイクリングアパレル も通気性があり、汗に固執することは不快になり、過熱を引き起こす可能性があるため、湿気が逃げることができます。スキンスーツを作るために使用される生地は通気性があり、湿気が逃げることができます。さらに、寒い気候のために作られたスキンスーツがあります。これは、より大きな快適さのために体の熱を維持します。スキンスーツは、ライダーが最大の可能性を達成するのをサポートするために作成された創造的で便利なデザインの一例にすぎません。
空力の利点があるため、スピードスーツは競争力のあるサイクリストにとって一般的な選択ですが、注意すべきいくつかの欠点があります。たとえば、スキンスーツのタイトなフィット感は抗力を最小限に抑え、より合理化されているという印象を与えることができますが、常に最良の選択ではないかもしれません。
たとえば、ジャージとショーツの組み合わせは、温度が上昇すると、より良い通気性と温度調節を提供できます。長い乗り物の間、これはライダーを涼しく快適に保ちます。伝統的なサイクリング服のゆるいフィット感は、よりリラックスしたライディングポジションを望んでいるライダーにもアピールするかもしれません。ユーザーに、より広い範囲の動きとモビリティの向上を提供します。
ライディング衣装の美的魅力も考慮する必要があります。自転車に乗っているときにスキンスーツは見栄えが良いかもしれませんが、カフェに入ったり休憩をとったりするとき、それは最もファッショナブルな選択肢ではないかもしれません。逆に、クラシックなジャージとショーツの組み合わせは、よりゆったりとした適応性のあるスタイルを提供するかもしれません。その結果、より多様なソーシャル環境でうまく機能します。
事故が発生した場合に自転車のスピードスーツを交換する可能性のある費用は、別の欠点です。スピードスーツは、ジャージとショートパンツセットよりも事故で破壊された場合に修理にかかる可能性のあるオールインワンの衣服です。これは、ダメージを受けた場合に1つのアイテムを交換するだけである可能性があります。スピードスーツは、競争力のあるレースでラップ時間を数秒削減するために必要な空力のエッジを提供できます。クラシックなジャージとショートパンツのセットは、カジュアルライディングのために、より賢明で快適な選択肢になる可能性があります。どちらのソリューションを選択しても、それぞれの利点と短所を比較検討し、ライダーのニーズに最適な衣服を選択することが重要です。
シルバーストーンスポーツエンジニアリングハブによって徹底的な調査が行われ、タイムトライアルとライダーのトライアスロンのパフォーマンスに対するさまざまなスピードスーツの影響を評価しました。ライダーの生理学と自転車への位置の効果を確認するために、この研究には、重量と長さが異なる2人のライダーが含まれていました。最初のライダーの重量は80 kgで、高さは6フィート(183 cm)でした。 2番目のライダーの重量は71 kgで、5フィート10インチ(178 cm)の高さに立っていました。テストは、40 kphと50 kphの2つの異なる速度で5つの異なるサイクリングスピードスーツで実施されました。さらに、0度と5度の2つのヨー角が選択されました。これは、ペロトンから脱出しようとしているときに、タイムトライアル、トライアスロン、またはロードレースの位置でライダーが直面する条件に対応しています。この調査結果は、2人のライダーの間にいくつかのパターンを示しています。たとえば、両方のライダーは、Skinsuits 1と2が効果的に機能することを一貫して報告しています。ただし、ライダーの生理学、自転車の位置、および彼らが乗っていたペースに応じて、結果は残りのスキンスーツで異なりました。これは、快適さも重要なコンポーネントであることを示しています。したがって、スピードスーツを購入する前に、それを試してそれを着用する価値があります(もちろん、もちろん)。
両方のライダーにとって、特に最速のスキンスーツと最速のスキンスーツの間で必要な電力の違いは、特に40 kph(ヨー5度)で25ワット、50 kph(ヨー0度0度)で22ワットを獲得することができました。この調査結果は、アスリートが適切なスキンスーツを選択することで大きな進歩を遂げることができることを明確に示しています。ただし、ライダーの生理学と自転車の位置、およびレースやライディング中に通常の速度でスーツの動作方法に応じて、結果は非常にライダー固有のものである可能性があります。
この研究では、スピードスーツがライダーのフィット感や快適さにどのように影響したかを調べなかったことに注意することが重要です。スピードスーツを選択するときは、これらのことを心に留めておいてください。ライダーのパフォーマンスは、不快または不適切なスピードスーツに苦しむ可能性があります。理論的には、生理学と乗馬の位置を考えると最速であるという事実にもかかわらず、サイクリストはスピードスーツの空力性能とその快適さとフィットの両方を選択しながら、その快適さの両方を考慮に入れる必要があります。さまざまな状況に乗って、いくつかのスピードスーツを評価することで、ライダーが自分の要件と好みに合わせて最高のスピードスーツを選択するのに役立ちます。ライダーは、適切なスピードスーツでパフォーマンスを大幅に向上させることができます。これはレースや競争の決定要因になる可能性があります。GCNサイクリングの兄弟姉妹も気に入っているため、ワットの利益を説明し、道路を購入するかどうかを説明する素晴らしいビデオを以下に含めました。 サイクリングスピードスーツは 価値があります。
サイクリングの世界で一般的な誤解は、スキンスーツが経験豊富なライダー向けに独占的に設計されているということです。しかし、それは真実ではありません。ライダーは、スピードに関係なく、空気力学を改善し、抗力を最小限に抑えるために作られているため、スキンスーツを着用することで利益を得ることができます。実際、表面積が大きいため、重いライダーはスキンスーツからより多くの使用を行う可能性があります。これは、それらがより大きな風の抵抗に直面することを示しています。エアロダイナミックギアとスキンスーツは、最速のライダーにのみ役立つ 'u-shape 'または 'v shape、' v shapeで動作するようには設計されていません。代わりに、それらは連続体で機能し、それにより、これらの専門サイクリングギアを着用する各サイクリストは、さまざまな程度よりも優れたパフォーマンスを発揮します。ディスクホイールと高価なスキンスーツが速いライダーだけではないことを認識することが重要です。多くの場合、これらの主張は、サイクリストの特定の人口統計をターゲットにするために広告主が採用した策略にすぎません。また、誰もが迅速に高品質のスキンスーツを受け取ることを覚えておくことも重要です。したがって、すでに速い個人だけではありません。したがって、パフォーマンスを向上させたいライダーは、質の高いスキンスーツに投資することを賢明にするでしょう。しかし、サイクリングアパレルを選択することは、単なる速度ではなく、適切で快適さを考慮する必要があります。培養するには、適切なサイクリング機器を選択するには、フィット感、快適性、パフォーマンスのバランスをとる必要があります。ライダーのワードローブには素晴らしい追加ですが、スキンスーツはパフォーマンスを向上させる可能性のある多くのアイテムの1つにすぎません。最終的に、秘密は、いくつかの種類の機器を試して、あなたの独自の要件に合って最適な味に合ったものを選択することです。
それがこれであるため、スピードスーツと呼びます。しかし、それがまさにそれであるため、私たちはそれをエアロジャージと呼ぶかもしれません。名前が示すように、サイクリングスピードスーツはワンピーススーツのようにフィットします。その目的は空力です。縫い目はありません。背面にはポケットがありますが、エネルギーバーやジェルをそこに取り付けることは困難です。空気の流れはより厳しく、柔軟性が低くなっているため、空気の流れを妨げないでください。アドディジット的には、エアロジャージーは、下のさまざまな衣服で着用されています。それは、それがどれだけうまく適合するかは、あなたがそれを置く他の衣服のアイテムにどれだけうまく行くかによって異なります。あなたが競争しているときだけでなく、旅行やトレーニングをするたびに。したがって、ベースレイヤーを着用したい場合は、エアロジャージーが最良の選択肢です。アドディタントに、拡張ライドで快適になりたい場合はエアロジャージを選択してください。スピードスーツを着ることは常に楽しいとは限りません。サイクリングスピードスーツに不慣れな人にとって、彼らは最初の乗り物や延長された乗り物を通して不快で不安を感じるかもしれません。エアロジャージは、この状況で良い代替品になる可能性があります。