Дорожные гонки медленнее, чтобы охватывать аэродинамические достижения, которые давно использовались в ходе проведения времени и отслеживания гонок, когда дело доходит до одежды. Эксперты по экономии ватт заинтересовались в этих дисциплинах, тщательно изучая гонщика и велосипеда, чтобы найти любые потенциальные аэродинамические преимущества. Но если вы посмотрите на профессионального пелотона сейчас, вы увидите, что помимо отсутствия аэро -баров и дисковых колес, они почти идентичны гонщикам для испытаний. Их одежда, обувь и шлемы сделаны как можно более аэродинамическими. В то время как некоторые люди продолжают носить аэродинамические рубашки, другие переключились на велосипедные скорости, часто известные как аэрозуаты. Давайте рассмотрим эту новую тенденцию Peloton более подробно.
Аэродинамика и скорость энергосбережения для велосипеда предлагают все это.
Но когда дело доходит до дизайна одежды, особые требования дорожных гонок призывают к другой стратегии. Еда должна нести гонщики, которые также могут понадобиться комфортные остановки из -за неустойчивой погоды. Именно здесь вступает скоростный тур, эквивалент скинтного костюма TT Road Racer. Задние карманы и полноразмерный zip, в сочетании с более адаптируемым выбором тканей, придают скоростному костюме аэродинамические преимущества костюма «все в одном», сочетая функциональность и комфорт из джерси и нагрудений.
Изобретатель аэроколной системы Enve и основатель компании Aerodynamics Company Drag2zero, Simon Smart, утверждает, что «больше аэродинамической одежды может значительно уменьшить Drag », потому что тело вносит наибольшую долю перетаскивания. Кроме того, этот вид одежды может предложить подтвержденные преимущества производительности. Скорость на велосипеде может быть дешевле, чем покупка подходящей майки и пары бибшортов. Однако наиболее важным является то, что они предоставляют уникальный шанс носить у себя дома, не чувствуя себя ребенком.
Сержущий костюм против Аэросолюбие или скоростной костюм
Целью аэросоля является решение проблем, связанных с износом сжимого костюма на протяжении расширенных событий. сохраняя аэродинамический край одновременно. Это достигается путем разработки более утилитарного наряда при сохранении тесной формы скинса. Передняя четверть одежды может оставаться свободной благодаря этому дизайну. Подобно стандартной майке, но с повышенной вентиляцией и простотой надевания и снятиями. Кроме того, полезность улучшается за счет добавления двух или трех карманов на спине. Во время длинных дорожных гонок гонщики могут носить необходимые товары в этих карманах.
Преимущества лучших велосипедных скоростей
Поездка на велосипеде - это все о скорости и свободе, поэтому гонщики надевают специализированную одежду, называемую шкуритами. Эти костюмы действительно подходят как вторая кожа, как следует из названия. Они оптимизируют диапазон движения и снижают сопротивление ветра. Другая одежда для верховой езды сделана, чтобы она соответствовала телу, не будучи настолько ограничивающим, что ограничивает кровоток.
Очень важно понимать фундаментальные концепции физики, чтобы добиться успеха на велосипеде. Лучшие велосипедисты используют одежду, которая уменьшает влияние тяжести и трения, которые всегда против них. Велосипедные кожуры производятся специально, чтобы обнять тело, удаление любых открытых областей, которые могут захватить ветер и снизить сопротивление ветра. Это позволяет гонщику с небольшим продвижением. Для велосипедистов комфорт также является основным фактором. Подгонка и гибкость с кожурами предназначены для обеспечения оптимальной подвижности. На длинных поездках ношение обычной одежды может вызвать раздражение. С другой стороны, потому что они могут избежать этой проблемы, скиншиты стали основным элементом оборудования для большинства гонщиков.
Велосипедная одежда также должна быть дышащей и позволить влаге сбежать, потому что цепляться за поту может быть неудобным и вызвать перегрев. Ткани, используемые для приготовления кожуры, дышат, позволяя влаге убежать. Кроме того, существуют кожуры, сделанные для более холодного климата, которые сохраняют тепло для большего комфорта. Скиншиты являются только одним примером творческих и полезных дизайнов, которые были созданы для поддержки гонщиков в достижении максимального потенциала.
Нижняя сторона спортивного велосипедного наряда
Из -за их аэродинамических преимуществ скоростные совпадения являются общим выбором для конкурентных велосипедистов, но есть некоторые недостатки, о которых следует знать. Например, хотя жесткая посадка с кожуром может минимизировать перетаскивание и создать впечатление, что он более упорядочен, это не всегда может быть лучшим выбором.
Контроль температуры и подгонки
Например, комбинация майки и шорт может обеспечить лучшую дышащую регуляцию и температуру при повышении температуры. Во время длительных поездок это делает гонщика прохладным и удобным. Более широкая поступка традиционной велосипедной одежды также может понравиться гонщикам, которые хотят более расслабленную позицию на верхоме. Он предоставляет пользователям более широкий диапазон движения и повышенную мобильность.
Визуальная привлекательность
Эстетическая привлекательность наряда верховой езды также должна быть принята во внимание. Несмотря на то, что кожура может отлично выглядеть во время езды на велосипеде, это может быть не самый модный вариант при входе в кафе или отдыхаю. И наоборот, классическая комбинация майки и шорт может предложить более непринужденный и адаптируемый стиль. В результате он работает лучше в большем разнообразии социальных условий.
Заменная авария
Возможные расходы на замену велосипеда в виде аварии являются еще одним недостатком. Скоростный туст-это все в одном из одежды, которая может стоить дороже, если бы он был уничтожен в результате аварии, чем на майке и шортах, которые могут потребоваться только один предмет, замененный в случае повреждения. Решение между скоростным туристическим автоматом и обычной велосипедной одеждой в конечном итоге сводится к условиям катания и личным вкусом. Скоростный туст может предложить аэродинамическое преимущество, необходимое для сокращения времени круга на считанные секунды в конкурентных гонках. Классический набор майки и шорт может быть более разумным и удобным выбором для повседневной поездки. Какое бы решение выбралось, очень важно взвесить преимущества и недостатки каждого из них и выбрать одежду, которая наилучшим образом соответствует потребностям гонщика.
Скоровые костюмы быстрее, чем ваше традиционное оборудование для верховой езды?
Сильверстоунское инженерное центр проводил тщательное исследование, чтобы оценить влияние различных скоростных костюмов на временные испытания и результаты триатлона на гонщиках. Чтобы убедиться, что влияние физиологии и позиции наездников на велосипед были приняты во внимание, исследование включало двух гонщиков с различными весами и длиной. Первый гонщик весил 80 кг и стоял 6 футов (183 см) ростом. Второй гонщик весил 71 кг и стоял на 5 футов 10 дюймов (178 см). Кроме того, были выбраны два углы рыскания 0 и 5 градусов, которые соответствуют условиям, с которыми обычно сталкиваются гонщики в испытаниях, триатлонах или дорожных гоночных позициях, когда они пытаются оторваться от пелотона. Результаты исследования показали некоторые закономерности между двумя гонщиками. Например, оба гонщика последовательно сообщают, что скиншиты 1 и 2 функционируют эффективно. Тем не менее, в зависимости от физиологии гонщиков, позиции на велосипеде и темпа, на котором они ездили, результаты различались по оставшимся кожуру. Это указывает на то, что комфорт также является важным компонентом. Поэтому перед покупкой скоростного костюма стоит попробовать его и носить его (если возможно, конечно).
Резюме исследования
Для обоих гонщиков разница в мощности, необходимой между самым медленным и самым быстрым кожуровозом, была существенной, особенно для гонщика 1, который мог набрать 25 Вт при 40 км / ч (при 5 градусах яв) и 22 Вт при 50 км / ч (при 0 градусах яв). Результаты исследования однозначно показывают, что спортсмен может добиться значительного прогресса, выбрав соответствующий серебряный костюм. Тем не менее, в зависимости от физиологии и местоположения гонщика на велосипеде, а также того, как иск работает на обычных скоростях, достигнутых во время гонок или езды, результаты могут быть очень специфичными для гонщика.
Подходит и комфорт
Важно отметить, что в исследовании не было изучено, как скоростный костюм повлиял на приспособление или комфорт гонщиков. При выборе скоростного костюма также помните об этом. Производительность гонщика может пострадать от неудобного или плохого скорости. Несмотря на то, что теоретически это самое быстрое, учитывая их физиологию и позицию верховой езды. Взаимодействует, велосипедисты должны учитывать как аэродинамические показатели скорости, так и его комфорт и посадка, выбирая его. Поездка в различных ситуациях и оценка нескольких скоростей скорости может помочь гонщикам в выборе наилучшего скоростного туста для своих собственных требований и вкусов. Всадники могут значительно улучшить свою производительность с помощью соответствующего скоростного костюма. Это может быть решающим фактором в гонке или соревнованиях. Поскольку нам также нравятся наши братья и сестры GCN. Скорость велосипеда стоит.
Стоит ли в инвестициях и выгодам для более медленных гонщиков для велосипедов?
Распространенное заблуждение в велосипедном мире заключается в том, что скиншиты предназначены исключительно для опытных гонщиков. Но это просто неправда. Любой гонщик, независимо от скорости, может извлечь выгоду из ношения кожуровочного костюма, потому что они созданы для улучшения аэродинамики и минимизации сопротивления. На самом деле, из -за их большей площади поверхности, более тяжелые гонщики могут получить большее использование из шкурового костюма. Это указывает на то, что они столкнутся с большей сопротивлением ветра. Аэродинамическое снаряжение и кожуры не предназначены для работы в 'u-shape ' или 'v-shape, ', где они полезны только для самых быстрых гонщиков. Вместо этого они функционируют на континууме, в результате чего каждый велосипедист, который носит эти специальные велосипедные передачи, работает лучше в различной степени. Крайне важно понимать, что дисковые колеса и дорогие шкуры не только для быстрых гонщиков. Часто эти утверждения являются лишь уловкой, используемым рекламодателями для определения определенной демографии велосипедистов. Также важно помнить, что каждый будет быстро получать высококачественный с кожурный костюм. Таким образом, не только для людей, которые уже быстры. Таким образом, любой гонщик, который хочет повысить свою производительность, будет целесообразно инвестировать в качественный кожуровый костюм. Но выбор одежды на велосипеде также должен принять во внимание и комфорт, а не просто скорость. В настоящее время выбор соответствующего велосипедного оборудования требует баланса между соответствием, комфортом и производительностью. Несмотря на то, что они являются отличным дополнением к гардеробу любого гонщика, скиншиты являются лишь одним из многих предметов, которые могут повысить производительность. В конце концов, секрет состоит в том, чтобы попробовать несколько видов оборудования и выбрать, что соответствует вашим уникальным требованиям и на вкус лучше всего.
Адекватной заменой велосипедных скоростей является аэро Джерси.
Поскольку это то, что это такое, мы будем называть его скоростным туфель. Но так как это именно то, что есть, мы также можем назвать это аэро Джерси. Подходит, что отделяет их друг от друга. Как следует из названия, скоростной турнир для велосипеда подходит как цельный костюм. Его цель - аэродинамика. У него нет швов, и, хотя у спины есть карманы, там трудно установить ваши энергетические стержни или гели. Не мешайте воздушному потоку, так как он теперь более плотно и менее податлен. Адаптация, аэрофтажна сделана для ношения с различной одеждой внизу. Это подразумевает, что то, насколько хорошо он подходит, зависит от того, насколько хорошо это будет с другими предметами одежды, которые вы бы положили. Не только когда вы соревнуетесь, но каждый раз, когда вы путешествуете или тренируетесь. Таким образом, Aero Jersey - лучший вариант, если вы хотите носить базовые слои. Адаптация, выберите Aero Jersey, если вы хотите чувствовать себя комфортно на расширенных поездках. Ношение скорости не всегда приятно. Для тех, кто не знаком с велосипедными скоростями, они могут чувствовать себя некомфортно и неловко в своих начальных или расширенных поездках. Аэро Джерси может быть хорошей заменой в этой ситуации.
