Näkymät: 296 Kirjailija: Kaylee Julkaise Aika: 11-01-2023 Alkuperä: Paikka
Road Racing on ollut hitaampi omaksua aerodynaamiset edistykset, joita on jo pitkään käytetty aikatauluissa ja radan kilpailussa vaatteiden suhteen. WATT-säästävät asiantuntijat ovat kiinnostuneita näistä tieteenaloista tutkimalla läheisesti ratsastajaa ja pyörää etsiäkseen mahdollisia aerodynaamisia etuja. Mutta jos tarkastellaan nyt ammattimaista Pelotonia, huomaat, että aero -palkkien ja levypyörien puuttumisen lisäksi ne ovat melkein identtisiä aikataulun ratsastajien kanssa. Heidän vaatteensa, jalkineet ja kypäränsä on tehty kaikki mahdollisimman aerodynaamiseksi. Vaikka jotkut ihmiset käyttävät edelleen ilmapaitoja, toiset ovat siirtyneet polkupyöränopeuksiin, joita kutsutaan usein aerosuiksi. Tutkitaan tätä uutta Peloton -suuntausta yksityiskohtaisemmin.
Mutta vaatteiden suunnittelussa tiet kulkevat tietyt vaatimukset vaativat erilaista strategiaa. Ruokaa on kuljettavien kuljettajien, jotka saattavat tarvita myös mukavuuspysähdyksiä epätasaisen sääolon vuoksi. Täällä nopeuspuku, TT -skinsuit -vastaavan maantieyhtiö, tulee peliin. Takataskut ja täyspitkä vetoketju yhdistettynä mukautuvampiin kangasvalintoihin, antavat nopeuspukuille all-in-one-pukujen aerodynaamiset edut yhdistämällä paidan ja ruokalappujen toiminnallisuus ja mukavuus.
Enven aero -pyöräjärjestelmän keksijä ja aerodynamiikkayrityksen Drag2zero -perustaja Simon Smart toteaa, että 'enemmän aero -vaatteita voi merkittävästi vähentää vetoa ', koska 'vartalo antaa suurimman osan vetovoimasta.' Lisäksi tällainen vaatteet voivat tarjota vahvistettuja suorituskykyä. Pyöräilynopeudet voivat olla halvempia kuin vastaavan paidan ja ruokalajin parin ostaminen. Tärkeintä on kuitenkin, että ne tarjoavat ainutlaatuisen mahdollisuuden käyttää omiaea talon ulkopuolella tuntematta kuin vauva.
Aerosuitin tarkoituksena on käsitellä skinsuit -kulumiseen liittyviä kysymyksiä laajennetuissa tapahtumissa. ylläpitäen samalla aerodynaamista reunaa samanaikaisesti. Tämä saavutetaan suunnittelemalla utilitaristisempi asu pitämällä skinsuitin tiukka, yksiosainen muoto. Aerosuit koostuu yleensä kilpailutyöpaidasta, joka on kiinnitetty shortsien pariin, poistaen tarpeen BIB-hihnoille. Vaatteen etuosa voi pysyä löysänä tämän suunnittelun ansiosta. Samanlainen kuin tavallinen jersey, mutta lisääntyneellä tuuletuksella ja helpon lahjoituksen ja hävittämisen myötä. Lisäksi hyödyllisyyttä parannetaan lisäämällä kaksi tai kolme taskua takaosaan. Pitkien maantiekilpailujen aikana ratsastajat voivat kuljettaa tarvittavia tavaroita näissä taskuissa. Vastakohtana tavanomaisiin nahkalajeihin, jotka on valmistettu kokonaan raskaasta lycrasta, aerosuissa on kevyempiä paita -materiaaleja paremmin hengittämistä ja mukavuutta.
Polkupyörän ajaminen koskee nopeutta ja vapautta, minkä vuoksi ratsastajat eivät ole erikoistuneita vaatteita, joita kutsutaan nahkaksi. Nämä puvut sopivat todella toisen ihon tavoin, kuten nimestä päätetään. Ne optimoivat ratsastajan liikealueen ja vähentävät tuulenkestävyyttä. Muut ratsastusvaatteet saadaan sopimaan kehon lähellä olematta niin rajoittavia, että rajoittavat verenvirtausta.
On välttämätöntä ymmärtää fysiikan perustavanlaatuisia käsitteitä menestyäkseen pyöräilyssä. Hienoimmat pyöräilijät käyttävät vaatteita, jotka vähentävät painovoiman ja kitkan vaikutuksia, jotka ovat aina niitä vastaan. Pyöräily -nahat tehdään erityisesti kehon halaamiseksi, poistamalla kaikki paljaat alueet, jotka voivat vangita tuulen ja vähentää tuulenkestävyyttä. Tämän avulla ratsastaja voi edetä vain vähän vaikeuksia. Pyöräilijöille mukavuus on myös tärkeä tekijä. Skinsuittien istuvuuden ja joustavuuden on tarkoitus mahdollistaa optimaalinen liikkuvuus. Pitkillä ajeluilla tavallisten vaatteiden käyttäminen voi aiheuttaa hankautumista. Toisaalta, koska he voivat välttää tämän ongelman, nahkapuvuista on tullut niittikohde useimmille ratsastajille.
Pyöräilyvaatteiden tulisi myös olla hengittäviä ja mahdollistaa kosteuden paeta, koska hikoilun tarttuminen voi olla epämukavaa ja aiheuttaa ylikuumenemisen. Skinsuitsien valmistukseen käytetyt kankaat ovat hengittäviä, mikä antaa kosteuden paeta. Lisäksi kylmemmille ilmastoille on tehty nahkaa, jotka pitävät kehon lämpöä mukavuuden lisäämiseksi. Yleisellä tavalla pyöräilyvaatteissa käytetyllä kankaaseella on merkittävä vaikutus mukavuuteen ja suorituskykyyn. Skinsuitsit ovat vain yksi esimerkki luovista ja hyödyllisistä malleista, jotka on luotu tukemaan ratsastajia maksimaalisen potentiaalin saavuttamiseksi.
Heidän aerodynaamisten etujensa vuoksi nopeuspuvut ovat yleinen valinta kilpailukykyisille pyöräilijöille, mutta on olemassa joitain haittoja, jotka ovat tietoisia. Esimerkiksi, vaikka nahkapuvun tiukka istuvuus voi minimoida vetovoiman ja antaa vaikutelman virtaviivaisemmasta, se ei aina ole paras valinta.
Esimerkiksi Jersey- ja Shorts -yhdistelmä voi tarjota paremman hengityksen ja lämpötilan säätelyn lämpötilan noustessa. Pitkien ajojen aikana tämä pitää ratsastajan viileänä ja mukavana. Perinteisten pyöräilyvaatteiden löysämpi istuvuus voi myös vedota ratsastajiin, jotka haluavat rentouttavan ratsastusaseman. Se tarjoaa käyttäjille laajemman liikealueen ja lisääntyneen liikkuvuuden.
Myös ratsastusasun esteettinen houkuttelevuus olisi otettava huomioon. Vaikka nahkapuku saattaa näyttää hyvältä pyörällä ajaessasi, se ei ehkä ole muodikkain vaihtoehto saapuessaan kahvilaan tai taukoa. Päinvastoin, klassinen jersey- ja shortsien yhdistelmä saattaa tarjota rento ja mukautuvamman tyylin. Seurauksena on, että se toimii paremmin monenlaisissa sosiaalisissa olosuhteissa.
Polkupyörän nopeuden vaihtamisen mahdolliset kustannukset onnettomuuden sattuessa on toinen haitta. Nopeuspuku on all-in-one-vaatekappale, joka voi maksaa enemmän korjaamisen, jos se tuhotaan onnettomuudessa kuin jersey- ja shortsit, joissa on ehkä oltava vain yksi esine, joka on vaihdettava vaurioiden tapauksessa. Päätös pyöräilynopeuden ja tavanomaisten syklien vaatteiden välillä johtuu viime kädessä ajo-olosuhteista ja henkilökohtaisesta mausta. Nopeuspuku voisi tarjota aerodynaamisen reunan, jota tarvitaan kierrosaikojen leikkaamiseen sekunnilla kilpailukykyisessä kilpailussa. Klassinen jersey- ja shortsit voivat olla järkevämpi ja mukavampi valinta rento ratsastukseen. Kumpi ratkaisu valitaan, on kriittistä punnita kunkin edut ja haitat ja valita vaatteet, jotka parhaiten vastaavat ratsastajan tarpeita.
Silverstone Sports Engineering Hub suoritti perusteellisen tutkimuksen arvioidakseen erilaisten nopeuspukujen vaikutuksia ajajien ajanjaksoihin ja triatlonin suorituskykyyn. Jotta varmistetaan, että ratsastajan fysiologian ja aseman vaikutukset pyörään otettiin huomioon, tutkimus sisälsi kaksi ratsastajaa, joilla oli erilainen paino ja pituus. Ensimmäinen ratsastaja painoi 80 kg ja seisoi 63 cm: n korkeuteen. Toinen ratsastaja painoi 71 kg ja seisoi 5 jalkaa 10 tuumaa (178 cm) korkeita. Testit suoritettiin viidellä erillisellä pyöräilypuulla kahdella erillisellä nopeudella: 40 km / h ja 50 km / h. Lisäksi valittiin kaksi yaw -kulmaa, jotka olivat 0 ja 5 astetta, jotka vastaavat olosuhteita, joissa ratsastajat yleensä kohtaavat aikakokeissa, triatloneissa tai maantiekilpailuasennoissa, kun he yrittävät irtautua pelotonista. Tutkimuksen havainnot osoittivat joitain malleja kahden ratsastajan välillä. Esimerkiksi molemmat ratsastajat ilmoittavat johdonmukaisesti, että nahkapuvut 1 ja 2 toimivat tehokkaasti. Kuitenkin riippuen ratsastajien fysiologiasta, asemasta pyörälle ja vauhdista, jolla he ajavat, tulokset erottuivat jäljellä olevien nahojen välillä. Tämä osoittaa, että mukavuus on myös ratkaiseva komponentti. Siksi ennen nopeuspuvun ostamista on syytä kokeilla sitä ja käyttää sitä (tietysti mahdollisuuksien mukaan).
Molemmille ratsastajille hitaimman ja nopeimman skinsuit -välinen voimaero oli huomattava, etenkin Rider 1: lle, joka pystyi saamaan 25 wattia 40 km / h (5 asteen kärjessä) ja 22 wattia 50 km / h (0 asteen kärjessä). Tutkimuksen havainnot osoittavat yksiselitteisesti, että urheilija voi edistyä merkittävästi valitsemalla asianmukainen nahkapuku. Riippujan fysiologiasta ja pyörällä sijaitsevasta sijainnista riippuen, samoin kuin kuinka puku toimii tavanomaisella nopeudella, joka saavutetaan kilpailun tai ratsastuksen aikana, tulokset voivat kuitenkin olla erittäin ratsastajakohtaisia.
On tärkeää huomata, että tutkimuksessa ei tutkittu, kuinka nopeuspuku vaikutti ratsastajien sopivuuteen tai mukavuuteen. Kun valitset nopeuspuvun, pidä nämä asiat myös mielessä. Ratsastajan suorituskyky voi kärsiä epämiellyttävästä tai huonosti istuvasta nopeudesta. Huolimatta siitä, että se on teoriassa nopein, kun otetaan huomioon niiden fysiologian ja ratsastusasento. Kohdassa pyöräilijöiden on otettava huomioon sekä nopeuspuvun aerodynaaminen suorituskyky sekä sen mukavuus ja sopivuus valittaessa sellaista. Erilaisissa tilanteissa ajaminen ja useiden nopeuksien arviointi voi auttaa ratsastajia valitsemaan parhaan nopeuden omien vaatimustensa ja makujensa vuoksi. Ratsastajat voivat parantaa suorituskykyään merkittävästi asianmukaisella nopeuspuvulla. Tämä voi olla ratkaiseva tekijä kilpailussa tai kilpailussa. Koska pidämme myös GCN -pyöräilyveljistämme ja sisaristamme, olemme sisällyttäneet alla olevan hienon videon, joka selittää Watt -voitot ja jos ostamme tien ostamista Pyöräilynopeuspuku on kannattava.
Yleinen väärinkäsitys pyöräilymaailmassa on, että nahat on suunniteltu yksinomaan kokeneille ratsastajille. Mutta se ei vain ole totta. Jokainen ratsastaja, nopeudesta riippumatta, voi hyötyä nahkapuvun käytöstä, koska ne on valmistettu parantamaan aerodynamiikkaa ja minimoimaan vedon. Itse asiassa suuremman pinta -alan takia raskaammat ratsastajat saattavat saada enemmän hyötyä nahkapukuista. Tämä osoittaa, että ne kohtaavat suuremman tuulenkestävyyden. Sen sijaan ne toimivat jatkuvuudessa, jolloin jokainen pyöräilijä, joka käyttää näitä erikoispyöräilylaitteita, toimii paremmin vaihtelevassa asteessa. On kriittistä ymmärtää, että levypyörät ja kalliit nahat eivät ole vain nopeita ratsastajia. Usein nämä väitteet ovat vain mainostajien käyttämä huijaus kohdistaakseen tiettyyn pyöräilijöiden väestöryhmään. On myös tärkeää muistaa, että kaikki saavat nopeasti korkealaatuisen nahkapuvun. Siten ei vain henkilöille, jotka ovat jo nopeita. Siten jokainen ratsastaja, joka haluaa parantaa suorituskykyään, olisi järkevää investoida laadukkaaseen nahkapukuun. Pyöräilyvaatteiden valitsemisen tulisi kuitenkin myös ottaa huomioon ja mukavuus otetaan huomioon eikä vain nopeuden, asianmukaisen pyöräilulaitteiden valitseminen vaatii tasapainon sopivuuden, mukavuuden ja suorituskyvyn välillä. Vaikka ne ovat loistava lisä mihin tahansa ratsastajan vaatekaappiin, nahat ovat vain yksi monista esineistä, jotka saattavat parantaa suorituskykyä. Loppujen lopuksi salaisuus on kokeilla monenlaisia laitteita ja valita, mikä sopii ainutlaatuisiin vaatimuksiin ja maistuu parhaalta.
Koska tämä on tämä, viitamme siihen nopeuspukuksi. Mutta koska juuri se se on, saatamme myös viitata siihen aero -paita. Soveltuvuus erottaa ne toisistaan. Kuten nimestä voi päätellä, pyöräilypuku sopii kuin yksiosainen puku. Sen tarkoitus on aerodynamiikka. Siinä ei ole saumoja, ja vaikka takaosassa on taskuja, on vaikea sovittaa energiapalkkejasi tai geelejäsi sinne. Älä häiritse ilmavirtausta, koska se on nyt tiukemmin ja vähemmän taipuisa. Addditionalisesti Aero -paita on käytettävä alla olevilla vaatteilla. Tämä tarkoittaa, että se, kuinka hyvin se sopii, riippuu siitä, kuinka hyvin se menee muiden vaatteiden kanssa, jotka laitat sen. Ei vain, kun kilpailet, vaan joka kerta, kun matkustat tai harjoittelet. Joten, Aero -paita on paras vaihtoehto, jos haluat käyttää pohjakerroksia. Löysällisesti valitse Aero -paidan, jos haluat olla mukava pidennetyillä ajeluilla. Nopeuspuvun käyttäminen ei ole aina nautittavaa. Niille, jotka eivät tunne pyöräilynopeuksia, he saattavat tuntea olonsa epämukavaksi ja levottomaksi koko alkuperäisen tai pidennetyn ajon ajan. Aero -paita voi olla hyvä korvike tässä tilanteessa.