Nykyään suurin osa pyöräilijöistä omistaa vähintään yhden pelipaidan.Niitä on useita eri sävyjä ja malleja, mutta niillä kaikilla on yhteinen kyky saada ajamaan nopeammin.Itse asiassa jotkut väittävät, että pyörän nopeuden salaisuus on pyöräilypaidat.Mutta miten ne toimivat?Ja mitkä sopivat ratsastustyyliisi parhaiten?
Ovatko pyöräilypaidat ja nopeus yhteydessä?
Heidän keksimisestään 1800-luvun alussa, Pyöräilypaidat ovat kehittyneet merkittävästi.Ne alkoivat tavallisina liiveinä, jotka tehtiin kankaasta ilman erityistä muotoa tai tarkoitusta.Pyöräilypaidat kuitenkin muuttuivat ajan mittaan elävän värikkäiksi, kuviollisiksi vaatteiksi, joita näemme nykyään.
Pyöräilypaidoissa on tiukka istuvuus ja ne on valmistettu kevyistä, kevyistä kankaista.Materiaalit valuttavat hikeä pois kehosta, jolloin pyöräilijä voi polkea nopeammin ja jatkuvasti olematta liian kuuma tai hikoileva.Todellisuudessa suurin osa nykypäivän huippuluokan paidoista on tehty nimenomaan ajonopeuden ja tehokkuuden lisäämiseksi.Monet pyöräilijät ajattelevat, että hyvin tehty pelipaita voi lisätä heidän nopeuttaan jopa 5%.
Lisäksi tutkimukset ovat osoittaneet, että pyöräilijöillä, jotka käyttävät fluoresoivia varusteita, on suurempi mahdollisuus tulla autoilta tunnistetuksi ja välttää törmäyksiä.Tämä osoittaa, että kun kuljettajat huomaavat pyöräilijän, joka käyttää heijastavia varusteita, he todennäköisemmin hidastavat vauhtia ja antavat heille tilaa kulkeakseen turvallisesti liikenteen läpi.
Mitkä ovat pyöräilypaidan edut nopeudelle?
Vaikka pyöräilypaitaa pidetään usein muotielementtinä, niillä voi olla huomattava vaikutus suorituskykyyn.Ne voivat jäähdyttää pyöräilijää, vähentää tuulenvastusta ja lisätä lihasten aktiivisuutta.Pyöräilypaidat ovat välttämätön varuste kaikille pyöräilijöille, koska ne voivat lisätä ajonopeutta ja tehoa.
Tuulenkestävyys
Aerodynaamiset ominaisuudet, joilla on suuri vaikutus ajajan nopeuteen, on otettu huomioon suunnittelussa huippuluokan pyöräilypaidat .Nämä vaatteet on tehty tehokkaammiksi ja samalla heikentävät tuulenvastusta. Paidan aerodynaaminen muotoilu voi vähentää ilmamäärää, joka saavuttaa ja painaa ajajan vartaloa lisäämällä tuulenvastusta.Tämä voi myös auttaa vähentämään pyörän vastusta ja mahdollistamaan suuremman huippunopeuden. Jos pyöräilet suurella nopeudella, pyöräilypaidan käyttäminen auttaa sinua varmasti liikkumaan nopeammin, mutta jos pyöräilet hitaammin, se ei auta. auttaa sinua etenemään paljon nopeammin.Taitotasosi ja pinta, jolla ajat, ovat kaksi muuta muuttujaa, jotka vaikuttavat nopeuteen.
Jäähdytys
Pyöräily on aerobista toimintaa;siksi jäähtyminen voi auttaa sinua etenemään nopeammin lisäämällä hapenkulutustasi.Helpoin tapa tehdä tämä on vähentää ylimääräistä ruumiinlämpöä verenkierron ja ihon jäähdytyksen avulla, jolloin voit liikkua nopeammin ja jatkaa kilpailua. Pyöräilypaidoiden valmistuksessa käytetään jäähdytyskangasta, jotta ajajat pysyisivät viileinä kuuman ajon aikana.Lisäksi kangas on valmistettu poistamaan kosteutta kehosta ja auttamaan kehon lämpötilan säätelyssä.Tämä on hyödyllistä pyöräilijöille, jotka haluavat säästää energiaa pitkien kilpailujen tai ajon aikana.Pyöräilypaidan materiaali toimii myös lämmöneristeenä pitäen käyttäjän viileänä pitkien harjoitusten aikana. Siksi pyöräilypaidat voivat merkittävästi vähentää ylikuumenemisen mahdollisuutta kovan toiminnan aikana.
Lihasten stimulaatio
Pyöräily on toimintaa, joka riippuu ajajan kyvystä liikkua pyörällä ja polkea.Pyöräily edellyttää joidenkin lihasten käyttöä enemmän kuin toisia.Pyöräilijät käyttävät pyöräilyn aikana pakaralihaksiaan, viistolihaksiaan ja rectus femoris -lihaksiaan.Näillä lihaksilla on kyky auttaa pyöräilijöitä suoriutumaan parhaalla mahdollisella tavalla, kun niitä käytetään oikein.Pyöräilyurheilijat voivat suorittaa korkeimman kykynsä tiukasti istuvan paidan lihasten lisästimuloinnin ansiosta.Tiukka istuvuus auttaa myös välttämään ei-toivottuja liikkeitä ja estää pyöräilijää pomppimasta ympäriinsä aktiivisen polkemisen aikana.Ero huippupyöräilijöiden ja muiden välillä on tämä lisääntynyt intensiteetti ja huomio.
