Áo đạp xe có cải thiện tốc độ không?

Ngày nay, phần lớn người đi xe đạp sở hữu ít nhất một chiếc áo. Chúng có nhiều màu sắc và thiết kế, nhưng tất cả họ đều chia sẻ khả năng khiến bạn đi xe nhanh hơn. Trên thực tế, một số người cho rằng bí mật để tăng tốc trên một chiếc xe đạp là những chiếc áo đạp xe. Nhưng làm thế nào để chúng hoạt động? Và cái nào phù hợp với phong cách cưỡi ngựa của bạn là tốt nhất?

Có phải áo đạp xe và liên quan đến tốc độ?

Kể từ phát minh của họ vào đầu những năm 1800, Áo đạp xe đã nâng cao đáng kể. Chúng bắt đầu như những chiếc áo vest làm bằng vải không có hình dạng hoặc mục đích cụ thể. Tuy nhiên, áo đạp xe đã thay đổi trong suốt thời gian để trở thành quần áo đầy màu sắc, có hoa văn mà chúng ta thấy ngày nay.

Áo đạp xe có vừa vặn và được chế tạo bằng các loại vải nhẹ, nhẹ. Các vật liệu thoát mồ hôi ra khỏi cơ thể, cho phép người đi xe đạp đạp nhanh hơn và liên tục hơn mà không quá nóng hoặc mồ hôi. Trong thực tế, phần lớn các chiếc áo hàng đầu ngày nay được thực hiện rõ ràng để tăng tốc độ cưỡi ngựa và hiệu quả của bạn. Rất nhiều người đi xe đạp nghĩ rằng một chiếc áo được làm tốt có thể tăng tốc độ lên tới 5%.

Ngoài ra, các nghiên cứu đã chỉ ra rằng những người đi xe đạp đeo thiết bị huỳnh quang có cơ hội cao hơn để được công nhận bởi ô tô và tránh va chạm. Điều này cho thấy rằng khi các tài xế chú ý đến một người đi xe đạp đeo thiết bị phản chiếu, họ có nhiều khả năng sẽ chậm lại và cung cấp cho họ căn phòng họ cần phải đi qua giao thông một cách an toàn.

Những lợi ích của một chiếc áo đạp xe cho tốc độ là gì?

Mặc dù áo đạp xe thường được coi là một yếu tố thời trang, nhưng chúng có thể có tác động đáng kể đến hiệu suất. Họ có thể làm mát người đi xe đạp xuống, giảm khả năng chống gió và tăng hoạt động của cơ bắp. Áo đạp xe là một thiết bị thiết yếu cho tất cả người đi xe đạp vì chúng có thể tăng tốc độ và sức mạnh của bạn.

Khả năng chống gió

Phẩm chất khí động học, có tác động lớn đến tốc độ của người lái, đã được xem xét khi thiết kế Áo đạp tiên tiến . Những bộ quần áo này được làm hiệu quả hơn trong khi giảm sức đề kháng gió. Thiết kế khí động học của áo có thể làm giảm lượng không khí tiếp cận và ấn vào cơ thể của người lái bằng cách tăng sức đề kháng gió. Điều này cũng có thể hỗ trợ giảm lực cản của xe đạp và cho phép tốc độ tối đa cao hơn. Nếu bạn đang đạp xe ở tốc độ cao, mặc áo đạp xe chắc chắn sẽ giúp bạn di chuyển nhanh hơn, nhưng nếu bạn đang đạp xe với tốc độ chậm hơn, nó sẽ không giúp bạn đi nhanh hơn nhiều. Mức độ kỹ năng của bạn và bề mặt bạn đang lái là hai biến nữa ảnh hưởng đến tốc độ của bạn.

Làm mát

Đạp xe là một hoạt động hiếu khí; Do đó, hạ nhiệt có thể giúp bạn đi nhanh hơn bằng cách tăng mức tiêu thụ oxy. Cách dễ nhất để làm điều này là giảm nhiệt cơ thể thêm thông qua lưu thông máu và làm mát da, điều này cho phép bạn di chuyển nhanh hơn và tiếp tục cạnh tranh. Để giữ cho người lái nguội trong quá trình cưỡi nước nóng, vải làm mát được sử dụng để làm cho áo đạp xe. Ngoài ra, vải được tạo ra để thoát hơi ẩm ra khỏi cơ thể và hỗ trợ kiểm soát nhiệt độ cơ thể. Điều này có lợi cho những người đi xe đạp muốn bảo tồn năng lượng trong các cuộc đua hoặc chuyến đi kéo dài. Vật liệu của Jersey Cycling cũng có chức năng như một chất cách điện nhiệt, giữ cho người đeo mát hơn trong thời gian tập thể dục kéo dài. Do đó, việc đạp xe có thể góp phần đáng kể để giảm cơ hội quá nóng trong khi tham gia vào hoạt động khó khăn.

Kích thích cơ bắp

Đạp xe là một hoạt động phụ thuộc vào khả năng di chuyển của người lái xung quanh xe đạp và bàn đạp. Đạp xe liên quan đến việc sử dụng một số cơ bắp nhiều hơn những người khác. Người đi xe đạp sử dụng các glutes, xiên và cơ trực tràng của họ trong khi đi xe đạp. Những cơ bắp này có khả năng giúp người đi xe đạp thực hiện tốt nhất tuyệt đối khi được sử dụng đúng cách. Các vận động viên có thể thực hiện với khả năng cao nhất của họ nhờ sự kích thích bổ sung của Jersey phù hợp với cơ bắp. Sự phù hợp chặt chẽ cũng giúp tránh bất kỳ chuyển động không mong muốn nào và ngăn người đi xe đạp nảy trong khi tham gia vào bàn đạp tích cực. Sự khác biệt giữa người đi xe đạp ưu tú và phần còn lại là mức độ tăng cường và sự chú ý.